ChriZtoffer skrev:

jemtegrannen skrev:

Nu har jag vart ute och lossat på högtalarna på panelen för att se hur de sitter och för att få en uppfattning om hur det ser ut och hur det är inkopplat. nu förstår jag vad du menar med den svarta plastklumpen som sitter som koppling original.
http://img683.imageshack.us/i/imag0092w.jpg/

Funderar på hur jag ska koppla in nya högtalare, kan man försöka plocka ut stiften som sitter i den svarta plastbiten för att sedan OM man skulle vilka koppla in originalhögtalarna igen så kan man göra det.
Eller kan man kapa kabeln typ 2 cm ifrån kontakten och sedan på något snyggt sätt skarva den igen OM man vill sätta dit original?

Jag har tänkt att endast byta högtalare fram 2 st 3.5"
Sen såg jag att där bak på hatthyllan sitter det med 2 st 3.5" men det finns ett stor hål för en betydligt större högtalare, går det att sätta i en störra utan att koppla in slutsteg?

Jag tänker såhär att om jag får bort den svarta plastbiren som man ser på bilden så sätter jag dit sånahär : http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=232

för på högtalaren sitter en sånhär kontakt väl ? : http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=232


Som man kan se på tex denna bild : http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=165

Kanske inte exakta storlekar men förstår du/ni hur jag menar?

En annan fråga, kommer min stereo att " orka " driva nya högtalare? Kommer några funktioner att försvinna, tex nu kan jag justera bas, fader, balans och så via stereon kommer det fortfarande att fungera med nya högtalare?

En gång i tiden försökte jag få lös stiften ur originalkontakterna, det slutade med en slaktad kontakt som var totalt obrukbar. Så alternativen du har är att antingen klippa kablarna och sätta på såna kabelskor som du länkade till (klipp max 1cm från kontakten, då går det att sätta tillbaks den men du har ändå kabel så det räcker till nya högtalare). Alternativ två är det jag beskrev tidigare, göra små adapterkablar som passar i originalkontaktens stift och sen på nya högtalarnas kontakter.

Allt kommer att fungera med nya högtalare och ja din huvudenhet orkar driva dom, så länge som du inte köper nå lågkvalitets tungdrivna saker. Hertz/JL/JBL/Amega fungerar alla bra. Men byt inte dom i hatthyllan (4" som sitter där btw), speciellt inte till 6x9or som passar i hålen brevid, effekten räcker inte alls till.

Jeqpe skrev:

Lonefox skrev:

Kondensatorer gör nytta ja, men inte den nytta folk tror.
Framförallt inte i dagens läge då batterierna har utvecklats och det idag till och med finns batterier som är fullt kapabla till att lämna all sin ström lika fort som en kondensator. Dock kostar de en hel förmögenhet, men ändå.

jag har fått för mig att en kondensator lagrar en strömreserv som slutsteget kan ta av när det behöver riktigt mkt ström, men om man köper ett till batteri o kopplar ihop det med batteriet man har så borde det räcka eller? kan man byta kolet i generatorn också till annat elr gör det nåt?

jemtegrannen skrev:

Okej, misstänkte nästan det, så jag får nog klippa en bit ifrån. frågan är nu hur tjock den sladden är som går till högtalaren och vilka stift som jag ska köpa. Hur vet jag hur kontakten ser ut på de nya högtalarna när det inte syns på nån bild?

Skulle det fungera så som jag länkade till förut?
Alltså sitter det Typ en sånhär kontakt på högtalarna? http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=232

Edit, skulle dessa fungera? http://www.ljudstudion.se/kicker-ds350- … c-674.aspx
Eller http://www.ljudstudion.se/jl-audio-tr35 … c-356.aspx
http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=165

Ursäkta alla dessa frågor men är man en rookie så är man..

Rigan skrev:

Lonefox skrev:

Jeqpe skrev:

jag har fått för mig att en kondensator lagrar en strömreserv som slutsteget kan ta av när det behöver riktigt mkt ström, men om man köper ett till batteri o kopplar ihop det med batteriet man har så borde det räcka eller? kan man byta kolet i generatorn också till annat elr gör det nåt?

Jo men det laddas ur såpass fort och bas är per definition långsam när man ser elektriskt.
En kondensator jämnar dock ut dalarna ngt men långt ifrån tillräckligt somen bra strömbank ärligt talat gör.
För du får fortfarande dalar i spänningenäven med kondensator. Dock inte lika grova.

Har dåligt koll på detta så jag fiskar nu efter kunskap.

Allmänt om kondensatorer:
Kondensatorer används som lågpassfilter eftersom de då hinner ladda i sig och ur sig på låga frekvenser..
Är det inte den effekten man vill ha på likströmsdelen? alltså ingen signal/ inga sinusformationer?
Frågan sedan är väl i princip: vart delar en 1F kondensator frekvensen? (Fick helt plötsligt lust att koppla in en på ett par högtalarsladdar)

evilaudio skrev:

Rigan skrev:

Lonefox skrev:

Jo men det laddas ur såpass fort och bas är per definition långsam när man ser elektriskt.
En kondensator jämnar dock ut dalarna ngt men långt ifrån tillräckligt somen bra strömbank ärligt talat gör.
För du får fortfarande dalar i spänningenäven med kondensator. Dock inte lika grova.

