zod hade bilen mellan november 2005 och maj 2011 (såld)
7 383 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 juni 2011
Skapad 25 maj 2008
Effekt / Vridmoment
185 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Chip
Supersprint 2,5" Avgas
BMC Open AirEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
H&R Cup Kit Coilovers.
"Grupp A" bakvagn med uniballs och ledlager.
Millway justerbara topplager fram o bak.
19/22mm justerbart Ireeland Engenering krängarkit.
Hårdare motorkuddar.Fälgar, däck och bromsar
Gata: Brock B1 17x8,5 215/35/17.
Bana: Compomotive MO Flat 17x8. R-däck på G.
Orginal ok med millway bussningar.
Tarox skivor och belägg.
Stålomspunna Tarox slangar.
Bromscylinder från BMW 750.Interiör / Inredning
M-tech II ratt.
M3 mätarhus med chromeringar.
Framstolar och baksäte från M3 E36.Bilstereo och multimedia
Cargard TC70 med GPS samt GSM-modul.
Optima Yellow Top Batteri.Exteriör / Styling
Angel Eyes.
Orginal M-tech II paket.
Igenlagda antennhål samt dörrlås.
Skärmkanterna bak invikta.
Framskärmarma anpassade för E36 blinkers.
Samtliga glasrutor bytta.Framtidsplaner
Möjligen skaffa 10" Brock fälgar bak, beroende på hur dom harmonerar med bakskärmarna.
Bygga turbo motor, dieselvev plus lite annat finns redan på hyllan.Övrigt
Nerplockad och totalt rostlagad av bilplåtslagare sedan lackad i Saab´s "Stealgrey 279".
Alla hjulshus har blivit skrapade från rostskyddsmassa och sedan lackade med svart epoxy grund. (Även golvet och skuffen målat)
Framvagn, bakvagn, bromsok och diverse detaljer pulvelackat.
Tack till:
Wisse´s Lack.
Wall´s Bilplåt.
Emmel´s Bläster och Lack.
