Tänkte någon kanske tycker det är kul att följa mitt bygge.

Ja då kör vi la då





Här är första kortet jag tog på henne. Det blev med mobben mellan Malmö och Båstad efter köpet påväg hem.

najs, kör på hårt nu dom har potential dess bilar, kolla gärna in min bil även om jag inte hunnit göra så mycket än

Looking good! Vad ska göras med denna då?

Här radar jag upp lite bilder i följd nu.

Lite bilder på ljudet som var i vid köp. Lustgasys var ej med då.

På tredje dagen flög huven upp i 25km/h som tur var tog det bara i rutan som sprack. Taket mm klara sig utan skador. Man kan se på bilderna att det är en spricka i rutan och bulig huv=( Modde skit av detta..

Som inte rutan och huven var nog så efter någon vecka kom rosten krypandes som inte fanns där vid köp.




Började komma i bakskärmarna och lite på dörr kanterna=( Inte nog med det. Det var sommar och racen var i fullgång lite här och var och det första man ville var ju inte att börja laga rost och spec inte när ja precis blivit frånåkt av min polare och grannes Corrado G60 med ökat lad, Avgas, Öppet filter mm. Ok att den går bra och har nära 180-190kusar men ändå.. Men hon skulle ändå byggas om och bli som jag vill så jag gick och funderade. Fasen det är ju sommar och allt. Jag tar bara och sprutar över lite boddy på henne var rosten syntes. Tillsvidare bara. Blev såhär och såg rent förjävligt ut hehe



Drog på lite vinylglans på däcken med hehe



Man ser rosthålen jag skrapat fram. Men vad kan inte lite eltejp och boddy göra



Skrapade lite lätt på "blåsorna" och sprutade senare på brun/röd roststop

suck rost, aja köper man honda så, jag vet hur det är

När jag fått pli på rosten gick jag och köpte ett par blå parkeringsdioder fram=) Blev såhär

Säger som du joonte inte alls kul=( Redigt nice civic du har. Dit fårman kika in då och då=P

Men oj! Ser man inte en intercooler fram på första bilden?

Det får du se vad det blir av henne lite längre fram JDMyoo;P

Iaf nu när rosten var stopad för stunden och när bilen hade så yyber coola blå parkeringslampor fram kom tankarna tbx till min polare med corren som för några veckor sedan skratta högt åt när han drog mig.. Så kan vi ju inte ha det! Så jag gick och köpte ett turbo grenrör från det så icke populära märket xsperform.. och så hadde jag lite delar på hyllorna i garaget som jag likaväl kan göra något kul av. Sakerna var en sliten turbo från en saab 9000 2,3T en Boch dump från en Saab 900 94a, Turbo mätare från autostyle lite slangar och skit. Gick sedan till Micro och köpte lite raka och böjda 2,5 avgasrör som sedan skulle bli tryckrör.  Behövdes ju lite gummi muffar med. Efter lite mätningar kapande och svetsande så fick jag ihop alla tryckrören och efter 2tim till var allt i bilen. Blev såhär

Då jag ville ut och prova henne så snart det bara gick byggde jag endast ner downpipen lite vinklat under motorn och ner i marken. Mitt avgasys blev alltså ca 40cm långt utan dämpare (MANLIGT) Sedan blev det en översyn på ventilspelet efter det blev det ny helsyntetolja med filter, Två grader kallare stift mm

Nu kom bruden med en Mcdonaldspåse med mat. Det är ju alldrig fel

Nu var allt i och jag starta henne. Startade direckt=) Till min förvåning dönade det inte allt för mycket. Utan att kolla varken soppa tryck tändning eller något och med ett ladd på ca 0,1bar drog jag och två polare ut på vägen. Det var första gången jag kört överladdad Honda=D Man hörde hur turbon ven som fan. Det tog ca en vecka att få tilldet med soppan mm tillslut fick vi någorlunda pli på det och efter några körningar blev vi medvetna om att motorn fick förlite soppa på de högre varvtalen. Motorlampan gick i då och då och jag vågade aldrig dra ut henne helt. Jag laddade nu ca0,4



Här ser man downpipen innan lack och innan jag spolade ur motorrummet.

Sedan en dag var jag ute och körde lite längre. Åkte till Borås sedan ner till Varberg och Halmstad sedan hem. Nu visste jag bilen fungerade bra. När jag sedan kom hem åkte jag ut till en polare och där hade redan min andra polare med Corren kommit. Påväg hem låg han bakom mig. Vi var fyra i min bil och fyra i hans. Vi åkte ett tag sedan kom en lång raka. Jag bromsa in lite peta i ettan och han kom upp vidsidan om. Jag tänkte nu får det fan bära eller brista. Drog ivägfullt på ettan bilen bara skrek på varvstopt la i tvåan det bara spann och skrek i med trean och på halv trean greppa det.  Jag drog i fyran och slog av. När jag titta bakåt sedan såg jag till min förvåning min polare långt bak i en tjock rök som bara spred sig över vägen ut på åkrarna. Vi åkte tillbaka och tittade på marken. Jag hade ritat två spår nästan hela vägen=) Min polare sa han gav fullt men blev efter endå. Rätt bra för att vara en lite 1,5a då med 0,5 i ladd.

Jag filmade lite motorvägskörning och lite burnisar. Hade skit kul med henne. Detta var sommaren 07 vinter kom och nu ville jag bli seriös med bilen. Bilen börjades plockasner och rosten skulle fixax redigt. Nu ska jag inte skriva så mycket mer hehe. Här kommer lite mer bilder ist.


















Kant i kant!



Rostprimer på om ni undrar varför jag inte slipade ner svets fogen var för jag inte kom in med någon slip skiva. Men detta gör inget för fogen kommer inte synas sedan. Därimot i hjulhusen blev det slätt och fint och man kan inte se det är ny lagat!

Ytrosten på innerskärmen mm blästrades naturligtvis bort och sedan sprutades rostskydds primer på.





Vänstersidan var inte farligt rostskadad