Just nu är det året runt bil, den är väldigt långt ifrån utställningsbil :P Mer hästar kommer kanske senare, först ska mina 314mm NG9-3 Aero-bromsar monteras.
Om du menar att du skulle vilja köpa min träknopp/spak så är du ganska sent ute. Den såldes för nått år sen eller någon annan form av evighet :P Har dessutom en NOS skinnknopp liggande om det skulle vara så :D
Ja det är ju en del men ingenting omöjligt för någon som har tid och ork. Den har TCS men det finns inga problem med systemet utan et fungerar felfritt så den biten är inget problem. Det är ju mest karossen som behöver lite kärlek förutom sånt som brukar behövas på en bil som står länge.
Nja, den är ju inte skrotad.... Den står bara avställd på gården. Så om någon vill ha ett stort projekt så kan dom ju shoppa, jag har tyvärr inte kunskap eller grejor att fixa den men folk jag snackat med säger att det tydligen ska vara relativt "enkelt" att fixa den själv....
Allt i karossväg framför framrutan typ. Kapa bort fronten på denna och en frisk 9-5:a, sätt dit den "nya" fronten och sen är det typ klart. Efter det är det bara småjobb som bromsarna runtom, någon ny lykta/blinkers och en ny spolarbehållare tex. En massa smågrejor alltså...
fan va drygt.... ja frågan är ju om det är värt o fixa det, blir ju inte samma krocksäkerhet o byta balkar på det sättet heller, men ja... vad gör man inte för sina älskade bilar?
Har inte velat göra det men har faktiskt kollat runt om att få motorn såld. Den jäveln kostade mig nästan 50K och har bara gått ~4500 mil, kopplingen är bytt några hundra mil innan den smälldes också.
Händer inte mycket pga arbetslöshet igen men får man bara tag i något jobb igen så ska det nog börja rulla på hoppas jag. Antingen det eller så får någon ta över projektet.
Det var så längesen som jag pillade på den så jag kommer inte ens ihåg haha. När jag köpte den skulle den egentligen skrotas så den var rensad inuti och bältena kapade osv. TCSen strulade (antagligen anledningen till skrotning) men jag luskade fram att det kunde vara ABS-givarna som var kassa, köpte bägge bak nya original på STCS och bytte sen var det inget mer med TCSen iaf.
Ja det är ju bältessträckaren. Bältena var kapade istället för att lossa bältet från sätena när sätena såldes så dom bytte jag. Har alltså två outlösta sträckare att leka med :P
Ja det påminner mej om att jag ska plocka ur bältena ur min reservdels saab som jag har stående, tack vare den kunde jag plocka ihop å besikta min senaste saab 9000 utan att det kostade en krona förutom besiktningen då. :D
Fånga brudar... alltid bra med en bang bus vettu ;) haha nej köpte den för att köra upp till Hälsingland med ungarna för att träffa släkt och gamla vänner..
Nej, har inte rört fanskapet på evigheter... Men om det funkar med jobbet så får jag ju iaf en riktig inkomst och kan börja komma ifatt med allting. Då kanske det händer lite mer.
Nej som sagt, nada happenings. Har inte råd att skicka iväg den på rostlagning innan jag fått en riktig inkomst men med lite tur så har jag jobb snart...
behövde du göra något åt kabeldragningen? har hört att det blir väldigt stark volym på eftermarknadsstereos.. som att man har max volym vid 5-6.. något du kände av?
Du sätter bara lampan ifrån 9000 på 9-5-spegeln. Passformen är inte helt hundraprocentig men den sitter iaf där, man kan ju modda lite så att den sitter som den ska också om man vill men det är inget krav för att den ska sitta kvar.
Det är väl klart att man kan byta instrumentlamporna :P Bara bort med locket och sen bort med instrumentet så kan du byta dom. Se bara till att INTE STARTA TÄNDNINGEN UTAN INSTRUMENTET INKOPPLAT!! för då blir du belönad med en fin röd SRS-lampa...
