3337
Sök
Index
>
Allmänt

VARNING till er med fler än 4-punkts-bälte

Skriv svar
1 010 Inlägg
4 januari 2009
Trådstartare
#1
Vill bara varna er som monterar fetare bälten i era bilar..kanske inte gälller 4-punkts men mer iaf..
jag fick mig en tankeställare iaf..tror dom flesta av oss killar får det oxxå :S

Kolla länken så fattar ni vad jag menar:
(varning riktigt äckliga bilder)
http://briskoda.net/motorsport-discussi … cs/129912/

Många som monterar och använder nya bälten i sina bilar utan att egentligen veta hur farligt det kan vara :S

glad att man "bara" köpte ett 4-punktsbälte till bilen tongue
Senast redigerat av JockeT (4 januari 2009)
Can Am - 2.0 turbo
Can Am - Projekttråd
Vectra B - Plastraketen
Citera
35 Inlägg
4 januari 2009
#2
ajajaj:/ det var dom barnen
Citera
Garaget Video Crew
842 Inlägg
4 januari 2009
#3
Förodligen det äckligaste jag sett, evver! Mår lite illa nu yikes

Men bra info...
Citera
150 Inlägg
4 januari 2009
#4
du det såg inte så skönt ut måste jag säga, fyfan vad ont det ska ha gjort,
Även den bästa kan göra fel, jag gjorde det en gång
Volkswagen buss kleinbus typ2 (1975)
Volkswagen Passat 35i 1,9TD (1990)
Citera
181 Inlägg
4 januari 2009
#5
å fyyfan alldrig 6P bälte !
Citera
Försöker iaf
12 819 Inlägg
4 januari 2009
#6
AJJJ!!! yikes

Fy fan..

Mvh Tommy
Ställ inte cykeln utanför stället, ställ den i stället istället.
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Citera
Muttley
4 januari 2009
#7
ja de var ju inte direkt trevlig syn. då förstår man att de aldrig kommer bli godkända på vägarna iallafall.
Citera
Bonntrimmare
620 Inlägg
4 januari 2009
#8
fy fan kort å gott 4p hälte verkar ju långt mycke säkrare
Ingen minns tusen hk på pallbockar eller på ett papper för det är på gatan som respekten vinns! FiveStarRacing
Tack till
StreetPerformance
SpecialSvarv
Volvo 242 BMW M50B25 "ISRÄSERN" (1982)
BMW 540/6 "manuell" (1996)
BMW 335I Mtech 2 "DriftingBil sen 2007" (1990)
Citera
Kräsen grafiker
1 775 Inlägg
4 januari 2009
#9
"First I thought you where crazy, but now I can see your nuts."
Whine whine!
Citera
Schwarz Funf
222 Inlägg
4 januari 2009
#10
Fyfan inget roligt att vara med alls!! Fyfan :s
Bmw X5 4.4iA
4.6 Kit, Front och Bak skärm Breddar, Bakljus Black,Angel Eyes
Volvo S60 2,4 T (2003)
Volvo 940 2,3 Turbo (1996)
BMW X5 4.4 (E53) "Schwarz Funf" (2003)
Citera
1 754 Inlägg
4 januari 2009
#11
Aj. 4 punkts är nog bäst i alla fall.
Jag kan inget om allt.
Citera
Fotograf @ Team Insane Racing
1 781 Inlägg
4 januari 2009
#12
Det va den El Macon!
Team Insane Racing
Volkswagen Golf MK5 (2006)
Citera
184 Inlägg
4 januari 2009
#13
Ajj...
Volvo 850 T5 (1995)
Citera
Pilot och utbildad Däcksparkare
1 659 Inlägg
4 januari 2009
#14
.....
(\_/)
(O.o)
(> <)This is Bunny. Copy Bunny into your signature to help him on his way to world domination
Volvo 945 Turbo (1998)
Volvo 760 GLE (1987)
Citera
Jag behöver hjälp som inte finns, Så ge upp!
58 Inlägg
4 januari 2009
#15
han blir nog inte pappa iaf
kärlek växer inte på träd, den byggs i tyskland!
BMW M3 E36 "timeattack" (1995)
BMW 320D f31 (2014)
Citera
629 Inlägg
4 januari 2009
#16
Har man 4 eller 6-punkts bälte så ska de var hårt åtdraget för att de ska "fungera" och inte gör mos av påsen där nere smile
Volvo V50 1.6 DRIVe "Blöj x-pressen" (2010)
Citera
78 Inlägg
4 januari 2009
#17
Oh fyfan.
Vilken trevlig start på morgonen! big_smile
Citera
KHRacing
4 januari 2009
#18
koka skrev:
Har man 4 eller 6-punkts bälte så ska de var hårt åtdraget för att de ska "fungera" och inte gör mos av påsen där nere smile

Exakt

Så alla ni andra å tråden kan tänka en gång till va smile

Detta var enbart för att bältet ej var spänt.

Kan ge liknande bröst/axel/magskador med ett 4-p okså, det säger sigsjälvt.
Citera
150 Inlägg
4 januari 2009
#19
Men stackarn lär ju blivit förvånad iaf.

"pjuu, det var den bilen de. hmm. men jag klarade mig o de är väl tur de. Tror jag kissa på mig dock... Hemskt va såsigt det var i byx... Vänta nu......... Va i?!"
Senast redigerat av Volmod (4 januari 2009)
Citera
Reparatör
630 Inlägg
4 januari 2009
#20
Holiace skrev:
Aj. 4 punkts är nog bäst i alla fall.

Klart att inte fyrpunkt ät säkrast . MEN  har man mest bältena för att va tuff så blir det så här tyvärr . Används bältena på rätt sätt så är det ingen fara men frågan är hur många gatbilåkare gör det ??

4 punktsbälten kan man glida ur neråt vid en kraftig olycka därför har man 5 / 6 punkts bälten som funkar helt perfekt till det ska användas till . DVS tävling av diverse slag .
Cadillac Deville Cab (1968)
Volvo 242 V8 "LS 1" (1975)
Chevrolet Camaro "SS" (1969)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök