lego Rotaryhead
lego har haft bilen sedan september 2007
69 734 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 oktober 2013
Skapad 2 september 2007
Effekt / Vridmoment
474 hk / 516 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
13b-rew, nyrenoverad med 3 mm apex-ttningar, balansering, stor streetportning, matchportat insug och half stud-kit
HKS Gjutjrnsgrenrr med custom wg-adapter
Precision 46 mm Wastegate
Garrett 60-1 Turbo (T04S) med 1.15 Avgashus
GM 3 bar Mapsensor
PPF 50 mm blackline dump
BMC 100 mm Dubbelkon-filter
Allstar Performance bafflad och ventilerad oljecatchtank
RE-Amemiya Air separator tank
ARC 75-graders termostat
Biltema universala bjbara kylarslangar
Bytt alla vattenslangar till frschare grejer
Sard Racing-kylare
Mazmart RE-Medy vattenpump
Sohn OMP adapter fr 2taktsoljesmrjning av rotorhusen
Nylonmotorkuddar
Feed motordmpare
Superior Import frontmonterad intercooler med Greddy elbow
Greddy pulley kit fr bortplockning av original luftpump
Tndning:
10 mm Magnacore tndkablar
NGK SD11A-stift p Leading
NGK BUR9EQP-stift p Trailing
HKS Twinpower tndfrstrkare
Avgas:
3,5" Downpipe med 2" wg-rr
3,5" midpipe och catback med 2 st Apple racing 3,5" ljuddmpare
Hela systemet r rostfritt och med v-bandsanslutningar, byggt av Jimmy p PPF
Soppasystem:
Dubbla pumpar i tanken (Original+Walbro 255) matade med grvre strmkablar
Original sekundra 850cc-spridare i primr-railen
1680cc Bosch-spridare i MajoR by Superior Imports sekundr fuelrail
Styrsystem:
Apexi Power FC + Commander
Nyrenoverad vxellda med alla synkringar bytta
Satsuma Garage vxelldsstag "stumt"
Superior Imports 550hk-spec sinterkoppling
Stlomspunnen kopplinsslangEffekt och prestanda (ingende)
1.35 bar ladd. 474 hk & 516 nm uppskattad motoreffekt.
P hjulen; 437 hk & 480 nm!
0-100 km/h - 5,1 s enligt MazdaChassi
Knightsports fjderbenstag fram och bak
Öhlins PCV coilovers med 14k fjdrar fram och 12k fjdrar bak
Delrinbussningar i fram och bakvagn
Mazdaspeed krngningshmmare fram
Hemmagjorda krngningshmmarfsten fram
Diffbussningar i delrin
Banzai Racing diffstagFlgar, dck och bromsar
FRAM: 8x17" Super Advan custom green
BAK: 9x17" Super Advan custom green
Dck Yokohama ADVAN A048 215/45 (fram) och 245/40 (bak)
Ska originalrenovera extraflgarna ngon gng och ev byta till lite bredare ytterbanor ngon gng ocks...
FRAM: 8x17" Hasemi Motorsport Prot-GT White Split
BAK: 9x17" Hasemi Motorsport Prot-GT White Split
Bromsar
Belgg; Endless CC-RG runt om
Vtska; Performance Friction RH665
Brakecylinderstopper
Edelbrock Stlomspunna bromsslangarInterir / Inredning
Key!s Racing mocca-vxelspaksknopp
Key!s Racing Flat mocca-ratt med snap-off nav
Mocca-damasker med ljusbla (key!s racing look a like) smmar till vxelspak och handbroms
Re-Amemiya D1 Shortshift
3 st Defi-mtare (oljetryck, oljetemp och vattentemp)
Greddy Profec 2 Spec B boostcontroller
Pivot laddtrycksmtare
Pivot Turbotimer
Omkldd Cubby box i mocca-finish
Bakflyttat batteri till "packldan" i bakstet
Commander-hllare frn R-Magic
Apexi Power FC-Commander
Huvudstrmbrytare monterad i "packldorna" i bakstet
Brandslckare
Buddyclub Racing Spec stol
5 punkt Takata-blte
Egentillverkad gaspedal fr lttare heel-toe:ing.
Helsvarta mattor.Bilstereo och multimedia
Kenwood framsystem med 6,5or i drrarna och diskanter
Ngra billiga 5x7or bak.