Det kan man om man har en A50-ratt. Dom fyller ingen funktion men man kan ha dom där haha. Ser ju iaf lite mer modernt ut. Ska dock gå att ta kontaktrullen från en tidig 9-5:a så ska man kunna koppla in knapparna med om man har ett rattinterface, har dock inte skruvat med bilen på evigheter så har inte undersökt det något vidare.
Var precis och kollade på den faktiskt. Det ser inte bra ut, hela motorrummet är fullt av vitt puder (vitrost). Tänk att en bil kan förfalla så mycket på att stå ett år och två månader....
Någon skulle bogsera den (antagligen ägaren innan han jag köpte bilen av) och satte väl linan fel eller nå så att linan knäckte framstöten. Sen så kapade dumfan jag köpte bilen av bara bort hela underdelen av framstöten med vinkelslip "för den hängde ju bara ändå". Så jag behöver hitta en ny aero eller A50-stöt...
hahahaha oherregud. Finns folk till allt ^^. Hitta och hitta. Det kan ju inte vara hel omöjligt. Bara leta på bildelsbasen och blocket i jämna mellanrum. Pröva du leta efter framskärmar istället. Där har du svårt o hitta något vettigt :P
Nja, att hitta grejorna är inga problem men att hitta till bra pris är värre ;) Går ju på aktivitetsstöd från FK så finns inte direkt några pengar egentligen..
Har jag också i min, dock lite jobbigt då jag har drickahållare i mittfacket vilket inte kan användas eftersom locket inte går att fälla upp med armstödet ivägen :/
5 papp är väl rätt mö för en bil utan inredning och paj stöt om det var en skrotbil, gav 4 för min a50 komplett med endast 3 lätta tvåor och väldigt fin både ut och invändigt och såg en aero utan aero stolar,vanliga skinn stolar istället på blocket som jag ringde på men då var den redan såld och ´den hade nya skärmar och grejer :) men annars bortsett från att jag tycker det var "mycket" pengar så är detta mycket fina bilar, har själv 2 plus 2 reserv. men ge den lite kärlek så har du en fin bil sen, absolut inget illa menat mvh mattias
Gav 26 000 för min aero men fick ju med trim för 36 000 och ett år gamla fälgar och däck plus allt till att göra den original vilket jag gjort nu så sålt trim för 11 300 kr ända jag har kvar är Alu ic och 3" :)
Ja om det skulle visa sig att det bara är absgivarna bak som behöver bytas för att bota TC/ABSen så har jag ju iaf köpt en fungerande aero för vrakpris :P Men sen kan det ju bli ett rent helvete också, vi får se haha
Har en grå pilotinredning i min gröna som ska flyttas till denna och sen har jag redan två beigea A50 inredningar jag ska sälja :P Fast en svart A50-inredning har jag iofs inte xD
Svart är bra, den får man bra betalt för. Plockade en svart A50 inredning på returbilen i hbg för 800kr och sålde den dagen efter till en norrman för 2600kr tror jag det var. J-la fin förtjänst på den hahaha.
Javisst är det, många med 9000 som kör med 9-5:ans bakre mugghållare i panelen. Passar helt perfekt förutom att man får det där lilla hålet men det är ju sånt man kan leva med :)
Ja den kände sig hemma direkt :) Synd bara att nackstödet var fel färg, tyckte att det var samma men sen när vi kom hem och jag kollade i bilen så var det inte det :/ Men men, därför finns det ju klädselpåsar (som typ inte går att få tag på haha).
Haha ja jag var också på väg att köpa den fast jag redan hade denna, man har ju flera bilar :P Men tror fan det var greken som köpte den... Tror han har minst två iaf.
Tackar :) ja jag försöker att snygga till bilen på alla sätt jag kan, att jag ska sälja två uppsättningar av dom så åtråvärda Aero-dörrsidorna (bägge med grått skinn) är just eftersom jag har dessa ännu mer sällsynta dörrsidorna i bilen...
