jasså en volvotråd nu när det är helg och spriten har kommit fram.. ska bli spännande:)

loftom skrev:

tror det blir i samma veva som soppan tar slut:)

Du är nog inne på rätt spår. Dessa bilar är ju omöjliga att ta dö på.

Bilar dör ut så fort reservdelarna försvinner, detta tror jag också kommer hända med 2x0 och 7x0. Dom har ju redan hållt ut riktigt länge, men jag tror att beståndet minskar med några tusen per år pga att reparationerna blir för dyra mot vad en ny bil kostar. Givetvis finns det ju entusiaster som håller igång bilarna säkert några decennier till.

så länge amn kan hitta reservdelar och lagen tillåter så kommer de rulla.

talibangran skrev:

husmus skrev:

ska fräscha till och renovera min 745 nu så den lär iaf hålla 10år till minst

samma här måste ju låta dom gamla trotjänarna leva ett gott fortsatt liv ju

Ändå kul att dom håller så länge.. En granne i mitt hemland har en Volvo 244 ser nästan ny ut.. Kan säga också att han e den enda som har en volvo bland 50 000+ invånare..

240 ser man nästan aldrig, 740 är det rätt vanligt att man ser när man är ute å åker.

Har dock märkt att alla halvtaskiga 240 + 740 som man såg när en annan tog körkortet för 4-5år sedan är spårlöst borta. De som finns idag är rätt välvårdade. Väldigt sällan man ser en rostig eller risig sådan nu.

haha skillnaden på volvo & saab antar jag! orkar inte läsa ovanför....

Skillnaden på volvo är att den går med vinst... Vad köpte ford Volvo för 4 milj.? de har Volvo pv redan tjänat in i vinst till ford som går in i koncernen och försvinner.

saab går enbart med förlust och har gjort det sen -93?  eller nått sånt.... De lär ha dumma inv eller nått... För de borde kunna gå med vinst om de omstrukturerar lite granna och skippar onödiga kostnader.

vore ju skönt värre om dom gamla högarna försvann, störande när bönderna drar runt vid donkande varje jävla helg, samma bilar om och om igen.


Gah, de vore en dröm de =P

Pleter skrev:

vore ju skönt värre om dom gamla högarna försvann, störande när bönderna drar runt vid donkande varje jävla helg, samma bilar om och om igen.


Gah, de vore en dröm de =P

så alla som kör volvo är likadana bönder som spelar musik på helgerna ?

Pleter skrev:

vore ju skönt värre om dom gamla högarna försvann, störande när bönderna drar runt vid donkande varje jävla helg, samma bilar om och om igen.


Gah, de vore en dröm de =P

Tror inte det hjälper om gamla volvo försvinner..finns fler bilar för törstiga "ungdomar"

700 är väl nu i samma katerogi som 240 alltid varit.
Nu är 240 plötsligt väldigt gamla bilar. snart veteraner som de fina 140irna

varför utrota en bra bil?

volvo 2/700 serien kommer aldrig dö ut. finns många fina fräscha bilar som äldre par har och kommer förmodligen säljas runt. jag tror dom kommer finnas kvar otroligt länge.

De kommer aldrig dö ut!

Dessa bilarna, med betoning på 240n, är i sista stadiet nu. Man kan hitta tokfina ex för en löjligt låg summa.
De senaste åren framöver kommer rishögarna köras sönder eller skrotas, och sen kommer de fina exen stiga i värde och bli samlarbilar.

Men att de kommer dö ut kommer nog aldrig hända, går ju att laga med tuggummi och lite tejp så

why refuse to face fact!

It will never die!

Finns ju många äldre Volvos (entusiastbilar) som fortfarande lever, så tveksamt om gamla Volvos dör ut helt.
Som bruksbilar så är nog tex 740 utgående med rask takt. Ingen skall ju dö i en Volvo 2020 har ju företaget
som mål, så borde ju bli dags att skrota ut alla oldies snart så chanserna öka om det ska uppfyllas.


2006-11-25 bestod Volvo 740 av 1,7% av Sveriges registrerade bilpark.
Fanns 89 228 st Volvo 740 och 2 611 st Volvo 760 registrerade i Sverige
november 2006 med andra ord. Borde ju vara något mindre nu.

Xioz skrev:

haha skillnaden på volvo & saab antar jag! orkar inte läsa ovanför....

Skillnaden på volvo är att den går med vinst... Vad köpte ford Volvo för 4 milj.? de har Volvo pv redan tjänat in i vinst till ford som går in i koncernen och försvinner.

saab går enbart med förlust och har gjort det sen -93?  eller nått sånt.... De lär ha dumma inv eller nått... För de borde kunna gå med vinst om de omstrukturerar lite granna och skippar onödiga kostnader.

Sladdat in i fel tråd eller? .

(Helt onödigt inlägg av mig jag vet )

MVH Janken

Pleter skrev:

vore ju skönt värre om dom gamla högarna försvann, störande när bönderna drar runt vid donkande varje jävla helg, samma bilar om och om igen.


Gah, de vore en dröm de =P

Kolla, en inskränkt bonde som tror han är bättre än sina jämlikar bara för han inte lyckats ta körkort än, eller nåt sånt

Förstår inte heller folk som klagar på en viss sorts bil, det är ju högst subjektivt vad olika människor tycker om. Volvo 240/740 är ju ingen dröm för ögat direkt från fabrik, men de kompenserar de upp genom tillförlitlighet, pris, finns mängder av reservdelar, lättmekade osv. Jag brukar inte skrika rakt ut om vilka bilar jag tycker är fula, det är dålig stil och är aldrig nödvändigt.

Sen om ni tycker det finns för många volvo 240/740 kan ni ju inte heller skylla det på dagens ungdomar De har inte köpt någon ny sådan fattar ni väl? Sen då när de ska köpa första bilen, ska de då rata en pålitlig och slitstark bil som är väldigt prisvärd och välja nån rishög från asien istället bara för ni är less på att se en gammal volvo?


Volvo 240/740 kommer aldrig att försvinna från trafiken, såvida inte bensinen tryter eller dom blir förbjudna pga miljöskäl.

Pleter skrev:

vore ju skönt värre om dom gamla högarna försvann, störande när bönderna drar runt vid donkande varje jävla helg, samma bilar om och om igen.


Gah, de vore en dröm de =P

And there the downward train for this thread starts