Har dåligt koll på detta så jag fiskar nu efter kunskap.

Allmänt om kondensatorer:
Kondensatorer används som Högpassfilter eftersom de då hinner ladda i sig och ur sig på låga frekvenser..
Är det inte den effekten man vill ha på likströmsdelen? alltså ingen signal/ inga sinusformationer?
Frågan sedan är väl i princip: vart delar en 1F kondensator frekvensen? (Fick helt plötsligt lust att koppla in en på ett par högtalarsladdar)

en konding delar HP va ja vet..

Rigan skrev:

evilaudio skrev:

Rigan skrev:

Har dåligt koll på detta så jag fiskar nu efter kunskap.

Allmänt om kondensatorer:
Kondensatorer används som lågpassfilter eftersom de då hinner ladda i sig och ur sig på låga frekvenser..
Är det inte den effekten man vill ha på likströmsdelen? alltså ingen signal/ inga sinusformationer?
Frågan sedan är väl i princip: vart delar en 1F kondensator frekvensen? (Fick helt plötsligt lust att koppla in en på ett par högtalarsladdar)

en konding delar HP va ja vet..

fan också du hann svara innan jag kom på mig och tog bort inlägget
Härligt att blanda ihop saker ibland..

ChriZtoffer skrev:

jemtegrannen skrev:

Okej, misstänkte nästan det, så jag får nog klippa en bit ifrån. frågan är nu hur tjock den sladden är som går till högtalaren och vilka stift som jag ska köpa. Hur vet jag hur kontakten ser ut på de nya högtalarna när det inte syns på nån bild?

I 99% av fallen så är det vanliga flatstift som anslutning på högtalare, en del kör 5,5mm på båda polerna, en del kör 5,5mm på ena och 2,8mm på andra.

Skulle det fungera så som jag länkade till förut?
Alltså sitter det Typ en sånhär kontakt på högtalarna? http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=232

Ja typ så ser stiften på högtalarna ut, fast mindre.

Edit, skulle dessa fungera? http://www.ljudstudion.se/kicker-ds350- … c-674.aspx
Eller http://www.ljudstudion.se/jl-audio-tr35 … c-356.aspx
http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=165

Ursäkta alla dessa frågor men är man en rookie så är man..

Ja
Ja
Vet inte då länken inte fungerar alls.

Min favorit är dock Amega Q-Cox350, annars så är Hertz ECX87 inte heller så dumma.

ChriZtoffer skrev:

Det kommer bli en klart märkbar skillnad ja, du får dock inte mer bas av att byta högtalarna på brädan men mellanregister och diskant kommer låta mycket bättre. Dämpar du sen dörrarna också så kommer du tjäna lite bas, om du dessutom kopplar på ett steg på originalhögtalarna i dörrarna så kommer det spela helt ok, långt bättre än original. Inga distanser behövs, bara att tuta och köra!

ChriZtoffer skrev:

chilibyte skrev:

I mitt bagage är det bara en platt plåt och en konstläder-matta, jag behöver bygga in ett trägolv eller nåt liknande för att få det att låta bra med baslåda va?

Nej absolut inte, ditt nuvarande golv borde fungera alldeles utmärkt. Om du vill så kan du sätta lite dämpmatta på plåten för att få bort resonanser från den.

Tokken skrev:

Jeqpe skrev:

Lonefox skrev:

Kondensatorer gör nytta ja, men inte den nytta folk tror.
Framförallt inte i dagens läge då batterierna har utvecklats och det idag till och med finns batterier som är fullt kapabla till att lämna all sin ström lika fort som en kondensator. Dock kostar de en hel förmögenhet, men ändå.

jag har fått för mig att en kondensator lagrar en strömreserv som slutsteget kan ta av när det behöver riktigt mkt ström, men om man köper ett till batteri o kopplar ihop det med batteriet man har så borde det räcka eller? kan man byta kolet i generatorn också till annat elr gör det nåt?

Lite kul fakta.. Vet du hur många kondensatorer det går på ett bra batteri?

Fundera på det, och du lär inte fundera på kondensator något mer.

chilibyte skrev:

Trägolvet tänkte jag skruva fast ändå Men går det lika bra att ha den stående på plåtgolvet så slipper jag ju lägga tid på att fabricera ett trägolv just nu

uvdaniel skrev:

Jag har en fråga angående min saab 9-3. jag kollade lite vad som fanns i bagaget på vänstra sidan om man in. då hittade jag dessa kablarna, Har dessa något med ljud att göra? http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151773/151773-63036b51aae73fe8b0ef4385317b3b92_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151773/151773-d2236885aeb6663c3e77115bf58d89ae_tn.jpg
Tack på förhand