4 537 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 oktober 2008
Skapad 29 april 2008
Effekt / Vridmoment
250 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
2,3 liters turbomotor, B234L ombyggd till B234R (aeroturbo och lda).
Insatsfilter frn K&N och 3" Jt frn turbon med sportkat och tv dmpare.Effekt och prestanda (ingende)
Gammalt steg 1 frn BSR, inga skra effektsiffror, kanske 240-250 hk och 400(?) Nm. Den kr ifrn en original 9000 Aero i alla fall.Chassi
Snkt 40 mm runt om med fjdrar av oknt mrke och Bilstein-dmpare, ligger som ett strykjrn p vgen ;).Flgar, dck och bromsar
Sommardcken r Falken Ziex ZE-912 225/45/17 p Dotz 17":are (vet ej vad dom heter), vinterdcken fr tillfllet vanliga pltisar :).
Bromssystemet r n s lnge original.Interir / Inredning
Jubileumsinredningen i beige skinn med flyplanslogon p, bra skick fr att vara en 11 r gammal bil med dryga 19.000 mil p nacken. Mtare frn Autometer i A-stolpen, laddtryck och oljetryck.Bilstereo och multimedia
Inget fancy, allt frn MDS, deras "instegspaket" med 6*9:or i hatthyllan, en 10":s lda i skuffen o 4":are dr fram, Panasonic CQ-C3303N hanterar skivorna.Exterir / Styling
Original jubileumskjolar/sttfngare, "genomskinliga" skrmblinkers med kromlampor, ARi Super White i dimljusen och vita dioder i parkeringsljusen.Framtidsplaner
Mnga! :)
¤ Polybussningar i framvagnen.
¤ Steg 3 frn ngon trimleverantr.
¤ Mjligtvis byta till stllbara Koni d jag tycker bilen r fr hrd med Bilstein-dmparna.
¤ Allmn uppfrschning av hela bilen, utvndigt och invndigt samt Mr. CAP-behandling.
¤ Aero/SuperAeroflgar till vinterdcken.
¤ Mjligtvis nnu mer trim och ljudbygge samt nya flgar.vrigt
Ej angivet