hej har problem med min 740 den har stått ute i 2 dager i 7 minusgrader nu när man startar den går den as dåligt,

dåligt med olja ? fruset vatten ?

Dags att kolla om du har nå olja i den, och kanske överväga ett byte om det är ett tag sen sist. Och försvinner inte tickande när denblir varm och fortsätter att gå dåligt så kan det va dags att byta lyftare. 16V har ju samma konstruktion på lyftare som 850 och samma bekymmer. Lyftarna i 16v är ju lika som dem i 850 10V f.ö.

va i helvete är en lyftare ?

då måste det vara lyftarna då, är det fara att köra med kassa lyftare då ? undra om det är dyrt.

prova byta olja+oljefilter först, kan räcka med det

jo tänkte köra på ny olja å filter imån

Beckstroem skrev:

va i helvete är en lyftare ?

http://jip.nu/Hydrauliska%20ventillyftare%202.gif

detta är en hydralisk ventillyftare...

ge dig ut och kör som en idiot bara så löser detta sig för dig...

tack ghostpix, men det hjälpte inte mycket.. ajja, man lär sej väl nångång längre fram i tiden får man väl hoppas :p

har liknande problem med min 16v... går mega dåligt i start men när värmen kommer så låter de inget längre? men är dock inte lika villig på gasen

kan de bero på tändstiften och kablarna? för rotor och fördelaren vart inte så fräscht

XeptiQ skrev:

har liknande problem med min 16v... går mega dåligt i start men när värmen kommer så låter de inget längre? men är dock inte lika villig på gasen

kan de bero på tändstiften och kablarna? för rotor och fördelaren vart inte så fräscht

Vad har ni för olja i? Nu menar jag inte märket på den utan mer mineral, halv eller helsyntet och i så fall vilka specar har oljan? I en motor med hydraliska lyftare skulle jag inte köra något annat än helsyntet, turbo eller inte, med specen 5W-40, detta för att den är ganska lättflytande även när den är kall och därför pumpas upp till ventillyftarna i toppen lättare. Får man inte upp oljetrycket dit så öppnar inte ventilerna ordentligt, vilket påverkar gången på motorn.

Sen finns ju även andra faktorer som påverkar, tändspolen kanske är på sin sista vers, tändstift och tändkablage, fördelare etc...

ghostpix skrev:

XeptiQ skrev:

har liknande problem med min 16v... går mega dåligt i start men när värmen kommer så låter de inget längre? men är dock inte lika villig på gasen

kan de bero på tändstiften och kablarna? för rotor och fördelaren vart inte så fräscht

Vad har ni för olja i? Nu menar jag inte märket på den utan mer mineral, halv eller helsyntet och i så fall vilka specar har oljan? I en motor med hydraliska lyftare skulle jag inte köra något annat än helsyntet, turbo eller inte, med specen 5W-40, detta för att den är ganska lättflytande även när den är kall och därför pumpas upp till ventillyftarna i toppen lättare. Får man inte upp oljetrycket dit så öppnar inte ventilerna ordentligt, vilket påverkar gången på motorn.

Sen finns ju även andra faktorer som påverkar, tändspolen kanske är på sin sista vers, tändstift och tändkablage, fördelare etc...

jag kör med helsyntet 5W-40... de var de första jag bytte när jag köpte bilen. filter och olja

Själva tickandet står det tom om i manualen, kan normalt hålla på i 15minuter och
man ska helst inte överskrida 3000rpm så länge det tickar om jag inte minns fel.

2000 rpm, men jag har kört skiten ur bilen i över en haltimme..

nu har jag fått i ny olja den har slutat ticka, men den går fortfarande kasst, gasar man mycket på tomgång tex till 3 tusen få fasnar varven där den blödrar det känns typ som att den inte går på alla cylindrar men det gör den  ? fördelaren är okej, tändstift är ok, tänkablar är ok. så nu till er fan kan det vara för fel..

Rand skrev:

nu har jag fått i ny olja den har slutat ticka, men den går fortfarande kasst, gasar man mycket på tomgång tex till 3 tusen få fasnar varven där den blödrar det känns typ som att den inte går på alla cylindrar men det gör den  ? fördelaren är okej, tändstift är ok, tänkablar är ok. så nu till er fan kan det vara för fel..

kolla kompet!

får ta å göra det. så klart har man ingen kompmätare men jag har för mig att jag har hört att biltema har det.

kompet är okej, fattar inte vad problemet är...

ghostpix skrev:

Beckstroem skrev:

va i helvete är en lyftare ?

http://jip.nu/Hydrauliska%20ventillyftare%202.gif

detta är en hydralisk ventillyftare...

fattar inte heller har det med övre fjädern att göra??