Sanden hade bilen mellan november 2005 och augusti 2007 (såld)
14 962 visningar (5 idag)
Uppdaterad 1 december 2009
Skapad 29 december 2007
Effekt / Vridmoment
500 hk / 550 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: AAN, 2.2l 20v turbo(dock diverse delar från ABY samt 3B), blocket helt genomgånget, honat och utvändigt renoverat. Samtliga lager och packboxar bytta. Orginal kolvar monterade på Verdi stakar. Hela vevpartiet balanserat. Toppen renoverad med nya styrningar och tätningar samt rejält portad. Special kamaxlar från QTD, Furans grenrör med avgasbandage samt avgastemp. Precision Sc61 Turbo spec 600hk. 3" avgassystem från flänsen på turbon och bakåt, Wg rakt ut i marken. Special laddluftkylare genom QTD (Pace motorsport) samt ett special "omvänt" insug byggt från ett 3B insug. Bosch 044 pump med 10mm ledning fram.Aeromotive a1000 bränslefilter. HKS avlasningsventil 40mm. Siemens Deka 680cc spridare. 4 tums lmm och mappat orginal sprut! Effekt 450hk+Effekt och prestanda (ingående)
500hk
12,01/186blås första vändan ut någonsin på strippen!
käkade 3 drivaxlar sommaren -07Chassi
Sachs rallycross dämpareFälgar, däck och bromsar
Oz fälgar
Bridgestone potenza sulor
318mm skivor från audi a8 med Porsche 944 4kolvs okInteriör / Inredning
Full skinninredning och kolfiber lite här o var!
Omori mätare fär avgastemp och laddtryckBilstereo och multimedia
Slänge i lite sånt men flög ut efter 10 min kunde ju inte höra 5an vråla! Tungt sån skit med.Exteriör / Styling
Hoodpins?Framtidsplaner
Sålt också tyvärr. Saknar bilen grymt mkt så kommer garanterat bygge än bra mkt värre s2a när motivation finns och pengar!Övrigt
Lite film när vi härjar lite med våra s2or!
http://www.youtube.com/watch?v=y8TWXmizlfQ
