Ser bra ut! Är IC`n köpt ifrån http://www.horsepowerfreaks.com/ Ska leta reda på en sedan jag också fast tycker det är så saftiga priser på å köpa färdiga kitt.

Mvh Tommy

Update

Har slängt ner Freddes fina insug i mysbadet och plockat isär hans topp samt skickat den på blästring... Dock gav mobilen upp inne i tvättrummet, så bilder på toppen får ni sen när den är rengjord. Nu är den bara äcklig, så det är ändå inte så mkt att se

Ena delen av insuget:


Andra delen av insuget + mysbadet:


Mvh
/T

fan va härliga saker:D jo regnar lite till och från här

Nice din supra börjar ju bli redigt fin

skriftlig update

Kopte mig en Lexus afm och 3000 aluminium pipe

lexus afm gor sa att jag kan fa 30% mer luft in an orginal AFM, hade igentligen tankt kora med Map ecu o GM sensor men fick den sa billigt att det far borja med den,
har aven borjat kolla pa olika turbos, HOLSET skulle vara kul men okorbart, kanns som ct26 gjort sitt

Update!

Nu har jag börjat porta Freddes topp på allvar.
Glömde dock ta kort på hur insug såg ut orginal, men det är ändå avgas som är viktigt på denna, dels för att det är turbo och dels för att avgas är dåligt formade orginal.

Blästrad och förberedd för portning:


Börjat lite smått:





Somsagt inte så mycket jobb på insug, jag blev färdig med grovslipandet på insug, men har ingen bild på det nu..

Orginal avgaskanalenas väggar är redigt uppsvällda:


Jag har tagit upp ordenkligt på sidorna och gjort sidorna raka iställed för uppsvullna, eller vad man ska säga..:

Det var mycket material som åkte bort...
Jag kommer förmodligen att fortsätta imorn

Mvh
/T

Update

Har fortsatt portningen idag, mycket jobb på avgassidan...

Matchar in med packningen:




Ventilstyrningarna var 5mm längre på avgassidan och dessutom stack de ut mindre i kanalen än på insugssidan, så kunde jämna styningarna med kanaltaket:



Nu är jag i princip färdig med grovgörat, nu ska ytan putsas till lite bara.
Sen ska sätena mirafräsas och kammarna slipas om för högre lyft och större duration...

Mvh
/T

Du gör ett väldigt bra danne!
Kommer förbi med grenröret

Kan även säga att jag är hemma nu igen och allt som jag fick skickat är hemma. UPS lyckades dock tappa bort mitt stora paket, så det ska bli kul och se när det kommer!

här kommer en bild på skillnaden mellan Orginal AFM och den nya!
(bilden är tagen från suprasport.nl )

Jag är färdig med portningen av toppen nu, ska bara matchporta grenröret med packningen.
Bilder får Fredde lägga upp sen när han får tillbaka toppen om det inte någon har akut intresse av att få se hur portarna ser ut.

Mvh
/T

Update 26/7

skriftlig update
Har små jobbat lite med bilen och upptäckt att jag behövde mer rör för IC bygget. Har beställt 19 radig oljekylare samt termostat, orginal kylning med skit ventilen har fått ny plats. Mina grejer från USA borde vara här i augusti om jag har tur.

kommer inte riktigt ihåg specen på toppen men portning (kolla tuggumimannen) är jävligt bra gjort!
Kammarna kommer bli 254 i duration i stället för 230 som original samt mer lyft.
Så toppen kommer vara riktigt vass om man jämför med var den var innan.

Bilen ska funka senast 15 augusti ( om inget skit händer) typ vevlagerras igen...

Nästa update blir många bilder ^^

Så det som är kvar nu på listan är Safc 2
som  kommer innhandlas i augusti

Bilen kommer bänkas! hoppas på 240+

edit: Kommer sjävlklart bli mirafräsning!

Har alltid gillat supra (från mk3 och upp) ska bli intresant att följa denna tråden

tpdabster skrev:

Har alltid gillat supra (från mk3 och upp) ska bli intresant att följa denna tråden

Tack!


Va trevligt! ska göra mitt bästa att uppdatera

Har matchportat grenröret med packningen nu också, är i princip färdig med jobbet.


Mvh
/T

Tuggummimannen skrev:

Har matchportat grenröret med packningen nu också, är i princip färdig med jobbet.


Mvh
/T

Va bra då är det bara robbans job kvar!

Blev det något med kammarna eller fräsning

Din supra lär ju bli redigt grym

PyroRoX skrev:

Din supra lär ju bli redigt grym

Hehe den lär ialf bli något snabbare än vad den var tidigare

Fixade riktiga mätare i dag!

VDO

Update 29/7


I dag fixade jag som sagt VDO mätare ( oljetryck,temp o vatten) bilder kommer i morgon T kors fixades också.

Fick även min oljekylare ! som monterades, intercooler bygget är "klart" Enligt många ska det vara "bolt on" att montera 19 radig oljekylare..... tog mig närmare 2 timmar att hitta bra fäste för den.

Grenröret är också PORTAD nu jävlar

bildish

Olycka blir nya USA LAMPOR


Original oljekylare fick ny plats


så här kommer det se ut ( ett rakt rör ska bytas ut mot 45 grader som nya 3000 röret ska också


Tog bort J tuben och vadå stort hål?


Så här ska det se ut!  ( igentligen skit samma köpt helt nytt kit)


Ooooo va e detta?


nemen va trevligt det tackar man för


Bred


Så då var den fast ( ska fixa snyggare plattor men får duga detta år)


bild uppefrån



Köpte ett OC486 ( 0,7 liter oljefilter) + slangar med detta borde göra att jag får runt 6.5 liter i bilen 4.4 är SKÄMT

Det som är kvar på oljesystemet är slangar o hoppling men snart så!

Har går det framåt ser jag Blir nog bra när allt är klart.

Robban08 skrev:

Har går det framåt ser jag Blir nog bra när allt är klart.

Haha jo försöker så gott det går!

Jobbar ju 8 till 18 om dagarna

Ska få tillbaka toppen ( troligen utan kamarna så länge ) nu i helgen hoppas jag. 

Finns det några bänkställen i södra sthlm?

kanske blir modiferade förbränningsrum nu också

Jädrar vad du har legat i hoppas du hinner köra lite iår iaf