TurbOla skrev:

mojja skrev:

Visst du sitter på en 855 r och verkar tro att den är en blickfångare enligt dina tidigare inlägg snälla människa vakna upp det är väl i din raggarkrets någon kanske komenterar bilen men en vanlig svennson lyfter inte ens ett ögonbryn för en 850 med ett r-märke på.
Vanligt folk bryr sig ju knappt om m3 e46 cabbar längre.

Vänligen mojja

Faktiskt en 855 T-5R.
Och nej, jag har inga emblem på bilen, det enda är en NordicR-dekal i framrutan.
Jag körde igenom samhället hemmavid, där bor det ca 5000 människor.
När man gled längs centrum i 3ans växel i 30-40km/h så stannade folk och tittade på bilen.
Sen verkar du ju tala för alla "svenssons" och "vanligt folk" så du vet ju alldeles säkert bäst.... eller inte.

Om du också missade det, så skrev jag att den även kan ha berott på att jag har 3" efter katalysatorn, och det femcylindriga ljudet väcker mer uppmärksamhet än BMW-sexor och fyror av alla de slag.

Haha ja har en vanlig Volvo också, den väcker jävligt mkt uppmärksamhet när man glider omkring kan ja lova.. Men ja tror de beror mest på den röda färgen

PG81 skrev:

Har suttit o läst igenom tråden då ja själv har en Volvo R bil tillsalu.. Har egentligen inte nått vettigt o säga er mer än att en R är alltid en R även om de inte skiljer så mycke mot tex en t5. Visst finns de människor som letar efter just R bilar men de är jäkligt få tyvärr.. Sen att när lillebror va inne på o byta in sin gamla 850R på en lokal volvohandlare så sa de att de inte finns någon "R" modell o att hans värderades som en "SE" modell.. Det om något tyder ju på att alla R inte har de så lätt där ute i världen:)

Mvh Peter

Kan ju för övrigt tillägga att din V70R skiljer sig otroligt grymt mycket från en motsvarande V70 T5.
Andra bromsar, helt annan motor, helt annan växellåda, annan drivlina, datorstyrda stötdämpare, dubbla intercoolers, mycket större turbo mycket större bromsar, och så vidare och så vidare.

De äldre R-en skiljde inte lika mycket, men -04orna har inte så mycket gemensamt med småsyskonen T5orna.

Hur kom de in i tråden att vi skulle börja jämföra diverse Volvo "speciallare" mot BMW M5, M3 osv?
Hade jag velat diskuterat detta så hade jag döpt tråden till "Volvo vs. BMW", inte sant?

GhostRideyy skrev:

Hur kom de in i tråden att vi skulle börja jämföra diverse Volvo "speciallare" mot BMW M5, M3 osv?
Hade jag velat diskuterat detta så hade jag döpt tråden till "Volvo vs. BMW", inte sant?

Haha DU har rätt, vi borde lägger ner detta !

Severin skrev:

GhostRideyy skrev:

Hur kom de in i tråden att vi skulle börja jämföra diverse Volvo "speciallare" mot BMW M5, M3 osv?
Hade jag velat diskuterat detta så hade jag döpt tråden till "Volvo vs. BMW", inte sant?

Haha DU har rätt, vi borde lägger ner detta !

Ja me tanke på att jag har fått svar på min fråga

TurbOla skrev:

Jag körde igenom samhället hemmavid, där bor det ca 5000 människor.
När man gled längs centrum i 3ans växel i 30-40km/h så stannade folk och tittade på bilen.

Shit värsta ferrarin du ligger inne med ju det där kan man ju tro vad man vill om!

Alla S70R är fwd oxå va?

Joo skrev:

TurbOla skrev:

Jag körde igenom samhället hemmavid, där bor det ca 5000 människor.
När man gled längs centrum i 3ans växel i 30-40km/h så stannade folk och tittade på bilen.

Shit värsta ferrarin du ligger inne med ju det där kan man ju tro vad man vill om!

lol

helt hopplöst att sälja bil över 20.000 nu du får vänta till sommaren och göra ett försök till att sälja den

TurbOla skrev:

mojja skrev:

Visst du sitter på en 855 r och verkar tro att den är en blickfångare enligt dina tidigare inlägg snälla människa vakna upp det är väl i din raggarkrets någon kanske komenterar bilen men en vanlig svennson lyfter inte ens ett ögonbryn för en 850 med ett r-märke på.
Vanligt folk bryr sig ju knappt om m3 e46 cabbar längre.

Vänligen mojja

Faktiskt en 855 T-5R.
Och nej, jag har inga emblem på bilen, det enda är en NordicR-dekal i framrutan.
Jag körde igenom samhället hemmavid, där bor det ca 5000 människor.
När man gled längs centrum i 3ans växel i 30-40km/h så stannade folk och tittade på bilen.
Sen verkar du ju tala för alla "svenssons" och "vanligt folk" så du vet ju alldeles säkert bäst.... eller inte.

Om du också missade det, så skrev jag att den även kan ha berott på att jag har 3" efter katalysatorn, och det femcylindriga ljudet väcker mer uppmärksamhet än BMW-sexor och fyror av alla de slag.

Jorå, folk blänger gött på Saaben också när man cruisar förbi på 2an i 20. Det otroliga mullret från rad 4an låter gött med raggartrimmade dämpare och läckage innan kat. Eller så kan det bero på att jag lirar rock n' roll på högsta volym med raggartallarna svajjandes i takt med musiken samt att jag åker med olaglig lyktkombination...

Jag tvivlar starkt på att folk lyfter så mycket som ett ögonbryn för en Volvo 5a, det är en vanlig sketen Volvo i den ointresserades ögon. Visst den må vara i görfint skick men det är fortfarande en helt vanlig Volvo...

JapMax skrev:

Alla S70R är fwd oxå va?

Ja

Jag har fått ganska många bud på min s70r senaste månaderna, och då har jag inte ens lagt ut bilen på annons, buden har varit mellan 80 - 90 000.
Men jag tänker inte sälja den, det är en galet skön bil!

TenZer skrev:

Jag tvivlar starkt på att folk lyfter så mycket som ett ögonbryn för en Volvo 5a, det är en vanlig sketen Volvo i den ointresserades ögon. Visst den må vara i görfint skick men det är fortfarande en helt vanlig Volvo...

Hade jag haft fullt ljuddämparsystem på hade jag kunnat hålla med dig, då hade ingen säkerligen tänkt på det.

Men femcylindrigt låter väldigt märkbart annorlunda än både 4 och 6-cylindriga maskiner, speciellt med få dämpare eller sportdämpare som förstärker tongången.
Både inuti och utanför bilen.