Ljungstrom har haft bilen sedan mars 2008
23 292 visningar (3 idag)
Uppdaterad 21 oktober 2022
Skapad 3 mars 2008
Effekt / Vridmoment
250 hk / 275 NmMotor, växellåda och avgassystem
SR20DET
Exedy steg 1 koppling
Driftworks svänghjul
6 växlad manuell
rostfritt extraktorgrenrör
3" rostfritt från från turbo utan kat
alluminium kyllare med 2 12" elfläktar
19 raders oljekyllare med filterflytt
30% större oljetråg med skvalpskydd
walbro soppapump
Motor-dämpare
30% större diffkåpa med skvalpskyddEffekt och prestanda (ingående)
250hk 275nm orginal
K&N sportfilterkit
frontmonterad intercooler
höjt laddtryck till 0,9 bar
Japtuning chipChassi
K-sport coilovers
Stumma subframe bussningar
Hicas removal kittFälgar, däck och bromsar
Buddy club P1racing IIPlus 18x8" Et35
Goodyear eagle F1 235.40.18
brons/guld lackerade bromsok
Greenstuff beläggInteriör / Inredning
race-stolar med fast rygg
skit litet baksäte
olje temp & oljetryck 60mm i ventilationshålenBilstereo och multimedia
Pioneer AVH-P4000DVD
uppfällbar 5,8" alpineskärm på instrumentbrädan
infinity 6.5" koaxialer bak
infinity 6.5" kit framExteriör / Styling
Xenonljus
borttagen vindrutetorkare bak
diod bakljus
nismo svarta sidoblinkers
JSP Kjolpaket igenlagt hål för reg-skylten
LED list till reg-belysningen
Aero bakvinge
3M stenskotts-film i hjulhusenFramtidsplaner
Effekt-testaÖvrigt
Larm & imobilizer
Har flyttat batteriet till bagaget
titta i min projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=117010
Tack till: J-spec, Raidopower, Nässjö bilskadecenter, sjöbergs däcktjänst
