2725
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Laddtrycks slang vs torpedvägg!

Skriv svar
113 Inlägg
29 december 2008
Trådstartare
#21
får ta bort säkringsboxen imorgon och kolla där !
Ska vi åka hem ? :)
Citera
680 Inlägg
29 december 2008
#22
skall inte behöva ta bort ,,jag gjorde inte de funkade ändå
BMW 525ia "bowlingbilen" (2001)
BMW 320 cab "bimmer cab" (2000)
Citera
517 Inlägg
29 december 2008
#23
Perchen skrev:
får ta bort säkringsboxen imorgon och kolla där !

Gör det, ska vara två gummiploppar som sticker ut lite som du kan göra hål i.
Jag har själv gjort det på min.
Man får en riktig "aha-upplevelse" när man fattar hur man kommer in sen..  big_smile
Volvo V60 R-design (2012)
Citera
113 Inlägg
29 december 2008
Trådstartare
#24
ErikAxelsson skrev:
Perchen skrev:
får ta bort säkringsboxen imorgon och kolla där !

Gör det, ska vara två gummiploppar som sticker ut lite som du kan göra hål i.
Jag har själv gjort det på min.
Man får en riktig "aha-upplevelse" när man fattar hur man kommer in sen..  big_smile

tack, ska nog lösa sig !
Ska vi åka hem ? :)
Citera
.......
2 655 Inlägg
29 december 2008
#25
Aerocombi skrev:
beemern skrev:
lättaste sättet är väl isåfall att du bara åker till närmaste mekonomen butik el liknande och köper ett genomföringsgummi i önskad storlek sen borrar du ett nytt hål i torpetväggen, sätter dit gummit och drar igenom önskad slang/kabel smile. har själv gjort de, skit lätt. smile...

Det var inte på en 9-3 va?

haha ne men en bil me en jäkla massa utrustning o sånt så va rätt trångt, men bara leta så hittar du en bra plats;)...
Citera
Stålverksarbetare
372 Inlägg
29 december 2008
#26
Har du så ograderad laddtrycksmätare jämte hastighetsmätaren? Om du har det så är det ju bara att sätta ett T-kors på den slangen så har du löst problemet smile
Subaru Impreza WRX STI "Petter Solberg Edition" (2005)
Citera
113 Inlägg
29 december 2008
Trådstartare
#27
har ju den som sitter jämte där ja, grön gul röd skala typ, trodde att man inte skulle koppla den där tongue
Ska vi åka hem ? :)
Citera
.......
2 655 Inlägg
29 december 2008
#28
MrTegefeldt skrev:
Har du så ograderad laddtrycksmätare jämte hastighetsmätaren? Om du har det så är det ju bara att sätta ett T-kors på den slangen så har du löst problemet smile

ända problemet då är ju att många gånger så visar den inte helt rätt hmm, varit me och kopplat såna och när man satt ett T-kors på orginal så visade inte mätaren helt rätt :S...
Citera
Stålverksarbetare
372 Inlägg
29 december 2008
#29
beemern skrev:
MrTegefeldt skrev:
Har du så ograderad laddtrycksmätare jämte hastighetsmätaren? Om du har det så är det ju bara att sätta ett T-kors på den slangen så har du löst problemet smile

ända problemet då är ju att många gånger så visar den inte helt rätt hmm, varit me och kopplat såna och när man satt ett T-kors på orginal så visade inte mätaren helt rätt :S...

Det låter konstigt neutral laddtryck som laddtryck?
Subaru Impreza WRX STI "Petter Solberg Edition" (2005)
Citera
Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
29 december 2008
#30
på 9-5an finns det hål på förarplatsen som man kan dra igenom. trångt och jävligt men det går
2slow
Citera
113 Inlägg
29 december 2008
Trådstartare
#31
fick igenom den nu ikv, vart ju rätt enkelt när man väl kom på att, satt en "gummisnopp" som jag skar av och trädde igenom skiten, så nu är de strömmen kvar bara smile

Tack för all hjälp !
Ska vi åka hem ? :)
Citera
1 353 Inlägg
29 december 2008
#32
ta ström från typ stereon
/Crille
|Liljas Bilvård Växjö| |BSR-Växjö|
Seat Leon Cupra R "Limited Edition nr 496 av 799" (2018)
Citera
Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
30 december 2008
#33
sätt en strömtjuv på dimmern vid ljusreglarset kablen är blå och viit
2slow
Citera
Svetsare
3 150 Inlägg
30 december 2008
#34
Vi borrade ett hål under höger vindrutetorkare, och plockade bort högtalarkåpan på samma sida i kupén och lirkade upp slangen därigenom.


https://www1.garaget.org/archive/88/87989/96059/96059-1108336.jpg
Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen.
Rushman: "Kör aldrig för fort, kör i den hastighet jag anser lämplig, vad det står på skyltarna skiter jag i."
http://www.youtube.com/ZonephoX
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
30 december 2008
#35
ZonaX skrev:
Vi borrade ett hål under höger vindrutetorkare, och plockade bort högtalarkåpan på samma sida i kupén och lirkade upp slangen därigenom.


http://www1.garaget.org/archive/88/8798 … 108336.jpg

Är det här en 9-3a?hmm
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Citera
Svetsare
3 150 Inlägg
30 december 2008
#36
Aerocombi skrev:
ZonaX skrev:
Vi borrade ett hål under höger vindrutetorkare, och plockade bort högtalarkåpan på samma sida i kupén och lirkade upp slangen därigenom.


http://www1.garaget.org/archive/88/8798 … 108336.jpg

Är det här en 9-3a?hmm

Tänkte om det kanske såg ungefär likadant ut, har inte koll på hur 9-3or ser ut vid torpedväggen.
Varför FWD? Jo, för RWD är som att sätta hästen bakom vagnen.
Rushman: "Kör aldrig för fort, kör i den hastighet jag anser lämplig, vad det står på skyltarna skiter jag i."
http://www.youtube.com/ZonephoX
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök