Jämnförde lite försäkringskostnader på olika bilar via Compricer

Bora V6: 13000:-/hel/år
A3 1.8TQ: 11000:-/hel/år
A4 1.8TSQ: 12000:-/hel/år
Impreza GT: 20000:-/hel/år
S4: 19000:-/hel/år

Det är fan sjukt vad dyrt det är

LIVINL0UD skrev:

Ja m-test är ett självklart alternativ oavsett vilken bil jag köper känns som det är lika bra att vara på den säkra sidan. Jo turbo bil har väl mindre förbruning om man jämnför V6:an men köper man en turbo så vill man trimma och ska man satsa på 250hk så lär den dricka en del med. Din merca lär sluka en hel del bensin eller? (predosetiti da si ti iz sandzaka, vidi se na tvoje ime)

sandzoo skrev:

jo de klart.. bäst o m-testa den för sin egens skull..
i min smak om man kollar förbrukningen och turbobil så skulle jag tagit a3an..känns mycket bättre o köra turbobil.. de e min smak de.. (har 5 liters merca o 2 turbobilar.. )
(crnogorac/sandzaklina sam ja)

hehe.. jo mercan drar ca 2l milen (landkörning) stad vet jag ej en del..
de e ju inte så farligt om man trimmar en turbobil.. volvon V70 t5a har 300hk+ 2,0lmotor drar 0,85 landskörning.. i stan drar den ca 1,5+ om man kör lungt.. PLUS den e automatare.. (om man kan lita på färddatan) (da da sandzaklija) hehe

LIVINL0UD skrev:

Jämnförde lite försäkringskostnader på olika bilar via Compricer

Bora V6: 13000:-/hel/år
A3 1.8TQ: 11000:-/hel/år
A4 1.8TSQ: 12000:-/hel/år
Impreza GT: 20000:-/hel/år
S4: 19000:-/hel/år

Det är fan sjukt vad dyrt det är

kolla in på www.compriser.se så hittar de de billigaste.. eller de försöker iaf

Det var ju där jag kollade

sandzoo skrev:

LIVINL0UD skrev:

Jämnförde lite försäkringskostnader på olika bilar via Compricer

Bora V6: 13000:-/hel/år
A3 1.8TQ: 11000:-/hel/år
A4 1.8TSQ: 12000:-/hel/år
Impreza GT: 20000:-/hel/år
S4: 19000:-/hel/år

Det är fan sjukt vad dyrt det är

kolla in på www.compriser.se så hittar de de billigaste.. eller de försöker iaf

LIVINL0UD skrev:

Det var ju där jag kollade

sandzoo skrev:

LIVINL0UD skrev:

Jämnförde lite försäkringskostnader på olika bilar via Compricer

Bora V6: 13000:-/hel/år
A3 1.8TQ: 11000:-/hel/år
A4 1.8TSQ: 12000:-/hel/år
Impreza GT: 20000:-/hel/år
S4: 19000:-/hel/år

Det är fan sjukt vad dyrt det är

kolla in på www.compriser.se så hittar de de billigaste.. eller de försöker iaf

jaha du rätt ung då.. om de så dyrt.. lr?

Är 21, fyller 22 om 3månader

sandzoo skrev:

LIVINL0UD skrev:

Det var ju där jag kollade

sandzoo skrev:

kolla in på www.compriser.se så hittar de de billigaste.. eller de försöker iaf

jaha du rätt ung då.. om de så dyrt.. lr?

LIVINL0UD skrev:

Är 21, fyller 22 om 3månader

sandzoo skrev:

LIVINL0UD skrev:

Det var ju där jag kollade

jaha du rätt ung då.. om de så dyrt.. lr?

ja du där har vi det ta att på farsan/morsan billigare

Haha kan nog vara orsaken vette fan om morsan vill det, ska även snart flytta så kommer ej bo i samma ort som henne, kan nog bli lite skumt om det händer nåt med bilen?

sandzoo skrev:

LIVINL0UD skrev:

Är 21, fyller 22 om 3månader

sandzoo skrev:

jaha du rätt ung då.. om de så dyrt.. lr?

ja du där har vi det ta att på farsan/morsan billigare

A3 TQ går ju riktigt fint när man chippat den, utväxlingen gör prestandan grym i normala hastigheter. Går utav bara h-vete upp till 180-190. Min gamla gjorde 80-120 på 3.8s på 3e vxl:D 4.6s på 4e=D 100-150 på 4e vxl gick på 6s. Detta skulle då avgöra mitt val;) Boran blir ju en snigel i jämförelse

Har haft en Bora v6 nyligen och var grymt nöjd med den! Skulle ha gärna haft min kvar men blev en nyare bil. Den du tittat på är fin men lite väl dyr tycker ja.
Lycka till med dina köp

