Turbo X har haft bilen sedan november 2006
4 032 visningar (1 idag)
Uppdaterad 19 januari 2009
Skapad 12 januari 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Nyrenoverad T5 bottendel, viktad och ballanserad,
Nya stakar, lager m,m...
Smidda mahlekolvar
T5 kammar
10mm stålomspunna soppaslangar
special fuelrail med AN kopplingar
630cc spridare
wallbropump
extraktorgrenrör
GT3071R turbo
Sålomspunna slangar till turbon
2,5" polerade tryckrör
specialtillverkad ic
2,5" spec insugnings cobra
spalfläkt
evo dump
3" rostfri downpipe med race katt (ferrita) resten 3" JT
sachs förstärkt tryckplatta med sinterlamell
19 raders oljekylare, placerad bakom grillenEffekt och prestanda (ingående)
En bit över 400hk....Chassi
Ställbara konidämpare
HR fjädrar
powerflexbussningar
Mer är på gång här oxåFälgar, däck och bromsar
Står nu på 17" org hjul, har andra 17" för banan med roligare däck. På gata blir det 19".
Brembo 4-kolvsok fram med 314mm skivor
Ferrodo belägg
Stålomspunna slangar både fram och bak.
Bakbromsar är på gång.
Står nu med org bromsar, de andra kommer att monteras när bilen ska tas i bruk.Interiör / Inredning
"Titan panel" i övrigt standard Aero.Bilstereo och multimedia
OrgExteriör / Styling
Viggenvinge ligger och väntar på lack.
Tonade rutorn runt omFramtidsplaner
Det är mycket som är på gång, kommer upp info allt eftersom det händer grejer.Övrigt
Före detta demobil.
Har endast gått 4000mil
