Tjena tjena, Jompa heter jag 21 helknasiga år med bilen som mitt stora intresse.
Tänkte att jag skulle lägga upp en projekt tråd om min Volvo 142,a – 73.

Efter flera veckor av många timmars funderingar och sömnlösa nätter om vilken bil jag ville ha så lyckades jag äntligen bestämma mig för mitt nya coola ”brehäng” åk.
080808 var datumet då jag ringde Håkan 48 år gammal som bor 7 mil norr om Norrtälje i en liten by som heter Östhammar.
Jag frågade inte så mycket om själva bilen, den enda frågan som man egentligen kunde fråga var hur mycke rost det var och om man kunde få bilen upp på en biltrailer.
Den mycket trevliga och humoristiska Håkan förklarade skicket på bilen och jag bestämde mig ganska snabbt för att köpa bilen över telefon.
3 timmar senare när jag jagat tag i en biltrailer, min bror Robin och polaren Shittan så bar det iväg upp mot Östhammar för att varsamt segla hem nya kärleken.
När vi väl kom fram till en stor gård med ett tiotal bilar på tomten runt 22 tiden på kvällen så insåg jag ganska fort att det var väldigt, väldigt mycket jobb på min snart nya taksänkta 142,a.













Efter ungefär 1 timme med mycket funderingar på om jag (med väldigt mycket hjälp) skulle få ihop bilen så blev det affär.
5000 fattigare och en halvtimmes bil lastande senare så lämnade vi Östhammar på väg ner mot Penningby där farsan bor för att ställa ”Brehäng” en kort period i väntan på mitt nya garage.
Både brorsan och Shittan var väll inte dom positivaste till mitt nya drömprojekt.

Efter en veckas semestrande med min älskande sambo i Cypern så var det dags att ta hjälp av farsan och Shittan igen.
Upp med ”Brehäng” på en biltrailer och så bar det iväg ner mot Märsta där jag och farsan delar på ett garage

Efter 2-3 timmars runtomflyttning inne i garaget av farsan jävla v8,or och delar så stog äntligen ”Brehäng” på platts för sin nya förvandling.









BT har kommit på besök för att hjälpa mig att slita ur motorn.
Jag och Shittan passade även på att kapa bort innerskärmarna, slita ur inredningen och rensa skuffen




Motorn ur riven och ersatt av BT





Blev helt sjukt överaskad av det fina skicket när vi rev ur den fuktiga mattan. FINNS INTE EN ROST FLÄCK PÅ HELA BILEN!!




Kommer ny bräda i Alu och dom nödvändigaste mättarna och knappar.




Jag skrapar asfalltsmattor.




Har inte riktigt bestämmt mig ennu om jag ska kapa upp golvet för att bygga 4 link samt bredda hjulhusen innåt. Vad tycker ni? En ny fin fuelcell ska iaf byggas dit




Shittan kapar innerskärmar.

Just nu finns enbart bakaxeln, kardanstången och en bakruta i plast kvar på bilen.
Varenda bullt/mutter är bortagen.
Nästa steg blir att välta upp bilen på ena sidan och börja skrapa undereds massan samt att inhandla en ny bakaxel och framvagn.

Stay tuned.

kul projekt.Detta ska följas

intressant projekt, kommer att följa detta!

Cooolt bygge

Vad blir de för spis? Turbomaskin?

Aah det blir turbo helt klart
Sattsar på att köra Vallhallacup med bilen iaf

Det ser ut som om du fått tag i en liten pärla under allt damm

Taksänkta 140 är ju så fräcka.

detta kan nog bli bra när det är klart

Fränt bygge:D

Kan nog bli nåt grymt när den är färdig!
Men snälla instrumentpanelen sätt heldre orginal än aluplåt eller varför inte försöka modifiera dit en nyare bräda med allt de nödvändiga?

Lycka till!
MVH/Ante

Najs! Lycka till!

Grym bil. kommer bli  snyggast, tycker du gjorde helt rätt i att köpa den blir det någon annan motor i eller?

Kommer bli läskigt snygg! låg, bred och fin turbosång.

