Volvon: Stereon vägrar spela skivor å hittar aldrig radiokanalerna
            Fjädern vänster fram klonkar när man svänger.

Subban: Fälgarna måste bytas efter en närkontakt med en refug...
             om de nu är nåt att störa sig på hehe

Förardörren gnisslar när man öppnar och stänger.

Buckla på höger bakdörr!
Som en Audi gav mig när han använde min dörr som dörrstopp!

Gångjärnet till förar dörren är slitet så dörren inte stänger alltid..
Rostfläcken på bagageluckan..
Repan jag gjorde på fälgen
hela bilen?

rost i skärmkanterna ,dörren knarrar ,remmen till servopumpen skriker samt att det inte finns någon ac

Jaggan: Att man har AC, farthållare och färddator men inget av dom funkar. F*n ta Lucas...

Audin: Att jag vill tona rutorna men chefen har andra "prioriterade" planer...

Att den är förbannat svår och få igång pga kallstartventilen  Och  Bränsleförbrukning,..

att fälgarna sitter för långt ut så att bilen inte går att sänka, att det sitter fel bakljus på, att det sitter för lite stereo i

Att bilen "hickar" när man kör på väldigt låga varv, detta fick jag förklarat för mig att det var för att jag bytt till 80mms spjäll, hade faktiskt inte en tanke på det. sen är det ju att det tar i lite när man svänger fullt och det lutar. och lite allmänt klonk och gnissel.

Att bilprovningen envisas med om att få åka ett extra varv - bara för att...

Första tanken: Volvo 240 finns det ingenting negativt med, bara går och går utan problem men efter lite funderande:

B21A (konstruktion från 70-talet) med fyra växlar och jävligt dålig förgasare (som ska in på genomgång) är inte vidare bränslesnål. Det bostavligen rinner bränsle rakt igenom.

Efter vinterslasket har det dykt upp lite rost, knappt synligt med ändå. Det håller dock på att åtgärdas och sak fixas ännu mer noggrant i framtiden. Men med tanke på att bilen är närmre 30 år och går som bruksbil utan så mycket tvättande och vaxande så får man ändå vara nöjd med rostskyddet på Volvo 240.)

stenskotten på fronten.. speciellt när man inte har pengar till att lacka om den..

Att det inte är en Oldsmobile

Lmm är troligen sönder

Mina kromfälgar som sitter på nu medans R fälgarna ska lackas och poleras

Är nog alltid kantstötningar och stenskott för de flesta..

klonkljud bak höger vid guppor, är väl nån bussning eller liknande, jävla störande ljud ivarjefall

att röd lack inte tål soljus

kan tycka att den är lite för liten

Att stereon lägger av emellanåt och sedan går igång när man minst anar det.