Hmm... Jag tror att du är inne på rätt spår här.. Jag har en 240 kylare och den är på tok förliten.. Använd också ett jätte stort expansionskärl då det är en heldel vatten i våra bilar.. väldigt intresserad av hur "vatten" problemen är lösta i Typ1
jag tror att det går bra,jag har kört fullt på 4:an med den silvriga...den har lite extra vikt ifram oxå... tidiga porschar blyades i fram när dem körde bana....
själv tänkte jag montera en lufttunel bakom kylaren som går ut i huven tror jag:) skall lägga in lite bilder på hur det ser ut nu i den främre lufttuneln. själv måste jag nog specialbeställa en alu kylare som klarar av att kyla boxermotorn:s
hur hadde du tänkt med utsläpen av den varma luften och ett tips är att inte ha för stor öppning till kylaren så den inte får mer luft än vad den kan släppa igenom. Det bbildas annars en luftficka framför kylaren och då kyler den sämre.
det är alltid motorsport inblandad..så du menar att det skulle hända somma sak med min bil som det gjorde med han? ja kan lova att min inte hade sladdad så där.
hittade svaret själv..=) lär ju bli riktigt skoj med så mkt varv på så knapp vikt. Fått modifiera mkt för att få plats? vad använder du för växellåda org mazda eller? fred
fan vad lik en cobra den ble på detta foto..=) mkt fin bubbla, går i tankarna på ett sånt här project själv, och du gör en riktigt sugen när man ser ditt arbete. Blir det wankel eller? Fred
hej, hur tar man den det gamla avgassystemet och byter till ormbo på lättaste sättet? måste man ta den några andra saker för att ta den avgasrören? mvh krille
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera