3416
Sök
Index
>
Allmänt

Byta t5 mot 9-5 2,3 t?

Skriv svar
112 Inlägg
14 februari 2009
Trådstartare
#1
Jag har en  855 T5 -94 med
Ca 300 hk och 420 nm

Nu är det så att jag vill byta bil och fått tag i en saab 9-5 2.3t Launh -98 som har gått 19000 mil och killen vill byta hur ska jag göra
Citera
338 Inlägg
14 februari 2009
#2
behålla t5an wink
Volvo XC90 D5 Inscription "Rugged Luxery" (2016)
Citera
2 638 Inlägg
14 februari 2009
#3
Har inte en aning om hur långt t5:an gått. Men jag skulle nog behålla den ändå.
Vill du ha något annat så är det bättre att sälja t5:an först och sen köpa något annat.

Om det inte är en 9-5:a du just vill ha förstås wink
Citera
982 Inlägg
14 februari 2009
#4
bara byta..ångrar du dig går de säkert o byta mot en annan t5a
Citera
195 Inlägg
14 februari 2009
#5
Beeenny skrev:
bara byta..ångrar du dig går de säkert o byta mot en annan t5a

håller med är du sugen på o byta så gör det... om du ångrar dig så är de bara o byta till annan t5:a
BMW E39 M5 (2000)
Citera
685 Inlägg
14 februari 2009
#6
Själv hade jag behållt t5:an. Men vill du byta så gör det, skulle du ångra dig så finns det ju fler t5:or.
Senast redigerat av Only-volvo (14 februari 2009)
No turbo shit - just real power!
Volvo 745 GLE "Slitvargen" (1988)
Ford Galaxy "Femtio nyanser av vit" (2001)
Volvo 740 GLE (1987)
Citera
301 Inlägg
14 februari 2009
#7
skulle bytt mot något vettigare än en saab iaf..
!!!Det är inte farten som dödar, det är sättet du stannar på!!!
Citera
Bilmekaniker
199 Inlägg
14 februari 2009
#8
t5-r micke skrev:
skulle bytt mot något vettigare än en saab iaf..

Men han kanske vill ha en saab. Så ditt inlägg om att saab inte är vettigt kan du ju stoppa upp nån stanns.

945_turbo>> Om du ska byta så kolla så kolla efter ojleläckage och lyssna efter ojlud från kamkjedjan. Rätt vanliga fel på äldre 9-5or.
Citera
1 798 Inlägg
14 februari 2009
#9
vill du  byta så gör det men ja hade behållt volvon

Men annars som sagt lyssna efter missljud från kamkedja. ska finnas full stämplad servicebok extra viktigt då dessa äldre saabar har problem med oilsludge tilltäppt vevhusventilation som kan leda till rasad motor.
Jag byter bil ofta men man brukar ju säga att omväxling förnöjer
Citera
301 Inlägg
14 februari 2009
#10
Saab_Emil skrev:
t5-r micke skrev:
skulle bytt mot något vettigare än en saab iaf..

Men han kanske vill ha en saab. Så ditt inlägg om att saab inte är vettigt kan du ju stoppa upp nån stanns.

945_turbo>> Om du ska byta så kolla så kolla efter ojleläckage och lyssna efter ojlud från kamkjedjan. Rätt vanliga fel på äldre 9-5or.

Känns som att man råkade klampa någon mycket känslig person på tårna.lol

Jag skulle aldrig byta till denna saab modell pga deras motorproblem.
men det är klart är det någon som bytt olja mm när det borde bytas i stället för enligt saabs rekomendationer så kanske motorn håller ett tag till.
Senast redigerat av t5-r micke (14 februari 2009)
!!!Det är inte farten som dödar, det är sättet du stannar på!!!
Citera
194 Inlägg
14 februari 2009
#11
t5-r micke skrev:
Saab_Emil skrev:
t5-r micke skrev:
skulle bytt mot något vettigare än en saab iaf..

Men han kanske vill ha en saab. Så ditt inlägg om att saab inte är vettigt kan du ju stoppa upp nån stanns.

945_turbo>> Om du ska byta så kolla så kolla efter ojleläckage och lyssna efter ojlud från kamkjedjan. Rätt vanliga fel på äldre 9-5or.

Känns som att man råkade klampa någon mycket känslig person på tårna.

Jag skulle aldrig byta till denna saab modell pga deras motorproblem.
men det är klart är det någon som bytt olja mm när det borde bytas i stället för enligt saabs rekomendationer så kanske motorn håller ett tag till.

På en så pass gammal bil som ändå gått 19k så är mest troligt vevhusventilationen uppgraderad, och då ska det inte vara några större problem. Är ju inte så svårt att kolla heller.
Litet projekt: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=123869
Citera
Administratör
11 935 Inlägg
14 februari 2009
#12
t5-r micke skrev:
skulle bytt mot något vettigare än en saab iaf..

Om du inte har något vettigare att skriva än det här så föreslår jag att du låter bli att skriva. Kom med något mer konstruktivt nästa gång tack.
"Alla blå bär är blå bär - även blåbär - men det är bara blåbär som är blåbär."
Citera
301 Inlägg
14 februari 2009
#13
chrizz skrev:
t5-r micke skrev:
skulle bytt mot något vettigare än en saab iaf..

