Kurden hade bilen mellan april 2008 och december 2008 (såld)
4 311 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 mars 2009
Skapad 6 maj 2008
Effekt / Vridmoment
190 hk / 245 NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal motor, kedjan bytt för 2500 mil sedan. Dock bytades övre spännaren och glidskenan 25 janurai 2009 igen. Öppnade och kollade och kedjan var hur fin som helst. Men ville vara på den säkra sidan. En del packningar bytades, samt skruvades en del saker fast som var lite lösa med nya fina grejer.
Its fun chipad.
K&N öppet filter med avskärmning. Alu rör från lmm till filtret.
Orginal kat - simons 2.5 tums dämpare - rakt rör från simons röstfritt 2.5 tums - slut dämpare från nooze med 3 utblås. Låter gott som fan.Effekt och prestanda (ingående)
Ej uppmätt men den går rent och fint som fan. Har även körts och testats av många mekaniker en del från vw där dem blivit imponerade.Chassi
Gula coilovers, ganska så hårda sänk 60/40. Kanske ska ner mer bak i alla fall.Fälgar, däck och bromsar
205/45/16, Guldiga fälgar kommer ej ihåg märket. Mkt fina i skicket men har tröttnat lite.
Slitsade brembo skivor fram.
Större bromsok.
Helt orginal där bak.Interiör / Inredning
Orginal karman inredning förutom stereo och högtalare.Bilstereo och multimedia
Fram högtalare förstärkta. De andra är urkopplade men låter helt ok ändå.
De som inhandlats är. 6:9or, 2 st 2kanaliga slutsteg, 8 bas i fin låda och alla kablar. Allt från MDS.
Det kopplas i nästa månad. Ska nog låta rätt gött. Hade fram högtalare och 6:9or inkopplade innan och det lät rent och fint som fan.
Men ja nu ska det blir mer.Exteriör / Styling
Emblemlös grill, bortagna lister och bakemblem. Vindrutetorkare bak borta.
Just nu orginallyktor fram (har chromade angeleyes som ligger), och vita baklyktor.Framtidsplaner
2008 blev mest massa servande och fixande med bilen. Inte mkt var fel utan ville bara ha en stabil motor som man kunde lita på.
De som fixsades :
Oljebyte 2 gånger, nytt filter, nya belägg fram, ny slang/rör till generatorn och fläkten, rensning av spjällhus och tomgångsmotor, i o urmonterade växellåda för rensning, oljetrycks fix, spännar och glidskens byte, ventil & insugspacknings byte och ja litta annat som jag inte kommer på.
Så ja en del tusenlappar senare så går den ännu finare.
2009: Mellandämparen borta, ny slutburk 3 från nooze.
Nya framlyktor. Nytt härligt ljud i bilen. Ny läpp.
Planen är att införskaffa tyskstuk fälgar och sänka den lite till. Lacka om ögonlocket. Därefter är jag fan helnöjd. Lacken i sig är underbar på nästan hela bilen, en riktigt vaxning och polering kommer också att snart hända.Övrigt
Ljudet från motor o avgas är fan ta mig det finaste som finns nästan
