Morsan fick för nått år sedan en 2a på att det var slut spolarvätska i behållaren (pumpen och allt funkade, det var bara slut vatten i behållaren)då hon glömde att fylla på eftersom det var mitt i sommaren och man sällan behöver använda spolningen då..


Tyckte jag var rätt meningslös 2a.

Har en gång fått en 2a för att  torkarbladen var för torra...
Hade köpt dom en vecka innan med..

_Glenne_ skrev:

Morsan fick för nått år sedan en 2a på att det var slut spolarvätska i behållaren (pumpen och allt funkade, det var bara slut vatten i behållaren)då hon glömde att fylla på eftersom det var mitt i sommaren och man sällan behöver använda spolningen då..


Tyckte jag var rätt meningslös 2a.

Men det är det inte. På min 740 låter pumpen och alla torkare funkar, men det kommer ingen spolarvätska trost att tanken är full

Fick på en skärmblinkers på min Saab, tyckte jag va rätt onödigt Men fick massa anant med, så de e lungt

Men dom borde anmärkt på motorn som knackade som en slagborrmaskin i lagrena, men den hade perfekta avgasvärden, så då sket han i de

Jag har bra bidrag här!

Jag fick en tvåa för följande grejjer:
Ingen varningstriangel (ligger i andra bilen, jag försov mig och hann inte flytta över den)
Felaktigt kopplade lampor (helljuset låg som halvljus och halvljuset var inkopplat som helljus, ganska korkat fel, men det var där den enda kontakten passade så därför blev det så fel... )

Morsans 245 fick en tvåa förra året, orsak: Belysningen i dimljusknappen fungerade inte...

suck!

Har riktigt schyssta besiktningsmän i Valdemarsvik. Får bara vettiga tvåor, lätta att diskutera med och dom ger förslag på hur man kan fixa problemen. Klart dom inte släpper igenom ruttna bilar men anmärker bara på riktiga problem.

Annars mest onödiga tvåan var när jag inte dragit åt skruvarna till dragkroken på min amazon.

_Glenne_ skrev:

Morsan fick för nått år sedan en 2a på att det var slut spolarvätska i behållaren (pumpen och allt funkade, det var bara slut vatten i behållaren)då hon glömde att fylla på eftersom det var mitt i sommaren och man sällan behöver använda spolningen då..


Tyckte jag var rätt meningslös 2a.

Även jag åkte på denna vid senaste besiktningen

_Glenne_ skrev:

Morsan fick för nått år sedan en 2a på att det var slut spolarvätska i behållaren (pumpen och allt funkade, det var bara slut vatten i behållaren)då hon glömde att fylla på eftersom det var mitt i sommaren och man sällan behöver använda spolningen då..


Tyckte jag var rätt meningslös 2a.

Och en annan som tömde behållaren för att kunna skylla på att det var slut på spolarvätska (eftersom att pumpen inte fungerade). Fick ingen två på det.

Besiktade svärfars bil och fick tvåa på slitna däck fast dom hade godkänt mönsterdjup.
Besiktnings mannens motivering var att dom kommer ju snart bli olagliga.

Farsan har ingen lust att montera sidoblinkers i skärmarna på sin bil så vartannat år får han en 2X på att dom saknas och året därpå monterar han med dubbelhäftande tejp och sladdar som går på utsidan av skärmen in under huven.

När den regbesiktades efter import skrevs följande dispens på bilen vilket gör att han kommer under med den bristfälliga monteringen: "SIDOKÖRRIKTNINGSVISARE AV PROVISORISK KARAKTÄR".

Bilen i fråga:
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1398922
Inget man sätter sticksågen i hur som helst.

Germax skrev:

Fick en 2a på kärvande motorhuvslåsning på Forden för några veckor sedan, och de va inte änns låset utan spaken man öppnar manuellt med framme vid huven gick lite trögt.. ORKA ge 2a på sånt.

Det är faktiskt det låset som ska hålla huven på plats om något släpper.
Går inte låset i ordentligt kan du få huven över rutan nästa gång du går upp på motorvägen.
Känns som en rätt vettig sak att ge en tvåa på faktiskt.

wh0re skrev:

Jag har bra bidrag här!

Jag fick en tvåa för följande grejjer:
Ingen varningstriangel (ligger i andra bilen, jag försov mig och hann inte flytta över den)
Felaktigt kopplade lampor (helljuset låg som halvljus och halvljuset var inkopplat som helljus, ganska korkat fel, men det var där den enda kontakten passade så därför blev det så fel... )

Varningstriangel kan vara väldigt viktigt när det väl händer en olycka så det känns väl som en bra tvåa att ge ut.

Mortalis skrev:

Ett positionsljus i halvljuset hade halkat ur och lyste istället upp motorrummet, så hade egentligen bara behövt lyfta upp lampjäveln o satt den på rätt ställe, samt att lampan i skyltbelysningen hade gått (gamla bilen), fick 2or för detta...men inte bara pga dem, även en styrled.

Men lite fult iaf.

Farsan fick nästan 2a nu sist på torkarbladen. De gjorde anmärkning omd e iaf, hur jävla grinig måste man inte va för å anmärka på torkarblad då?

Hur jävla lat är man inte om man inte fixar en av dom enklaste och viktigaste delarna på en bil? Kan väl vara bra att se vart man kör?

Jag höll på att få två st 2or på min Escort RST -88 när jag besiktade den för några år sen. Den ena va för att parkeringslampan höger fram var kass, men då hade jag en ny i bilen som jag visade upp så det gick bra. Då jag krockade med ett rådjur så fick jag byta motorhuven. Hittade ingen RST-originalhuv med gälar, så fick bli en vanlig och då fick motorn antagligen inte den kylning den behövde så motorhuven vart för jävla varm. Hade ju kört bilen varm innan besiktningen för att avgasvärdena skulle bli bra och köpte en ny parkeringslampa på vägen dit. Tänkte sätta dit den medan jag väntade på min tur, men huven vart så varm så jag kunde knappt hålla i den, den lilla stund det tar för att få dit pinnen som håller huven uppe

Den andra var att det inte var nån kat på bilen. Raka rör från turbon som avslutades med en sportdämpare. Han nämnde inget om det förrän jag skulle betala. Då sa han: "Ska jag vara petig så har jag för mig att det måste vara en katalysator på den här bilen." Jag nämnde då att den är importerad från Italien och att den tydligen har dispens för att inte behöva ha en kat och att det finns papper på det. Då sa han bara att "Jag har inte riktigt tid att kolla upp det mer nu, så det får gå för den här gången"

Ja har aldrig fått en 2a på min bil, har haft den i 3 år

Rattlåset gick inte i i V70in, det fick jag en 2a på.

Farsan fick nu en 2:a på grund av rost på bakskivorna, dock så var det inte bakskivorna som var rostiga, det var bromsskölden som var rostig som fan

Dom klagade på min blinkersspak. Sjukt onödig 2a enligt mig!
Däremot så missade dom att min spolarpump inte fungerar

Vart ingen tvåa men väl irriterad bes.gubbe.
Förra 240in ja hade , hade jag kopplat dimljusen som pos.ljus o ställt knappen i on-läge o tagit väck lampan. Gubben tyckte att de va väl mycket pos.ljus bak, så ja stoppa in skallen, knäppte av lamporna o tacka för uppmärksamheten. Han hade ju då ingen som helt anledning att sätta tvåa så det gjorde ju honom lagomt irriterad.
Har haft så på alla 240 jag ägt men bara hört nån gnälla på den en gång.
På den ja har nu fick ja kommentaren av en kille  på bes.  att " så där skulle ju alla va utrustade, mycket trevligare  att se på ... " Det va alltså en kille som jobba på  besiktningen.  Skönt att nån tycker om det mer än jag

328E36CAB skrev:

Farsan har ingen lust att montera sidoblinkers i skärmarna på sin bil så vartannat år får han en 2X på att dom saknas och året därpå monterar han med dubbelhäftande tejp och sladdar som går på utsidan av skärmen in under huven.

När den regbesiktades efter import skrevs följande dispens på bilen vilket gör att han kommer under med den bristfälliga monteringen: "SIDOKÖRRIKTNINGSVISARE AV PROVISORISK KARAKTÄR".

Bilen i fråga:
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1398922
Inget man sätter sticksågen i hur som helst.

haha, bästa dispensen på länge