23 473 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 december 2013
Skapad 23 maj 2008
Effekt / Vridmoment
320 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
6-bults block frn en Galant gti -88 som r borrat och honat
Microtech LT10s sprut
4x microtech tndfrstrkare
85:5 borr
Wiseco kolvar
Eagle stakar
ACL lager
Tomei 260 graders kammar
Brian Crower ventilfjdrar
Brian Crower titanretainers
Balansaxelborttagnings kit
Stl toppackning
Hel renoverad 7 bults topp
ARP bultar i hela motorn
Ny oljepump
Ny vattenpump
Ny Walbro 255 pump
Helt ny e3 original turbo
Nytt uttrampningslager
Tial 44 WG
Tial 50mm dump
3" Titan APEXi
3" Downpipe
Koyo kylare i aluminium
APEXi Öppet filter
Fidanza alu svnghjul
6-puckad Sinter lamell
ACT tryckplatta
Oil catch tank
Toyo ic
Bortplockad servo
Bortplockad AC
Redline olja i vxl och frdelningslda
Lite siliconslang hr och drEffekt och prestanda (ingende)
-Chassi
Kei Office coilovers inkl camber
Rigid fjderbensstag fram och bak
Stabiliseringsstag under framvagnen
aluminiumstag i kupén
stag innanfr framskrmarna
Grymt stel och grymt bra vghllningFlgar, dck och bromsar
Yellow stuff belgg fram och bak
Projekt mu slitsade bromsskivor fram
16" SSR Integral A2 med Yokohama advan A048
15" original flgar som ska skos med r-dck eller slicksInterir / Inredning
APEXi laddtryck,Greddy temp i A-stolpen
APEXi turbotimer
Billion VFC
VDO Oljetrycksmtare i A-stolpen p vnster sidan
Rallystolar
Sabelt 4 Punkts blten
Sparco mocca ratt
Sparco vxelspaksknopp
Sparco pedalerBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Framtidsplaner
-vrigt
-
