gurkan83 har haft bilen sedan maj 2006
11 237 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 juni 2010
Skapad 3 mars 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Grp.A trimmad
vxl-låda: 5vxl dog box, (Behöver ej koppla för att växla)
hemmabyggt helt i rostfritt 2,5" med racekatalysator och en rostfri ljuddämpare längst bakEffekt och prestanda (ingående)
Bör ligga på runt 220-230Hk med en vikt på 1020 med full tank...
Accelererar väldigt fort, men har ej så värst hög toppfart. Tätstegad i lådan så de räcker! ;)Chassi
3-vägs Öhlins runt om, Rörbärarmar fram och hårda bussningar bak.
Skrapad in och utvändigt på allt som heter ljuddämpning och underredsmassa...samt lackad vit under.Fälgar, däck och bromsar
15" compomotive TH2 och TH3 fälgar på grus skodda med 195 breda Yokohama.
Åker standard OK för tillfället, ska uppgraderas när pengar finns, har "sportskivor" och HÅRDA Ferodo belägg.Interiör / Inredning
36M rör som bildar en skyddsbur, flockad instrumentbräda, hydraulisk handbroms, div kolfiber lite här och där...onödig vikt ska bort!! Ligger lite bränsle och broms slangar inne i kupén, givetvis stålomspunnet. Även en catchtank samt högtryckspump ligger i reservhjulsbaljan.Bilstereo och multimedia
Nej Nej, inte välkommet! Endast Intercom mellan oss i bilen..Exteriör / Styling
Takvinge, takscoop för friskluft in i kupén, lite reklamstripning...Framtidsplaner
Få bilen så bra inställd samt hållbar som möjligt...sen blir de väl att försöka få ihop till en SM säsong inom nån/nåra säsonger.Övrigt
Nybygge efter en brutal kracsh hösten -06. Finns grejjer att uppdatera hela tiden
gå in och kolla på www.rally4fun.se, där de finns lite incarfilmer,bilder mm.....