Nja! Så ska vi inte se på de! Vi får väl mest vara glada om andra SAAB entusiaster får nytta av våra fina del med! Men ja sparar ju de allra finaste delarna själv! Antar att även du gör de om man inte akut behöver pengar!
Jag är inte sån så jag börjar sälja av allting jag har bara för att jag råkar ha lite pengar, har en del grejor som jag skulle kunna få in en 10-15K på ganska fort men skiter i det för jag vet att det skulle kosta mig ännu mer sen att få tag i likvärdiga grejor igen...
Jag har också sån inredning. Komplett med stolar, baksäte och dörrsidor... Lite skoj med en excentrisk italiensk designer som får för sig att marknadsföra sina kostymer genom att göra en exklusiv inredning till en svensk "lyxvagn." ;D
Jag kunde tagit hela inredningen men har ju pilotstolarna så sätena sket jag i. Sen snodde någon idiot bara förarsätet så då var ju resten av inredningen värdelös...
Ja verkligen, slipper alla tomma monsterburkar ligga och skramla rundor på golvet hahaha. Behöver du ett par sånna här ?? Har tre gråa att göra av med..
Ja hon har hela passagerarsätet för sig själv ;) Hon har inget körkort så hon har inte mycket till val. Fast jag har faktiskt tjatat på henne någon gång att hon ska övningsköra lite men hon vill inte innan hon fått lämp och vi gått kursen.
Ja riktigt trevligt är det vid nattkörning kan jag lova, enkelt fixat med.. Det är fint ljus i både vänstra och halva högra spegeln nuförtiden då jag hittade en till lampa från min 9-5:a och satte dit. Har inte haft råd att köpa nya lampor bara till en sån här egentligen oviktig sak så därför har det inte hänt nå mer än..
VA?? vet du inte om detta ?? Så erfaren saab tok som du verkar vara trodde jag du kände till det här knepet med bakre mugghållare från 9-5 i 9000... Passar rakt i utan några modifikationer :)
Jo ja kunde tänka mig de! Men har ännu inte provat de! Fan glömde plocka bort mugg hållaren när ja för några veckor sen kastade mitt gamla baksäte till 9-5an på sopptippen! I morgon eller Söndag ska ja uppdatera med lite Nytt godis ja köpt till de olika SAABarna den senaste tiden!
Ja men det är ju det som är hela poängen, det går ju tjugo gånger fortare att bara slita ut pluggarna än att sitta och pilla bort limmet som håller själva facket :P klädseln facket sitter på är ju inte hela golvmattan utan det är bara just den biten som täcker sidan på mittkonsollen och bak mot stolen. Den är bara instucken under panelen så loss med pluggarna och dra lös allting ^^;
Nja, inte så mycket jobb egentligen om man har rätt verktyg till hands men det hade ju inte jag :P Allting tar väl typ en halvtimme om man kan längderna på kablarna och har större borr eller slipmaskin...
haha, har gjort samma sak på min pendlar a50 =D den passar verkligen perfekt! Varför gjorde saab inte så från början! Fattar inte att fler inte kommit på tanken =O
Minus kopplar du till spotlightens jord i takplåten och plus tar du ifrån spotens plus eller ifrån dom belysta speglarna om du har det. Vilka stift det är på spegeln kommer jag inte ihåg :P Vad är det för årsmodel på spegeln så kan jag kanske kolla upp stiften till dig..
Nej stöldgods från tradera :P Var och hämtade den igår och när jag kom hem så såg jag att plåtramen var alldeles krokig överallt så jag misstänker att den kan vara stulen men det är inte mycket jag kan göra åt det nu. Hade jag vetat det från början hade jag aldrig köpt den då jag inte gillar sånt.... :/
Jag har haft en fin skinnknopp till salu i typ en månad (ligger i galleriet) och först nu märker du att det finns knoppar till salu här ?? :P Kom och kolla vet ja...
