1 970 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 januari
Skapad 21 januari 2022
Effekt / Vridmoment
750 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
8,3 liter V10
Paxton Novi 2000 Supercharger kit
860 cc spridare
Belanger longtube headers
300 cells monolit katalysatorer
3" avgassystem fullflde
Mappad med SCT, kalibrering gjord av Torrie Mcphail
Dual Wide band lambda
2 Bars mapsensor
Motor nummer tv byggs just nu och planeras monteras i bilen vintern 2024/2025, d med:
Diamond piston 9,6:1 komp med ventiluttag 8,6 liter slag
Uppborrat block
K1 H-profilstakar
Clevite ram och vevlager
Roe 710R kamaxel
Chromoly Sttstnger
Harlandsharp rullvippor 1:7 utv
Slow bleeding lifters
Dubbla ventilfjdrar
Portade och bearbetade toppar
Hgre utvxling p Supercharger
McLeod RXT tvskivig organisk koppling
mmEffekt och prestanda (ingende)
Orginal 517 HK
Original 712 NM
Nu runt 700-800 p vevaxeln. Den r inte bromsad efter att jag monterat kompressor osv, men den r betydligt snabbare n orginal, och mera blir det nr nsta motor ker i=)Chassi
Snkt 1,5 cm fr utseende, annars orginalFlgar, dck och bromsar
Orginal flgar 10-spoke 18x10 fram och 19x13 bak
Michelin 275/35-18 fram
Michelin 345/30-19 bakInterir / Inredning
Ombyggd mittkonsol mellan sten fr en 10" Subwoffer.
Dom flesta paneler kldda med svart Alcantara
Instrumentbrdan skall kls i skinnBilstereo och multimedia
Cervin vega 10" sub och 6,5 i drrar samt tweaters coh slutsteg i skuffenFramtidsplaner
Bygga klart nya motorn fr brnslesystemet och kra 1000-1200 driftskra HK.vrigt
Kpa glassbil=)
