NIzmO Ollikkala Racing
NIzmO hade bilen mellan juni 2001 och oktober 2008 (skrotad)
38 917 visningar (4 idag)
Uppdaterad 20 maj 2012
Skapad 1 juni 2004
Effekt / Vridmoment
105 hk / 169 NmMotor, växellåda och avgassystem
1,5L 4cyl med 8ventiler, singel överliggande kamaxel. Bensin o Insprutning.
Motorn står på stativ och är nästan klar, bara fördelare, insug och grenrör/turbo samt lite slangar kvar istortsätt.
Sitter på:
*Renoverad och lätt portad topp av mig själv
Vad som satt på bilen:
*Pipercross öppet filter
*3" avgassystemEffekt och prestanda (ingående)
Björkvik, Höstracet Lazzat 2003
60fot: 2,425 s
201m: 10,424 s @ 108,00 km/h
402m: 16,371 s @130,53 km/h
Med 3" , öppet filter o dump
O.B.S. värdelös start, bilen skulle lätt satt en 15 tid med bättre förare... (hade haft körkortet i 3 dar vid den körningen)
Men i utförandet bilen kördes då hade den ganska säkert minde än orginaleffekten då det sk "trimmet" bara var ljudtrim då plus att en mer slutkörd turbo får man leta efter (hittade bitar av turbons lager i oljetråget vid isärmontering så ni kan ju räkna lite på det ;o) .Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
*195/50-15 Goodyear däck på 6,5" breda Wolfrace fälgar.
*Bromsar standardInteriör / Inredning
*Luisi sportratt
*alu pedaler
*Biltema vxl-knopp
*div alu och kolfiber som täcker hål för bortplockade grejerBilstereo och multimedia
Hade Mds 6,5" system i dörrarna - 2st Boss 12"are i skuffen - Dls 5 kanals steg - Jvc huvudenhet.
Men nu blir det tomt, nada, inget...
...men blir kanske en mp3 med öronsnäckor ;o)Exteriör / Styling
*Blåeloxerade "hood pins"
*Scoop på huven till luftfiltretFramtidsplaner
[/] = Finns/påväg el. dyl.
[X] = Klart
Motor, drivlina:
*KKK K24 turbo (audi s4) [/]
*Audi s2 wastegate [/]
*Moddat grenrör
*Malpassi 1:1,2 bränletrycksregulator
*Xtremeclutch: Xtra-heavy duty clutch kit [/]
*Tillskottsspridare, Volvo R [/]
*Saab 9000 ic [/]
Chassi:
*Sänkningssats
*Dragracing båge
Utséende, styling:
*Moddad Manta B front [/]
*M3 speglar[/]
*Alu takvinge[/]
*Uppkapad huv
*Tilta huven
*Lacka fälgarna svarta
Övrigt:
*svetsa klart bilen (mkt jobb)
+ säkert mkt mer jag inte kommer ihåg nu ;o) .Övrigt
Karossen var för rostig för att få ihopp på ett vettigt sätt så allt turborelaterat kommer att överföras till min gråa Cherry GL istället (den är rostfri under).