Hittar inte det ens nu när jag letar efter det...ler Tittar alltid i prylmarknaden, men hitta bara dls högtalarna hos dig. Men har du ett nice pris så rullar jag förbi i helgen och handlar den av dig...
Ja visst är den :) Lite fel färg bara men om jag inte hittar en mörkare så får det bli sandpapper och klarlack med lite mörkare bets i eller något liknande...
Ja det gjorde jag själv och det är inte heller svårt, bara lite pilligt... Det enda som behövs är själva mätaren med tillhörande slang från donatorbilen..
Jo det brukar vara så på mina bilar, har sällan tid eller ork att fixa putsen jag egentligen vill ha :/ men du får gärna tvätta och putsa upp den åt mig om du vill haha :P
Tufft! Jag har en sånn liggande med. Men jag har även den amerikanska spegeln med garageport-öppnare og kompass innbygd. Måste bare välja vilka bilar dom skal i! :)
Och finare ska det bli, hela inredningen ska bytas ut mot svart när man får pengar över. Kommer att ta ett tag att få tag i alla delar (dvs att få pengar till det) men bit efter bit ska bilen bli svart inuti...
Ja du, larmet kanske ?? Originalspegeln till min 9000 (med originallarm) har elkontakter med sladdar som sitter fast i spegelglaset men har aldrig kommit på vad dom gör för något :P
nja, man får ju lyfta på locket och hiva ut instrumenthuset och en luftkanal för att komma åt nippeln i torpeden... Behöver du en laddmätare till ?? har en original om du vill komplettera din AG-mätare ;)
ok ok nja kanske inte just nu ska få Ag mätaren och funka först men behåller man bilen och håller på ett tag skulle de va nice och komplitera ut med original turbo mätare med
Gör som så att när du ändå lyfter locket för att sätta dit AG-mätaren så sätter du en förgrening där och en slangstump på cirka 1½-2dm som du pluggar i ena änden. På det viset så är det bara att lyfta locket och koppla in slangen i originalmätaren när det blir dags, då slipper du göra allting annat igen också...
Antingen skroten eller på saab. Just min som jag vet passar har artikelnummer 51 88 206 men även dom andra saab-speglarna bör passa, tex 55 13 452 och 12 777 851
Det värsta är att en av pinnbultarna i toppen självklart tvunget skulle gå av nån millimeter in i toppen. Och självklart är det den längst ut till höger så man kan ju inte bara dra dom andra och skita i den heller.... Men sitter och knåpar ihop en inköpslista på SP nu så snart har man la grejorna till det med...
Tackar :) ja det är inte mycket att försöka utan mer bara att göra eftersom allting passar rakt av nästan, det enda som trilskas är lampan i 9000 som inte riktigt vill sitta på 9-5-spegeln fast att "pinnarna" som spegeln sitter på är likadana på 9000 och 9-5. Tror det är för att kablarna på 9000 kommer ut snett uppåt men på 9-5 är det rakt ut så dom tar kanske i insidan av lampan lite så den inte vill sitta ordentligt. Skruvhålen till speglarna passar rakt av och elen är bara jord och tändningsplus, jorden drog jag ifrån kartlampans jord och plus kommer jag inte ihåg vart jag tog just nu :P
Tror den har gått runt 24K, kommer inte ihåg riktigt. Men jo den verkar rätt fin, det enda jag vet är stenskottet på vänstersidan av huven och sen är höger framskärm lite angripen vid listen. Som vanligt alltså...
blir ju en massa el där med eller få tag i en bil som har exakt samma utrustning som min för el-stolar och sånt ska jag ju med ha ;) Nja jag tänker se om jag kan laga bilen själv istället, min bil är min bil och någon annan likadan bil är just det. Bara en likadan bil och inte min...
