Tjenare.

Har nu tänkt att få Saaben lite mer stilren. Nu pratar vi inte om att styla, tjolar osv, utan mer något som ger bilen ett litet mer stilrent utseende.

Med denna tråden vill jag alltså ha lite tips om enkla och billiga knep som lyfter bilen litegrann.
Bilen är en Saab 9000 CSE 1998 ''Jubileum''.

Saker som jag tänkt göra för det yttre är att byta till vita blinkersglas, lite fräckare slutrör, stänkskärmarna åker även bort efter vintern. Kom gärna med tips om var sakerna ni rekomenderar kan köpas osv.

Langar lite bilder så ni ser vad ni har att arbeta med ;)

Lacka lister och handtag, ta bort torkarna på framljusen,regskylt utan EU logga,,,

/Tommy.

Du har en 9000 A50, det behövs ingen styling för f*n! Det du kan göra är att fixxa nät i grillen samt en turbologga i den samma

Sokrates skrev:

Lacka lister och handtag, ta bort torkarna på framljusen,regskylt utan EU logga,,,

/Tommy.

Tack för ditt svar och din åsikt. Olyckligt nog så hammna torkarn lite fel just när bilden togs men är annars nere.

Tycker du jag ska lacka i silver? Yttre lister?

Byta skylt står på listan. Vad kostar en ny skylt?

TenZer skrev:

Du har en 9000 A50, det behövs ingen styling för f*n! Det du kan göra är att fixxa nät i grillen samt en turbologga i den samma

Hehe, tack så mycket

Nät står också på listan, har t.om det hemma. Ska bara försöka få tag på en grill jag kan tugga lite på, funderar även på att ta bort mitterna ''pinnen'' i grillen, där Saab är skrivet.

Nej för fan lacka inte listerna, den är så fin som den är. Till inredningen kan du skaffa träinlägg eller göra en alu-look på panelen om du är lagt åt det sportigare hållet. Utvändigt är den perfekt snudd på ett par superaero fälgar och vita blinkers som du själv sa.

Lacka samma färg som bilen (lister, handtag) så blir det lika fint som min 9-5:a -08.
En moderat sänkning (liten) ett par andra fälgar. Kladda inte med inredningen, den ser fin ut.
Gör allt med finess, det betalar sig i längden, blir för "pimpigt" annars.

/Tommy.

Sänkning, 17-19" fälgar, vita blinkers, svagt tonade rutor runt om, (Fast lite tveksam om tonade rutor passar så bra på en silvrig bil)

Där har du en klockren 9000, mer ska och behövs fan inte göras! dom blir sjukt heta då 9000 är ingen bil man ska dra dit några eftermarknadskjolar och skit!

Åh vill ha din ratt!

Joo skrev:

Sänkning, 17-19" fälgar, vita blinkers, svagt tonade rutor runt om, (Fast lite tveksam om tonade rutor passar så bra på en silvrig bil)

Där har du en klockren 9000, mer ska och behövs fan inte göras! dom blir sjukt heta då 9000 är ingen bil man ska dra dit några eftermarknadskjolar och skit!

Åh vill ha din ratt!

Tack för era åsiker.
Håller med när ni säger att hon är ganska så fin idag, är även ditaljer jag är ute efter. Att byta panel är snäppet overkill för mig, och trä är absolut inte min smak. Nej, panelen får förblid den samma, men tack för din åsik.

Att byta fäljar vill jag gärna, men min tunna gymnasie budget är inget jag vill skryta med, fälgar bli alltså väldigt dyrt för mig.

Ska prova lacka om lister + handtag i datorn för att se om det faller mig i smaken, alt om någon har lust att länka till en silvrig 9000 med silvriga handtag + lister.

Sänka vill jag också göra, om det inte vore så att jag bor på landet, många vägar här är grus och min framspoil har redan fått tugga grus.

Byta däck vore dock intressant, de som är på nu känns la sådär. Men kan inte ha för tunna heller.

Toning vet jag inte riktigt hur detta skulle passa, men mina erfarenheter om bilstyling är fortfarande väldigt få och vet därför inte riktigt vad som kan kombineras bra.
Men vill inte heller ha så väldigt aggresiv look, men en tunn toning ska jag tänka på

Joo: Jo, gillar ratten jag med

Ska försöka få lite insperation från olika gallerier är på Garaget.

