30 696 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 mars 2017
Skapad 13 juni 2004
Effekt / Vridmoment
250 hk / 390 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn har BSR steg 2 (3"avgas, brnslechip, ppetluftfilter, motorstyr) Vxelldan r nyfrstrkt (har viggensynkar p alla vxlarna, omsvarvad slutvxel), renoveringen gjord p saabs vxelldsverkstad vid 16200 milEffekt och prestanda (ingende)
Skall enligt uppgift gra 0-100 p strax under 6,9 sec (original)Chassi
Justerbara KONI fram och bak, snkningsats 40mm, magic camber, racing bussningar i framvagnen, fjderbensstag fram och bakFlgar, dck och bromsar
Nyrenoverade originalbromsar, men bytta skivor och belgg. Orginal AERO 16" en uppsttning med sommardck, en med r-dck.
18" ace monaco med 215-25 hankook (bilder kommer)Interir / Inredning
Original 9000 cs Aero elskinnstolar ,Vxelspaksknopp frn en 9-3ss aero(5-vxlad), Stora frddatorn, Silverlackerad instrumentpanel, brandslckare, mittarmstd, makeup-spelgar, backspegel med kompass frn 9-3 -06, Saab original sportratt, Laddtrycksmtare i A-stolpenBilstereo och multimedia
*Sony CDX-M7850
*4" Infinity Kappa i instrumentpanelen
*6.5" DLS i framdrrarna
*JBL T595 i hathyllan
*6-kanals steg JBL GTO 1100w
*DLS CA22
*12 Rockford P2 Bas
*1 Farads GAS kondenstatorExterir / Styling
Vita blinkers fram och p sidorna, ombyggt blinkers ljus bak(sitter p backljusets plats), Svart ntgrill, lackerade backspeglar, stora bridgevingen med bromsljus, handtag frn en 9000-97, backljus i framblinkersenFramtidsplaner
*Bygga om/uppdatera ljudet. En Kicker L7 bas och en DLS CA 12 Steg ska in.
F den till samma skick som p bilderna ovan med helt ny Lackvrigt
Krockad med en dumper, Riktad och klar, nya drrar och framskrmar r inhandlade.
Karossen str nu helt pltren i garaget och vntar p rostlagning och sen Hel-lackering