Jo men se det så här, har du en tjej tycker du kanske att hon är snäll, trevlig, snygg osv. Det finns flera miljoner människor till på denna jord som uppfyller dom kriterierna men det finns ändå bara en tjej som är din tjej. Likadana betyder inte samma ;)
Jo jag är lite konstig sådär, jag byter inte bil oftare än jag byter byxor och jag "bryr mig" mer om mina bilar än man kanske borde. Men sånt är livet :P
Alla är vi olika. Jag bryr mig också om mina bilar, men då jag får inpulser jag inte kan står imot att jag vill ändra saker så är det oftast bilen så får lyfta på foten och byta ägare istället för att man ska byta kärring eller jobb.
Tröttnar ?? När jag får ett lass pengar över är det en komplett uppsättning Defí-mätare som letar sig in här och inte något PSI-graderat amerikanskt mög :P
Grattis :P Alla som har originalstereon kan det eftersom den alltid är på. När du trycker igång den så säger den till bilen att aktivera radion genom bilens p-buss, den funktionen har inte en eftermarknadsstereo utan då får man koppla antingen så att den har tändningsplus via nyckeln eller så får man koppla den så att den alltid får både minnesström och tändningsström. Min knapp ger mig fördelen att kunna bryta strömmen helt till stereon och samtidigt kunna spela musik med tändningen av.
Ujjujj, fy satan vad mycket kablar och kontakter som gömmer sig där bakom. Att ta lös hela brädan är inga problem, men att då dit den sen.. Jag hade ett h-vete.
Jävlar Va gött..... Nu funkar displayen igen men klockan syns dåligt. En lampa är trasig. Vart finns det nya lampor att köpa och vad kostar dom? Har dom nya på saab nåntro? eller finns det andra som funkar?
det är du, razor på sweclockers forum! jag kände igen dig eftersom du är så enormt självgod plus att du måste påpeka att dina bilder är tagna med n95mobilen haha
Snygg bil:) Läste du har bytt kolvringar å kolvar på din..hade du 300 hk i bilen då när dom gick sönder??..ska trimma min te 230-250 men tänkte höra om de behövs bytas nå sånt..vissa säger de ska hålla te 300 hk...
det är väl bara ta ut skiten och sen ta en wetex duk o strycka med strykjärn över limmningen till kontakterna så funkar den sen i en begränsad tid.riktiga b grejer gammla färddatorn i instrumenten krångalde fan aldrig
tjena! Snyggt me mätarn å stereon också för den delen! Har en liten fundering bara. Hur har du kopplat in strömmen till mätaren? Vilken färg är det på den sladden? /Joel
Eftersom ingen verkar kolla min profil-sida så får jag la påpeka att det står där var ni ska leta efter instruktioner för SID-reparationen ;) Och btw: ni har väl inte glömt läsa bildtexten här ovan, mer specifikt: "Fler bilder finns i galleriet." ?? :P
Ett stort tack för dina bilder och info.. Fixade min idag.. Men jag slapp montera ner handsfacket.. Bara bort med dom två #plupparna" till vänster, sen tryckte jag ut den.. Plopp! sa det bara..
Spiike, menar du att dom tillverkas av Auto Meter eller Auto Gauge ?? Dom har liknande loggor men AG är enligt dalhems rent skit så om biltemas mätare tillverkas av AG så åker denna ut omgående :P
Spiike, är du säker på det ?? Isf är det ju tur att biltema säljer den för jag hatar auto gauge's fula logga :P varje gång jag funderat på att köpe nån av deras mätare ser jag loggan och tänker: "näe, fy faen" ^^
sjukt bra kommentar detta!!! annars finns ju alltid en stor risk för irritation och det kan leda till onödigt bruk av våld som i sin tur ofta leder till skador på det man egentligen skulle reparera hahaha det är detta jag e rädd för när jag ska byta panel
Frågade förra ägaren och jepp, det är 100% äkta Feltema tydligen :P trodde inte det var det eftersom dom brukar sätta sin fula logga på allting men inte denna tydligen, aja den e ju lika snygg för det :D