Tack för allas åsikter!

Nu har jag sammlat ihop lite billiga varor. Vad har ni för åsikter om dessa?

http://tillbilen.com/?artnr=DUMP5&cat_id=101 Har hört att billiga dumpar är skit. Någon som kan berätta vad som är sämmre med dessa? Bilen ska ju inte råtrimmas precis, bara vara lite förkyld

Även tittat på denna: http://tillbilen.com/?artnr=DUMP1&cat_id=101 Vad för skillnad mellan den och den billigare varianten? Högre ljud från denna?

http://tillbilen.com/?artnr=004LJUDD_KL&cat_id=91
Blinkers fixar sig i veckan tror jag.

köp inte dump, å absolut inte den!! du behöver inte byta dump för att få den å nysa, räcker med ett öppet filter, dessutom: öppen dump+SAAB= NEJ!!! Annars kan jag tipsa om en lätt sänkning å superaerofälgar mumma de klockren bil annars

Rwd skrev:

köp inte dump, å absolut inte den!! du behöver inte byta dump för att få den å nysa, räcker med ett öppet filter, dessutom: öppen dump+SAAB= NEJ!!! Annars kan jag tipsa om en lätt sänkning å superaerofälgar mumma de klockren bil annars

Ingen dump säger du, varför inte? Varför inte den?

Vad gör en dålig dump till en dålig dump..?

Känns som många inte rekomenderar de billig för att de just är billiga. Finns det någon här ute som har testat någon billig dump? Några reflektioner?

Edit: Har nu sökt så det står härliga till och sett att många säger att man uppnår ''psst'' ljudet lätt igenom att bara byta till öppet luftfilter på 9000. Provar nog detta till att börja med då det blir billigare

Sänkning, 18" fälgar, xenonljus, grillnät, vita blinkers, diodlampor, lacka lister & lacka "reflexrampen" mellan bakljusen. Då har du en klockren saab 9000 i mitt tycke

foborg skrev:

Sänkning, 18" fälgar, xenonljus, grillnät, vita blinkers, diodlampor, lacka lister & lacka "reflexrampen" mellan bakljusen. Då har du en klockren saab 9000 i mitt tycke

Xenonljus har jag funderingar på, dock har jag en kompis som har problem med stryenheten tror jag det var.. Dock har han en 9-5..

Vad kan det tänkas gå på för att montera xenon?

Runt 500kr kostar det att köpa xenon från usa har ja hört, och ca 1000kr att köpa från xenonkungen. 1års garanti på båda o relativt lätt att montera. Kan du montera extraljus kan du lätt montera xenon

Jag öppnade originaldumpen på min förra 9000. Funkar hur bra som helst på T5 om du vill ha dumpljud.

Behåll stänklapparna på, annars kommer din fina nerlackning inte hålla länge.

Scrap skrev:

Rwd skrev:

köp inte dump, å absolut inte den!! du behöver inte byta dump för att få den å nysa, räcker med ett öppet filter, dessutom: öppen dump+SAAB= NEJ!!! Annars kan jag tipsa om en lätt sänkning å superaerofälgar mumma de klockren bil annars

Ingen dump säger du, varför inte? Varför inte den?

Vad gör en dålig dump till en dålig dump..?

Känns som många inte rekomenderar de billig för att de just är billiga. Finns det någon här ute som har testat någon billig dump? Några reflektioner?

Edit: Har nu sökt så det står härliga till och sett att många säger att man uppnår ''psst'' ljudet lätt igenom att bara byta till öppet luftfilter på 9000. Provar nog detta till att börja med då det blir billigare

ja, köper du ett öppet luftfilter så kommer du bli gött överraskad kan ja säga

En lätt toning skulle nog sitta fint som sagt, ett par superaero, nätgrill, xenon och sen självklart ska du ha öppen dump på han! Låter ju hur fint som helst! Kör med en Forge dump och ett öppet luftfilter ifrån JR på min, låter riktigt härligt, tycker jag

Tack för alla svar.

Fälgar är som sagt ett senare moment, då jag har liten budget just nu.

''Öppna orginaldumpen''. Hur menar du då?

Får hjälp av en kompis med toning i PS, ska se hur det blir. Gillar jag det monterar jag det, även lackera listerna + handtagen.