Fixa mig nya baklysen idag, får väll se om dessa blir bra, lexusarna åker i varje fall, kommer användas vid besiktning. Mina vita kändes inte riktigt som dom passade in heller, Om inte dessa smälter ihop bra kanske någon som har något förslag

Köpte även ett oljekylarkitt idag så man kan hålla oljan lite svalare

Mvh/ Kibbe

Idag gjordes framvagnsinställiningen och kärran fick smaka lite asfalt, kändes gött men resulterade i lite nya bekymmer
Bakvagnens toe in var felaktig, bakvagnen är ju stel så går inte å justera, så får fixa en ny sådan imorgon.
Den började gå på 5 burkar, så stannade och öppna huven och då slog det lite trevliga gnistor från ena tändkabeln mot väggen i toppen. Bara att beställa nya, Dli-teknik blev den lyckliga försäljaren, säljer bra grejor så hoppas kablarna är lika bra.
Kom ingen värme i bilen, hade väll spänt den ena slanklämman för hårt så den hade spruckit runt halva övre kylarslangen, vilket resulterade i att inget tryck byggdes , får fixa ny bit kylarslang imorgon. Även växellägena får ses över.

Så lite blev det att göra nu när man är fri 2 nätter.

Mvh/ Kibbe

fan vad snygg....

Gött att du fått köra den lite synd på bakvagnen och tändkablen bara. Hoppas att de inte kommer fler fel sen så du bara kan njuta av bygget

Hehe, jo kändes skönt trots felen. Jo hoppas också Man kan få någon runda till innan den riktiga vintern kommer Som sagt skaffat ny bakvagn idag och strippat den på det jag inte ska ha, ska pressa dit urethan bussningar i den imorgon och försöka få den på plats. Sen anlände även mitt steg 2 insug, så blir MYCKET meck imorgon

Mvh/ Kibbe

mycket snygg bil

Tack
Idag fick jag dit mitt steg 2 insug och mitt portade spjällhus, kan säga att det märktes skildnad på dom lite högre registrena Även nya tändkablar på plats, lite dålig bild men behöver putsas till en aning Hoppas jag lyckas dölja dessa grejor tillräckligt väl för sfro

Mvh/ Kibbe

Steg 1 klart, rullade igenom sfro utan bekymmer, nu väntas det på papperna så den kan regg-besiktigas

Mvh/ Kibbe

grattis:)

Man gratulerar

Så himla härlig kärra! Älskar VR6 och MK2 och detta bygge är perfekt!

Man tackar

Bestämt mig för att bygga sugmotor så om någon är sugen eller vet någon som vill köpa:
Komplett paket bolt on till vr6.
Stor ic (jdm)
to4e turbo,
Gutet grenrör,
wastegate
dump
tryckrör
silikonslangar
alla slangar för inkoppling + annat tjaffs, allt är nytt och oanvänt.
spridare siemens decca 630cc nya
Je-kolvar och topppackning ger 8.5.1
Möjligt jag glömt något.

Eventuellt kan sugtrim typ kammar, etanolkonvertering eller dyl dras av på priset vid affär=)

Hämtpris 20000:- BILLIGT

Så hojta till

Mvh/ Kibbe

Nu har man äntligen fått en tid för reg-besiktning också, dåligt med tider av någon konstig anledning :S Blev den 25/11 klarade mig med 3 dagar för nu sfro-besiktning

Mvh/ Kibbe

Nice   Hoppas allt går bra.

lycka till (jäkligt snyggt stuk går man lämna lite bra kritik skulle du nog följt det blå svarta även på inredningen, sedan panelen bredvid mätarhuset ser lite tomt ut, kanske köpa en http://www.brl.se/default.aspx?mc=823&p=6015 och fylla ut (dessutom är det en bra stereo) (tänkte då den är blå/svart, det skulle fylla ut lite på ett snyggt sätt ) men annars SJUKT snygg kärra

vad är det för bromsar på den?

Hur kunde du få för mycket toe in på bakvagnen? blev det något knas efter att du monterade nya bussningarna? Min är för övrigt startad och snurrar på fint (och högt!) 2 månader och 14 dagar efter att donatorbilen revs! Köra också dli tändkablar och dom är trevliga men "lite" jobbiga att få ner i spåren
på motorkåpan Hur gick det med bullernivå föresten?

Tack
Kalle kalle, den tomma panelen är till för mätare och eventuellt en sprutprogrameringscentral. Stereo blir det inget av i bilen, samt stolarna ska bytas ut mot fasta rallystolar och 4punktsbälten. Blir en lek/strippenbil men all kritik är välkommen

Fiesta_racing, Brembo 280mm skivor fram med ebc redstuffbelägg, brembo vr6skivor samt redstuff bak.

Plura, Tror det var något vaising med bakvagnen, ska byta till vr6ans sedan men kör min 16v nu, har stått lite mycket toe in hela tiden, skön att ta kurvor meed men vet faktist inte hur den blivit så. Bullernivån mätte han inte tyckte inte den lät så värst så han skrev godkännt Härligt att höra, kan det ju bli ett litet gäng till nästa buggrun med golf 2 vr6or

Mvh/ Kibbe

Skönt hoppas sfro killen här är lika snäll! Hur funkar det där egentligen?
Provar dom bilen och kollar allt sen får man ett intyg i brevlådan som
man tar med till bilprovningen? Börjar ju brinna i knutarna för mig också
nu så vore kul att ha lite koll

Mvh Micke

Man kör dit, så ställer han frågor om vad du använt dig av för delar, sen tar han kort på bilen samt chassie nr, mäter spårvidd, snackar lite skit, skrattar lite sen är det dags för bromstest Då kör han bilen som en galning och tvärnitar, helst när du inte är med på det så du sitter som en fluga i framrutan Dom tog ju bra säger han, sen åker ni en liten helikesfärd tillbaka till mötesplatsen. Väl framme skriver han i ett formulär som du sedan skriver under. Detta skickas till huvudkontoret tillsammans med bilderna för att stämplas och du får kopierna med dig. Bilderna är till för att du inte får ändra något på bilen mella sfro och reggbesiktning. Några dagar senare kommer papprena i din brevlåda med en röd sfro stämpel. Efter det är det bara att ringa 0771-600500 och boka tid för reggbesiktning och dit ska jag imorgon, så uppföljning följer

Mvh/ Kibbe