en hybrid dump ska ju återcirkuleringen gå till efter lmm men innan turbon ... då är min fundering spelar de nån roll om den är direkt efter lmm ? för då är den ju trost allt rätt enligt kopplings skisserna?
jag kör med en hybrid dump, och det enda viktiga är att den återcirkulerande luften kommer tillbaks innan turbon sen vart om det är precis efter lmm eller precis innan turbo spelar ingen störra roll.
jag kör med en hybrid dump, och det enda viktiga är att den återcirkulerande luften kommer tillbaks innan turbon sen vart om det är precis efter lmm eller precis innan turbo spelar ingen störra roll.
ROAD_RUNNER
så tex silikon muff direkt efter lmm sen t-addapter 25 mm. så kommer de gå precis som de ska?
