9 491 visningar (6 idag)
Uppdaterad 23 februari 2006
Skapad 23 maj 2005
Effekt / Vridmoment
200 hk / 280 NmMotor, vxellda och avgassystem
2,3t med steg 1 frn STT, 3" Rostfritt (helsystem) med katt frn 944 Turbo och en 300 mm fullfldesdmpare.Effekt och prestanda (ingende)
Chippad med STT Steg 1 Chip ~200 hk Vrid: Mer n orginal, insugssnorkel frn diesel, aerokobra.Chassi
Stllbara konidmpare med Kilen Red Line fjdrar, powerflex i bakvagnen.Flgar, dck och bromsar
17" 9-3 SS 5-spoke vinterdck & 9-5 Aero 10-spoke sommardckInterir / Inredning
Skinninredning med elstolar och rumpvrme i bakstet, Skinndrrsidor, Aero Sportratt, Autodim backspegel med kompass, en del elektronik uppgraderad till -03, Laddtrycksmtare alá glyserindmpad industrivariant.Bilstereo och multimedia
Hemmapillat Ljud i form av:
Baslda, 6x9 i hatthyllan, MDS framsystem, drivs av 2 steg med orginal stereon. Är njd med resultatet med tanke p s lite man lagt.Exterir / Styling
Aero kjolar, orginal blinkers moddade till USA ed., -03 sidospeglar. 3" polerat utbls i rostfritt.Framtidsplaner
Byta motor, montera vinge och framspoiler. Koppla in s att lamporna tnds i sidan p blinkersen d backen lggs i. Koppla in bakstesvrmen s att hger och vnster dyna r kopplade p separata knappar.vrigt
Just nu pluggar jag s nu gr allt lngsamt framt...