Orginal på 740 är 14" (sommardäck, vinter är 15") Om jag köper 17" däck, drar den mindre då?

Nej, troligtvis mer eftersom att de (oftast iallafall) väger mer.

Nej

såå orginal så är dom snålast?

smala lätta hjul är bäst, stenhårt pumpade, iof sliter du däcket fel då men snålt går de

beror på  köper du magnesium fälgar så är dom ju mkt lättare och då går det ju billigare:D men som jag har hört så 1kilo på fälgen motsvarar 50 i bilen.

Jag håller på att få ner soppaförbrukningen på några enkla sätt. Det kommer inte bli så mycket. Jag har hört att en B234F drar mindre än B230F, stämmer det. Vilken drar minst 850 eller 740?

få tag på volvo fälgarna som sitter på DRIVe bilarna. de är gjorda för att ge minskat luftmotstånd

Volvo740-88 skrev:

Jag håller på att få ner soppaförbrukningen på några enkla sätt. Det kommer inte bli så mycket. Jag har hört att en B234F drar mindre än B230F, stämmer det. Vilken drar minst 850 eller 740?

vill du åka bränslesnålt får du ju köpa en liten bil

oftast blir ju inte däcken större utan profilen lägre om man byter upp sig några tum. Alltså att yttermåttet förblir ungefär detsamma på däcket. Roterande massa kan man också prata om och det är nog den största aspekten. Luftryck, bredd och mönster påverkar också som sagt.

Volvo__Mannen skrev:

få tag på volvo fälgarna som sitter på DRIVe bilarna. de är gjorda för att ge minskat luftmotstånd

Låt säga att killen i fråga vill bli mer ekonomisk så vi bortser från miljön just nu, hur mycket kan dom fälgarna spara i bensin per mil mot vanliga plåtfälga? leker lite med tanken att dom kan spara en deciliter och det är högt räknat tror jag. alltså ca en krona per mil. Låt säga att fälgarna kostar 12000kr. alltså innebär detta att han måste 12000mil innan fälgarna betalar sig rent ekonomiskt. Men visst han har ju fina fälgar på bilen=)

Volvo__Mannen skrev:

Volvo740-88 skrev:

Jag håller på att få ner soppaförbrukningen på några enkla sätt. Det kommer inte bli så mycket. Jag har hört att en B234F drar mindre än B230F, stämmer det. Vilken drar minst 850 eller 740?

vill du åka bränslesnålt får du ju köpa en liten bil

Joo visst vill jag det B230F har 116 hk orginal och B234F har 156 hk orginal. Det är ju 40 hk mera på vara 8 ventiler mer Plus att det är mera värt att chippa en B234F än b230F

Men det säjs att B234F pajar mera och tål lite lika mycket stryk som b230f

Om jag ska åka bränslesnåls så får jag köpa en micra som jag inte vill. Jag vill ha kvalité. Något som håller 100.000 mil

Freddeponken: Mina fälgar är orginal Utom hjulsidorna.

Större däck=mer rullmotstånd.

Men med dagens däck kan man pumpa en stenhårda utan att de ändrar form, problemet är att vägegenskaperna förändras. Bästa tipset till lägre förbrukning är väl att trycka i lite mer än vad som står.

Är B230F törstig och slö som vissa B234F ägare säjer?
Är den någon stor soppaskillnad mellan dom?

Köp en Volvo 360 och kör bara om du absolut måste, inget nöjesåkande om du ska snåla på bensinen.

Lätta bilen, dvs ta ut allt du inte behöver, byt bränsle och luft filter. fyll på med luft i däcken. chippa bilen så den går mera optimalt? sen tror jag man kan hälla i lite aceton också

Vaxa bilen för lägre motsånd?

Mätaren kommer visa fel om man ökar rulllomkretsen vilket kan lura en att den drar mer än den igentligen gör. Bilen blir slöare med

Köp lättrullade däck om du vill att den ska dra så lite som möjligt i den dimensionen du vill ha.

Större fälgar brukar (oftast) vara tyngre plus att du får större rullomkrets med större fälgar. Med andra ord går bilen slöare och drar mer.

Okej. då ska jag ha kvar mina 14" och 15" fälgar

Volvo740-88 skrev:

Volvo__Mannen skrev:

Volvo740-88 skrev:

Jag håller på att få ner soppaförbrukningen på några enkla sätt. Det kommer inte bli så mycket. Jag har hört att en B234F drar mindre än B230F, stämmer det. Vilken drar minst 850 eller 740?

vill du åka bränslesnålt får du ju köpa en liten bil

Joo visst vill jag det B230F har 116 hk orginal och B234F har 156 hk orginal. Det är ju 40 hk mera på vara 8 ventiler mer Plus att det är mera värt att chippa en B234F än b230F

Men det säjs att B234F pajar mera och tål lite lika mycket stryk som b230f

Om jag ska åka bränslesnåls så får jag köpa en micra som jag inte vill. Jag vill ha kvalité. Något som håller 100.000 mil

Freddeponken: Mina fälgar är orginal Utom hjulsidorna.

116 mot 159.

Men nej, en B234F drar inte mindre än en B230F. Snarare mer.