_MaSsE_ hade bilen mellan november 2006 och 2011 (såld)
6 097 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 augusti 2012
Skapad 10 maj 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Cih 1,9 block borrat till 2,0 med 2,4 vev,stakar och kolvar.
2,2:ans lock med stora ventilerna.
Lättat svänghjul.
Extractor grenrör.
2'' avgasrör.
Cih 6:ans kapade insug och gasspjäll.
Fk öppet filter.
2,2:ans aluminium ventilkåpa.
Växellåda:
240 getracEffekt och prestanda (ingående)
Allt för lite!!Chassi
- Jamex sänkningsfjädrar.
- Jamex stötdämparen fram.
- Självlagat fjäderbensstag i aluminium.Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: MOMO Corse Black 17''.
Däck: Nexen N3000.Interiör / Inredning
- GSi inredning.
- MOMO Trek ratt.
- MOMO bältes dynor.
- MOMO mattor.
- MOMO pedaler.
- Autogauge oljetryck, vattentemp och volt mätaren.
- Aluminium salmiaksplåt i dörrarna och på MOMO mattorna.
- Solpanelen omsydda i svart läder.
- Växelknopp och handbroms handtag tillverkad i aluminium.
- Växelspaks påsen sydd i läder samt handbroms påsen.
- Panelen för extra mätarna tillverkad i aluminium.Bilstereo och multimedia
- Alpine CDE-9881R spelare.
- Alpine 5,25''.
- Alpine diskanter.Exteriör / Styling
- GSi framkofångare.
- GSi sidokjolar.
- GSi spoiler.
- irmscher bakkjol.
- 400 ljus
- Glasfiber framskärmar 2kg st.
- Engelmann speglar.
- Tonade baklampor och blinkarna fram.
- Polerad aluminium plåt på batteriet och vid kylaren.Framtidsplaner
Har plockat isär hela bilen i molekyler, allt rost skall bort och den skall få ny lack.
Skall bli bur.Övrigt
Ej angivet