Om du inte har något vettigare att skriva än det här så föreslår jag att du låter bli att skriva. Kom med något mer konstruktivt nästa gång tack.

gjort det med.
sen ska väl en admin se till att regler efterföljs och föregå med gott exempel.
dessutom vara opartisk i sina inlägg.

kopierat ur garagets regler

"• Var trevlig och respektera andras åsikter.
• Du får absolut inte skapa eller sprida uttalanden som är stötande eller ärekränkande.
• Använd sunt förnuft. Om du är osäker om det är OK att skriva något eller inte, skriv det inte!"
Senast redigerat av t5-r micke (14 februari 2009)
!!!Det är inte farten som dödar, det är sättet du stannar på!!!
Citera
1 036 Inlägg
14 februari 2009
#14
t5-r micke skrev:
chrizz skrev:
t5-r micke skrev:
skulle bytt mot något vettigare än en saab iaf..

Om du inte har något vettigare att skriva än det här så föreslår jag att du låter bli att skriva. Kom med något mer konstruktivt nästa gång tack.

gjort det med.
sen ska väl en admin se till att regler efterföljs och föregå med gott exempel.
dessutom vara opartisk i sina inlägg.

kopierat ur garagets regler

"• Var trevlig och respektera andras åsikter.
• Du får absolut inte skapa eller sprida uttalanden som är stötande eller ärekränkande.
• Använd sunt förnuft. Om du är osäker om det är OK att skriva något eller inte, skriv det inte!"

Herregud! orka!
Toyota Avensis (2010)
Citera
741 Inlägg
14 februari 2009
#15
Då det är en -98a 9-5a så är troligtvis vevhusventilationen redan uppgraderad och då är det inga problem..

Sen är det ju en smaksak om du ska byta eller ej! själv hade jag kollat på hur fräsch min egna bil är och sedan tittat på han som vill byta hur fräsch den är, liksom har du ingen rost och han har rostiga dörrar och din är ganska fin men han har endel repor och lite småbulor så...
Senast redigerat av Joo (14 februari 2009)
Citera
2 600 Inlägg
14 februari 2009
#16
jag är hel nöjd me min i alla fall =)och den har gått 22 snart 23 men jag bytte vevhuset på min då den inte var uppgraderad men är ju inte alla som hadde det problemet heller. men lika bra att kolla om den är bytt annars så kan man ju bytta den själv. men som sagt lyssana efter skramel och annat kolla även rost.

men som sagt alla säger olika gör som du själv tycker. lycka till=)
gör som jag kör gubba racer=)
Kia Ceed (2014)
Citera
Livsnjutare
1 707 Inlägg
14 februari 2009
#17
Skulle lät byta, har en 9-5 V6 nu som vinterbil. Hur skön som helst och går som en klocka!
Fullutrustad med helskinn, elstolar..


Åker äckligt mycket bättre än i en 855:a.
Citera
Reservdansk
6 271 Inlägg
14 februari 2009
#18
HereComesTrouble skrev:
Skulle lät byta, har en 9-5 V6 nu som vinterbil. Hur skön som helst och går som en klocka!
Fullutrustad med helskinn, elstolar..


Åker äckligt mycket bättre än i en 855:a.

Är det den med V6 och turbo? Jubileumsmodellen?
Träffade en kompis lumparpolare i somras, när vi skulle på fest, och han körde en V6 med turbo. Tror det var 210hk i den, men jag blev inte så imponerad...
"Då pansar dundrar fram på öppna hedar
vi alla liksom känner oss förmer."
P7 - Södra Skånska Regementet
Citera
"Unloaded"
1 557 Inlägg
14 februari 2009
#19
TurbOla skrev:
HereComesTrouble skrev:
Skulle lät byta, har en 9-5 V6 nu som vinterbil. Hur skön som helst och går som en klocka!
Fullutrustad med helskinn, elstolar..


Åker äckligt mycket bättre än i en 855:a.

Är det den med V6 och turbo? Jubileumsmodellen?
Träffade en kompis lumparpolare i somras, när vi skulle på fest, och han körde en V6 med turbo. Tror det var 210hk i den, men jag blev inte så imponerad...

Om jag är helt ute och cyklar, vilket jag säkert är; så är V6 Turbon bara Turbomatad på ena cylinderbanken? big_smile men jag kan ha helt jävla fel ;D vore onekligen skumt.
"When innovation meets passion!"
BMW M3 "Dennis And The Dicks" (1994)
BMW 318is "Class II" (1994)
BMW 530i "Static Vikings" (1989)
Citera
SQ
1 343 Inlägg
14 februari 2009
#20
t5-r micke skrev:
chrizz skrev:
t5-r micke skrev:
skulle bytt mot något vettigare än en saab iaf..

Om du inte har något vettigare att skriva än det här så föreslår jag att du låter bli att skriva. Kom med något mer konstruktivt nästa gång tack.

gjort det med.
sen ska väl en admin se till att regler efterföljs och föregå med gott exempel.
dessutom vara opartisk i sina inlägg.

kopierat ur garagets regler

"• Var trevlig och respektera andras åsikter.
• Du får absolut inte skapa eller sprida uttalanden som är stötande eller ärekränkande.
• Använd sunt förnuft. Om du är osäker om det är OK att skriva något eller inte, skriv det inte!"

och jag skulle aldrig byta till en opel, folk har olika smak å hans faller uppenbarligen mellan saab och volvo, nu ville väll han veta för/nackdelar med båda bilmodellerna samt vilken som är mest praktiskt för vissa ändamål osv osv osv...

frågar du i någon tråd efter vilken du skulle köpa (omega /vectra ex) så skulle väll inte ja säga, köp en golf, mkt bättre...  respektera hans önskningar...




för övrig så säger ja nog behåll volvon...
Senast redigerat av Lardi (14 februari 2009)
Ljudnörd!
Audi A4 B7 2.0 TSFI (2007)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Suzuki
3 svar
Senaste inlägget av Steff240 Igår 07:46 i Allmänt
Senaste projektinläggen
A90 Supra
287 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 07:50 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök