2947
Sk

Opel Ascona 2.0 Turbo, Automat (1987)

Grewen Bildoktor
Grewen hade bilen mellan december 2004 och februari 2006 (skrotad)
17 216 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 december 2013
Skapad 22 juli 2005
  • Effekt / Vridmoment
    180 hk / 250 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    motorn r mekaniskt original (endast tdragna topplocksbultar), ldan r en vanlig trestegs automat, kylarn framflyttad, insprutning och tndning kommer frn saab 900 turbo 1986, chippat inkl rda -431 spridare, fr att f ditt frdelarn inkl drivning har ja ett par hemliga adaptrar, resten e mest verflyttat, kabelhrva, givare mm, ppet JR-luftfilter, avgassystemet r hemmabyggt 2.25", endast en fullfldesdmp, (ej kat) systemet slutar framfr bensintanken, hemmabyggt grenrr, turbo (T25) o intercooler kommer frn nissan 200 SX, laddtryck ca 0.9 bar, (sprut + tndning klarar ltt 1.5 bar), frvrmt spjllhus pluggat, ppen vevhusventilation, vger 1020 kg utan folk o drygt kvarts tank, motorn hade gtt 23030 mil vid jungfrufrden
  • Effekt och prestanda (ingende)
    med 0.6 bar p bltt underlag:
    bsta blackracetid 10.117 sek 114.46 km/h 200507 akalla

    med 0.6 bar p torrt underlag:
    bsta blackracetid 9.708 sek 120.48km/h 030805 farsta
    0-100-tid me hastighetsmtare o tidtagare blev 7.4-7.5 sek

    finns inget uppmtt med 0.9 bar men gr klart bttre iaf!
  • Chassi
    original
  • Flgar, dck och bromsar
    original (bromsarna glder mest)
  • Interir / Inredning
    mattor o annat lull-lull r utkastat! saknar numera bakste o mittkonsoll mm hehe, ven div pltar i fronten
  • Bilstereo och multimedia
    sony mp3-spelare, hgtalare original
  • Exterir / Styling
    racingstripes ver hela bilen, wonderbaum vanilj, ljusstake, upplyst laddtrycksmtare bredvid stereon istllet fr klocka, takrcke, svarta pltisar
  • Framtidsplaner
    full gas... men nu har inte den hr bilen nge mer framtid. letar efter nn liknande skrot ja kan fixa med. en kadett gt eller vectra a borde ju vara snarlik? ere nn som har nt s skrik till! ska grna se ut som skit...
  • vrigt
    en kul grej r att man kan st p bromsen, lgga i driven, ge full gas o hlla kvar tills man nr laddtryck ca 0.4 bar (ca 3 sek) o sen slppa bromsen, d blire 2 svarta streck en bra bit :) o sen r det bara att hlla stumt tills nskad hastighet uppns... kanske kommer filmer senare...

    har nu hjt laddtrycket till 0.9 bar istllet fr 0.6! d blev skillnad :)

    p det hela taget s gr bilen EXTREMT bra framt, skulle vilja hja laddtrycket mer d tndning + sprut ltt klarar 1.5 bar, men troligtvis s kommer motorn haverera d??

    har nu blivit av med krkortet tack vare denna leksak. blev stoppad fr fortkrning vid en laserkontroll. men tur i oturen, trots 5 polismn var det ingen som kolla under huven eller sg mina blanka framdck. nd frga de om ja krde race me den tack vare att d sg blackracesiffrorna p bilen. ja sa bara "jo den hr bilen gr bra".

    hela bygget har kostat ca 5000 kr. med i den pengen r bilen, (skattad o nybes i originalutfrande), turbo, ic, o div flnsar mm, byggtid 4 dagar (d fanns grenrret klart)

    det frsta som gtt snder r vxelldan. efter 250 mil s brja ldan att slira p treans vxel. nu kan man bara lgga i den fr att hlla farten. gr inte att accelerera p trean. har kollat oljan i ldan o den r svart o luktar brandrk s in i... hehe men d e bara kra vidare :)

    OBS! kolla grna mina andra bilar ocks!

    TACK TILL:
    Ingemar Kristiansson
    Mattias Nylander
    EVO BUS Stockholm

    de som rstar "1" har antagligen blivit frnkta...
Grewens andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk