Jodå, jag spenderade eftermiddagen i ett hjulhus. Bromsbytet jävlades mer än planerat, inte helt oväntat. Det är alltid trevligt när mr Murphy hälsar på.


-1°C, många krampkänningar och stelfrusna tår. Nya skivor och belägg kom på plats till slut och det var ju målet med övningen.

Bytte olja igår kväll. Det gick allt annat än smidigt.

Först av med plastkåpan under motorn. Tappa ut oljan, byt filtret, på med pluggen, på med plastkåpan igen, häll på ny olja. Så svårt är det.

Efter detta startade jag bilen. Oljetrycket gick upp till 5 bar direkt. Såg ju bra ut. Men jag hörde ett lite konstigt bubblande. Lyssnade i några sekunder. Sedan tittade jag på oljetrycksmätaren igen. 2 bar! Aj aj aj. Stäng av som fan.

Vad i helvete är det nu då, tänkte jag. Gick ut ur bilen bara för att hitta en härlig liten oljefläck på golvet. Jaha, då var det bara att riva plastkåpan igen, som sitter som ett jävla ollon, för att undersöka de två saker som kunde ha gått fel. Det bör nämnas att plastkåpan vid detta tillfälle absolut inte var totalt indränkt i olja.

Det visade sig att packningen från det gamla filtret inte hade följt med av. Det var alltså inte så konstigt att det pumpade ut olja.

Detta enkla, dumma, klantiga jävla misstag kostade ett par extra timmar i ett fem grader varmt garage denna lördagkväll i mars. Jag var mycket lycklig vid detta tillfälle och kände att allt gick min väg just då.


Hoppla