9000AERO_91 har haft bilen sedan april 2004
30 217 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 mars 2017
Skapad 13 juni 2004
Effekt / Vridmoment
250 hk / 390 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn har BSR steg 2 (3"avgas, bränslechip, öppetluftfilter, motorstyr) Växellådan är nyförstärkt (har viggensynkar på alla växlarna, omsvarvad slutväxel), renoveringen gjord på saabs växellådsverkstad vid 16200 milEffekt och prestanda (ingående)
Skall enligt uppgift göra 0-100 på strax under 6,9 sec (original)Chassi
Justerbara KONI fram och bak, sänkningsats 40mm, magic camber, racing bussningar i framvagnen, fjäderbensstag fram och bakFälgar, däck och bromsar
Nyrenoverade originalbromsar, men bytta skivor och belägg. Orginal AERO 16" en uppsättning med sommardäck, en med r-däck.
18" ace monaco med 215-25 hankook (bilder kommer)Interiör / Inredning
Original 9000 cs Aero elskinnstolar ,Växelspaksknopp från en 9-3ss aero(5-växlad), Stora färddatorn, Silverlackerad instrumentpanel, brandsläckare, mittarmstöd, makeup-spelgar, backspegel med kompass från 9-3 -06, Saab original sportratt, Laddtrycksmätare i A-stolpenBilstereo och multimedia
*Sony CDX-M7850
*4" Infinity Kappa i instrumentpanelen
*6.5" DLS i framdörrarna
*JBL T595 i hathyllan
*6-kanals steg JBL GTO 1100w
*DLS CA22
*12 Rockford P2 Bas
*1 Farads GAS kondenstatorExteriör / Styling
Vita blinkers fram och på sidorna, ombyggt blinkers ljus bak(sitter på backljusets plats), Svart nätgrill, lackerade backspeglar, stora bridgevingen med bromsljus, handtag från en 9000-97, backljus i framblinkersenFramtidsplaner
*Bygga om/uppdatera ljudet. En Kicker L7 bas och en DLS CA 12 Steg ska in.
Få den till samma skick som på bilderna ovan med helt ny LackÖvrigt
Krockad med en dumper, Riktad och klar, nya dörrar och framskärmar är inhandlade.
Karossen står nu helt plåtren i garaget och väntar på rostlagning och sen Hel-lackering