Berätta gärna lite framtidsplaner om motor/drivlina samt karossen (lack, breddning osv..)

Längtar tills man får åka med rutorna nera och känna suget i magen.

ante_green skrev:

Kan nog bli nåt grymt när den är färdig!
Men snälla instrumentpanelen sätt heldre orginal än aluplåt eller varför inte försöka modifiera dit en nyare bräda med allt de nödvändiga?

Lycka till!
MVH/Ante

Ne orginal blir det inte, tanken med projektet är att den ska byggas för strippen/bana men fortfarande kunnas köra på vägen.
Där av tycker iaf jag att Alubräda passar in bättre en orginal när allt annat i bilen består av alu och plåtrent och så simpla lösningar som möjligt

og900turbo skrev:

fan va fet den är ! kommer nog bli tuff! díggar baklyserna MVh!

Tack tack
Tyvär så kommer ju baklysena göras om, det ska dit 2 kors ist

roxe skrev:

Kommer bli läskigt snygg! låg, bred och fin turbosång.

Berätta gärna lite framtidsplaner om motor/drivlina samt karossen (lack, breddning osv..)

Längtar tills man får åka med rutorna nera och känna suget i magen.

Ja, Jag och Krille har ju inte riktigt kommit fram till vilken motor jag ska ha, men vi spånar runt en b230 ft motor som ska borras,planas det ska dit nya stakar kolvar och ringar, annan kam, en herre jösses turbo ska på hit och dit.
Det kommer säkerligen bli en 1031 axel som ska kortas och byggas om till 4 link.
Men vi vet inte riktigt exakt ennu, mina första planer var att kasta ner en m5 drivlina så vi får se vad det blir
Första prioritet är iaf att få ihop bilen hyffsat så att man kan köra och känna efter och justera lite.
Mitt mål är ju att minst ha 400 påsar på bakhjulen så det är ju en sak som är säker iaf

Karossen blir så lätt som möjligt med flippfront och baklucka i glasfiber, repfria lexanrutor runt om och färgen blir Mattsvart med Blanksvarta detaljer så som fälgar, rutor och grill.
Kommer inte finnas några emblem, dörrhandtag, lister eller tanklock så stuket blir jävligt cleant

Känner att jag nästan måste ha någon form av motivlack på bilen men vet bara inte riktigt vad.
Någon som har några bra förslag och bilder på något coolt som skulle passa in?

Inte åka med en 5 burkars? typ T5a eller liknande?

fripppe skrev:

Inte åka med en 5 burkars? typ T5a eller liknande?

Hade planer på de direckt när jag köpte bilen men har kommit fram till att jag nu först och främst ska få ihop bilen så enkelt som möjligt men fortfarande bygga efter hur jag kommer bygga i framtiden

Helknas skrev:

Ja, Jag och Krille har ju inte riktigt kommit fram till vilken motor jag ska ha, men vi spånar runt en b230 ft motor som ska borras,planas det ska dit nya stakar kolvar och ringar, annan kam, en herre jösses turbo ska på hit och dit.
Det kommer säkerligen bli en 1031 axel som ska kortas och byggas om till 4 link.
Men vi vet inte riktigt exakt ennu, mina första planer var att kasta ner en m5 drivlina så vi får se vad det blir
Första prioritet är iaf att få ihop bilen hyffsat så att man kan köra och känna efter och justera lite.
Mitt mål är ju att minst ha 400 påsar på bakhjulen så det är ju en sak som är säker iaf

Karossen blir så lätt som möjligt med flippfront och baklucka i glasfiber, repfria lexanrutor runt om och färgen blir Mattsvart med Blanksvarta detaljer så som fälgar, rutor och grill.
Kommer inte finnas några emblem, dörrhandtag, lister eller tanklock så stuket blir jävligt cleant

Känner att jag nästan måste ha någon form av motivlack på bilen men vet bara inte riktigt vad.
Någon som har några bra förslag och bilder på något coolt som skulle passa in?

Låter riktigt vettigt! Bland dom grymmaste projekten på garaget tycker jag. Väldigt annorlunda och välskrivet.

Tack tack