Tvivlar inte på din kunskap då jag aldrig kört en A3 1.8T, enligt din beskrivning så låter de som att bilen är ganska så pigg skulle gärna vilja ha en TS pga 30hk mer men finns inga fräscha 5d alternativ. Men är Boran verkligen så seg? Lär ju vara ganska trevligt vridregister i V6:an

tobee skrev:

A3 TQ går ju riktigt fint när man chippat den, utväxlingen gör prestandan grym i normala hastigheter. Går utav bara h-vete upp till 180-190. Min gamla gjorde 80-120 på 3.8s på 3e vxl:D 4.6s på 4e=D 100-150 på 4e vxl gick på 6s. Detta skulle då avgöra mitt val;) Boran blir ju en snigel i jämförelse

Låter ju bra att du var nöjd med den, självklart vill man byta upp sig med tiden, men varför skippade du fyrhjulsdriften denna gång? vad tycker du är ett rimligt pris för Boran? Tackar!

Vectra_goo skrev:

Har haft en Bora v6 nyligen och var grymt nöjd med den! Skulle ha gärna haft min kvar men blev en nyare bil. Den du tittat på är fin men lite väl dyr tycker ja.
Lycka till med dina köp

Mortalis skrev:

Felax skrev:

Mortalis skrev:

Hur länge har du tänkt ha bilen då? Bora har värdelöst andrahandsvärde i Sverige så den e inte lätt att bli av med, vilket säljaren säkert har märkt av..så du har med de i din "kalkyl"..
A3an är ju bra, dyr o serva o laga bara så du vet de. Kamremsbytet kommer ju ganska snart också, 12000 mil, inte gratis de!

Låter som en bra idé att m-testa boran, e nog en hårt körd bil

jag har en s3, den är inte ett piss dyr att serva..stora servicen kostar hur mycke som helst på alla bilar, men alla mellanservicar är inte dyra alls! Hade en honda innan denna, oljan var dyrare till den. oljefiltret var dyrare till den.. o ändå ska hondor vara billigare.. så kan inte hålla med om att audi är dyra att serva. (och ja ja lämnar in bilen, mekar inte själv)

Audi är mkt dyrare än Golf, när det gäller allt i princip...jämför själv med en som har en A3a av samma årsmodell tom...Honda är en annan sak. Nu e de VW vs Audi, och Audis premiumkänsla ska man märka när man servar dom också tydligen..Bora slipper kamremsbyte iaf

Men du.. honda? hallå finns de nåt billigare än japanska bilar? förutom skyline supra osv.. hehe

LIVINL0UD skrev:

Låter ju bra att du var nöjd med den, självklart vill man byta upp sig med tiden, men varför skippade du fyrhjulsdriften denna gång? vad tycker du är ett rimligt pris för Boran? Tackar!

Bara för jag ville ha en nyare bil och fick saaben till mycket bra pris. Nästa blir säkert en med 4wd. skulle nog ha gett mellan 75 - 85 beroende på hur den verkligen är i verkligenheten

Aha ok, får man ett bra erbjudande så är det väl bara att slå till aldrig fel med 4wd så

Vectra_goo skrev:

LIVINL0UD skrev:

Låter ju bra att du var nöjd med den, självklart vill man byta upp sig med tiden, men varför skippade du fyrhjulsdriften denna gång? vad tycker du är ett rimligt pris för Boran? Tackar!

Bara för jag ville ha en nyare bil och fick saaben till mycket bra pris. Nästa blir säkert en med 4wd. skulle nog ha gett mellan 75 - 85 beroende på hur den verkligen är i verkligenheten

LIVINL0UD skrev:

Tvivlar inte på din kunskap då jag aldrig kört en A3 1.8T, enligt din beskrivning så låter de som att bilen är ganska så pigg skulle gärna vilja ha en TS pga 30hk mer men finns inga fräscha 5d alternativ. Men är Boran verkligen så seg? Lär ju vara ganska trevligt vridregister i V6:an

Jo den gick grymt bra! 0-100 gick på under 7s, 0-180 på runt 23s. Jämförbart med en S3a på samma årsm. Tappa en hel del ork 200+ för att helt dö vid 220 men hur ofta har man användning för prestanda där?

Nä, boran blir nog inte så långt efter när man varvar ur på alla växlar. Den har ju ändå 200 häst vilket a3an också får när man chippar. Skillnaden ligger i vridmoment där Audin vinner stort. Skiljer ju lite beroende på chip men min powerchippade laddade 1.4 bar vid 2200rpm. Ger minst 300nm vid det varvtalet. Boran har också en del kraft i motorn, men 270nm kommer först vid 3200rpm. I de allra flesta situationer kommer du uppleva a3an som piggare än boran. Tro mig jag vet, köpte en BMW 330Ci direkt efter A3an och jag upplevde 330n som trött och mindre brutal i vardagssituationer! Och då är 330n en betydligt piggare bil än Bora V6, 330n är också känd för att vara pigg på låga varv för att vara en sugis6a.

Du har föresten inte tittat åt 330xi? Såg nämligen en -03a på blocket för 100 000:- jämt och kom och tänka på hur mycket mer bil man får för pengarna. I mitt tycke då, jag som ägt både 330 och A3 skulle aldrig köpa A3 igen för nästa samma pengar. Fan så mycket billigare att serva BMWn också=)

Låter ju som att den är hyffsat pigg, men självklart går det att fixa förbättringar

Ok trodde att Boran hade ett bättre vridregister än vad A3:an har, men jag misstog mig där isåfall när jag ska trimma bilen så blir det Ace Competition eller Dahlbäck. Absolut jag tror dig så. 330Ci är en trevlig bil som är hyffsad pigg tycker jag.

Nja är inte sugen på en Bmw, visst gör de riktigt fina bilar, men har aldrig varit någon stort Bmw fan, vore vissligen nice med en M3/M5 men så kostar det att äga dom också

tobee skrev:

Jo den gick grymt bra! 0-100 gick på under 7s, 0-180 på runt 23s. Jämförbart med en S3a på samma årsm. Tappa en hel del ork 200+ för att helt dö vid 220 men hur ofta har man användning för prestanda där?

Nä, boran blir nog inte så långt efter när man varvar ur på alla växlar. Den har ju ändå 200 häst vilket a3an också får när man chippar. Skillnaden ligger i vridmoment där Audin vinner stort. Skiljer ju lite beroende på chip men min powerchippade laddade 1.4 bar vid 2200rpm. Ger minst 300nm vid det varvtalet. Boran har också en del kraft i motorn, men 270nm kommer först vid 3200rpm. I de allra flesta situationer kommer du uppleva a3an som piggare än boran. Tro mig jag vet, köpte en BMW 330Ci direkt efter A3an och jag upplevde 330n som trött och mindre brutal i vardagssituationer! Och då är 330n en betydligt piggare bil än Bora V6, 330n är också känd för att vara pigg på låga varv för att vara en sugis6a.

Hittat en annan intressant bil på blocket. Problemet är att det är 260mil fram och tillbaka

Här är en länk på blocket.
http://www.blocket.se/vi/18124862.htm?ca=8_s


Har försökt att hitta bilen här på garaget, men hittar ingen info. Någon som har info om denna bil eller?
Den ser iallafall väldigt välvårdad ut, enda negativa är att bilen gått ganska långt.

Nu finns pengarna på kontot och bil letas för fullt utan resultat

Har försökt kontakta säljaren angående den gröna A4:an utan några svar, vissligen så var bilen åthelvetes långt från min del, men fyfan vad snygg den är

Har däremot hittat några andra intressanta exempel som jag antagligen ska åka iväg i veckan som kommer och titta lite, förhoppningsvis köpa någon.

Här är länkarna på dom intressanta bilarna i dagsläget för min del!

Audi A4 1.8TS Quattro -00
Bil #1 http://www.blocket.se/vi/19040609.htm?ca=8_s

Audi A4 1.8TS Quattro ”Recaro” -01
Bil #2 http://www.blocket.se/vi/18958468.htm?ca=8_s

Audi A4 1,8T Quattro -00
Bil #3 http://www.blocket.se/vi/15335914.htm?ca=8_s

Audi A4 1.8TS Quattro -00
Bil #4 http://www.blocket.se/vi/19074195.htm?ca=8_s

Audi A4 1.8TS Quattro -01
Bil #5 http://www.blocket.se/vi/17924029.htm?ca=8_s

Audi A4 Avant 1.8TS Quattro -01
Bil #6 http://www.blocket.se/vi/18071557.htm?ca=8_s

Audi A4 Avant 1,8T Quattro -01
Bil #7 http://www.blocket.se/vi/17081636.htm?ca=8_s

Audi A4 1,8Ts Quattro 180Hk -99
Bil #8 http://www.blocket.se/vi/16155522.htm?ca=8_s

VW Golf 1.8 4-Motion -00
Bil #9 http://www.blocket.se/vi/18777201.htm?ca=8_s

VW Golf Tdi 4-Motion -00
Bil #10 http://www.blocket.se/vi/18962438.htm?ca=8_s

VW Bora V6 4-Motion -00
Bil #11 http://www.blocket.se/vi/19045475.htm?ca=8_s

Tycker att bil #2 ser riktigt fräsch samt välvårdat ut, saken är den att bilen gått riktigt långt enligt mig, hört hört att Audi's 1.8T motorer ska vara riktigt skottsäkra, stämmer det eller inte? Oavsett bilval så kommer ett M-plustest att göras om säljaren går med på de vill säga, annars skiter jag i att köpa

Alla bilar som jag länkat är ju riktigt fina och priset varierar en hel del, men vill inte lägga mer än 90000:- görna runt 70000:- så jag har råd med service, fälgar och andra små saker.

Sen att jag tagit med Golfarna är för att de är riktigt billiga samt är 4wd, vissligen inte lika grymt som Quattro, men det finns Haldex uppgradering som borde göra susen.

Tacksam för åsikter!!!