Ante.B skrev:

I dag har det hänt lite med bilen. Har rivit av orginal grenröret och bultat dit turboröret. Satt dit wg, turbo och drog olje tillförsel och retur, returen måste jag göra om. Blev inte riktigt som jag tänkt mig.I övrigt så tar det sig, sakta men säkert. Glömde riktiga kameran så det fick bli mobilfoto.

http://i413.photobucket.com/albums/pp21 … 110488.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp21 … 110489.jpg

Spiike skrev:

Ante.B skrev:

I dag har det hänt lite med bilen. Har rivit av orginal grenröret och bultat dit turboröret. Satt dit wg, turbo och drog olje tillförsel och retur, returen måste jag göra om. Blev inte riktigt som jag tänkt mig.I övrigt så tar det sig, sakta men säkert. Glömde riktiga kameran så det fick bli mobilfoto.

http://i413.photobucket.com/albums/pp21 … 110488.jpg

http://i413.photobucket.com/albums/pp21 … 110489.jpg

fan va schysst det blir, en fråga bara vart hittar man rören och anslutningarna till oljereturen och det? och klart du ska köra med öppen wg

Ante.B skrev:

Nu är loket uppstartat  Och eftersom det har varit plusgrader några dagar så är det ju bart på en del vägar så då var man ju tvungen och ut och testa:)  Rätt stor skillnad på spool på k27an och HX55:an. Laddat verkar komma bra mycket tidigare nu, trots att avgashus och kompressordel är mycket större Lät rätt elak när wg:n öppnade.  Tyvärr så läckte det från oljereturen på turbon så mitt nya fina avgasbandage är nersölat med olja  luktar mindre gott i kupen vid körning. Men i övrigt verkar allt funka hittils iaf efter den lilla provkörningen. Glömde kameran i vanlig ordning