Pioneer huvudenhet med AUX-ingng (Spotify FTW)
Ljud r inget som jag prioriterar i den hr bilen direkt. Motorljudet r fr gtt fr det!Exterir / Styling
Border full bodykit
Re-Amemiya sleek headligts
99-spec baklyktor
99-spec vinge
Gandor-speglar
Bortplockad bakre torkararm och spolmunstycke, hlen igensvetsade
Satsuma-framrutestreamer frgmatchat mot flgarFramtidsplaner
[ ] ej pbrjat
[/] pbrjat, bestllt
[?] eventuellt, om pengar finns
[x] klart
Vinter 2013/2014
[/] - Finess halvbur
[/] - 6-punkt istllet fr 5-punktsblte
[/] - Diffusor i kolfiber (Sanai)
[ ] - Frbttra skvalpskyddet i bensintanken
[?] - Ny front (Fujita Feed)
[?] - Aero (splitter och canards)
[?] - Ordentlig bromskylning
Vinter 2012/2013:
[x] - Nya svarta golvmattor fram
[x] - Mazmart vattenpump
[x] - Separat 2takts-smrjning av rotorhusen
[x] - "Zebb" oil pan brace
[x] - Egentillverkad gaspedal
[x] - Nytt 3½" avgas med dubbla dmpare
[x] - Banzai Racing diffstag
[x] - Tillverka/gra om vxelldsstaget
[x] - Stlomspunna broms-slangar
[x] - Stlomspunnen slang till kopplingen
[x] - Satsuma-framrute streamer
[x] - Skalstol med hl fr 6-punktsblte (Buddyclub Race spec)
[x] - Takata 5-punksblte
[x] - Dck (Yokohama ADVAN A048)
[x] - Öhlins PCV coilovers
[x] - Flyttat batteriet till pack-ldan i bakstet
Vinter 2011/2012:
[x] - Singelturbobygge (400-500 rwhp)
[x] - Grvre krngningshmmarfste fram
[x] - Moccadamasker till vxelspak och handbroms med Key!s-racing inspirerad smnad
[x] - Mla om bromsoken svarta
[x] - Mla rostiga ytorna p bromsskivorna svarta
[x] - Uppsnyggning i motorutrymmet
[x] - Grna tow-hooks fram och bak
[?] - Dekor
[x] - Bromscylinderstopp
[x] - Vxelldsstag
Vintern/sommaren 10/11
[x] - 18/22 mm spacers (manton.se)
[x] - Delrin-bussningar fram och bakvagn
[x] - Mazdaspeed krngningshmmare (fram)
[x] - Delrin diffbussningar...
[x] - Valsa skrmkanter.
[x] - Byta stereo till en med AUX-ingng
[x] - Endless CC-RG bromsbelgg
[x] - Performance Friction RH665 bromsvtska
[x] - Stlla rideheight 63,5cm (mark-hjulhus) ala Howard Colemans rekommendationer
[x] - Ordentlig hjulinstllning ala Gzon @ Superior
[x] - Brandslckare
[x] - Luftstyrning fr kylare
Vintern/sommaren 09/10
[x] - Bygga nytt soppasystem
[x] - Mappad
[x] - Direktmatning av strm till soppapumparna
[x] - Huvudstrmbrytare
[x] - 99-spec vinge
[x] - Nylon motorkuddar
[x] - ARC 75-graders termostat
[x] - Byte av kylarslangar
[x] - Byte av kylarfsten, d det ena gamla gick av
[x] - HKS Luftfilter-kit "svampar"
[x] - Greddy airpump-removal pulley kit
[x] - Byte till elektrisk luftpump frn Saab 900/9-3
[x] - Laga ldorna som sitter istllet fr bakstet och stta i dem
[x] - I med nya hela hgtalare
[x] - Bttre begagnad huvudenhet "Pioneer"
[x] - Lacka om front, baklucka
[x] - Byte av insatser i lyktorna och eventuellt Xenon-konvertering
[x] - Laga AC
[x] - Blstra flguppsttning 2 (Advan Super Version 2) och mla dem Tein-grna - krnga p dck.
Lngsiktiga framtidsplaner
- FEED Type II R widebody kit
- Feed kolfiberhuv (lacka eller ej?)
- Re-Amemiya street diffusor (kolfiber eller lackad mattsvart)
- 18" Bronze VOLK RACING TE37
- Ny lack (Rx-7 Spirit-R Titanium Grey eller ngot liknande)
- Nya stolar (grymt sugen p Bride's kolfiberstolar)
- Vrre coilovers
- Bur
- Flockad instrumentbrda
- V-mount
- Mer bromsar
Mitt ml med denna bilen r att f en bra ban-bil med bra respons som ven kommer kunna kras p gata. Kanske kommer bli ngot frsk p strippen med eventuellt, men det r inget som jag i dagslget r s intresserad av. Ngot rejlt effektmonster r inte heller intressant, tycker det r viktigare med krbar effekt och bra respons.
Det kommer nog ta ngra r fr att n mlen, men det gr ingenting, fr jag har all tid i vrlden ;)vrigt
Projekttrd:
http://www.clubjdm.se/forum/viewtopic.p … amp;t=2056
TACK SOM FAN TILL MICKE & MARTIN (GZON) PÅ SUPERIOR IMPORTS
TACK TILL:
Farsan fr mekhjlp
Viktor fr mekhjlp och tillverkning av diverse roliga saker
Anita fr fika ;)
Jocke fr sllskap och diverse hjlp
Magnus fr hmtning
Jrgen Blennow @ Rotary Performance fr en riktigt potent motor och minimalt med krngel.
UNIMET, Avesta - fr snabb mlning av flgar
Pure Performance Factory, Avesta (PPF)
