Här kommer lite ang min C70 och dess bravader.

Så här ser den ut nu:



Så här såg den ut:



Mer info finns här: http://www.garaget.org/?car=107967

Vi börjar med en ögonoperationen.


I full gång med ögonoperationen.


Klarglas is tha shit!


Lysande!

Lite trångt men annars gick de smärtfritt.



Specialare då Xenonlampan har en kabel som ej går igenom volvos nya lamphållare.


Annat som är på g nu är avmontering av fronten då den ska in på lack. Men går sådär.

För någon som vill veta så sitter den fast på följande sätt som jag fatta de.

3 skruvar i varje innerskärm

2 bultar under som tas genom hål i fronten.

Clips för luftstyrningen.

Samt ev yttertempmätare, dimmljus samt motorvärmare kabel.




Insidan fick också ett litet lyft med lite upphottad belysning.

Mycket pill är de men tycker de blir skillnad och ser bättre ut.


De sitter lite lampor här och var.


De jag har näst på agendan då orken och kassan tillåter:

* Fälgar 19 tum



* Tona rutorna

* Fixa resten av belysningen

* Montera Xenon i dimmljusen

Synpunkter och kommentarer uppskattas!

trevligt med fler c70 bilar här på garaget vilka rutor kommer du att tona ? och hur mycket pill var det att byta instrumentbelysningen ?

rebew skrev:

trevligt med fler c70 bilar här på garaget vilka rutor kommer du att tona ? och hur mycket pill var det att byta instrumentbelysningen ?

Blir bakrutan samt bakresidorutorna i någon mildare variant så de inte blir kolsvart. Samt att jag ska ska sätta dit en TPC dekal eller solfilm som streamer.

Vet inte än, har tagit knapparna och börjat med ACC panelen. Har lite annat att göra så tar de sen när den är klar för vägen.

Här kommer en bild tagen på väg hem efter hjulbytet. Även den nylackade fronten är på plats.

Bättre och fler bilder kommer inom kort här och på sidan..

Här kommer lite mer blider. De som ska göras mer som är synligt i år är toning.

snygg bil. gutt me blått inuti me...

sydstatare skrev:

snygg bil. gutt me blått inuti me...

Tack! Fräshar upp lite så de skadar ju inte. Utformningen av panelen har ju varit med ett tag

Dax att göra en lite update.



Orginal stereon funka visst bra men denna är mycket roligare.



En toning gjorde susen, både för utseendet samt insläppet av ljus/värme.



Trorarna borta och täckpluggar ditsatta. Stoppet ska bort, men tar de i höst.



Updatera andningsvägarena vilket förhoppningsvis fick den att just andas bättre men de låter lite roligare nu.

I övrigt har den fått:
Diodblinkers med krom och klargas.
Ljud är på G, dragit kablar och har ett Sinus Live A1500 V2 letar bas nu. Förslag någon ?

Vad är det som är så roligt med R-fälgar på en "vanlig" bil?
Världens vanligaste fälg på ungefär alla volvos som finns.

Tror din hade gjort sig bättre med en uppsättning Nebula-fälgar.

Trevligt litet projekt än så länge.

TurbOla skrev:

Vad är det som är så roligt med R-fälgar på en "vanlig" bil?
Världens vanligaste fälg på ungefär alla volvos som finns.

Tror din hade gjort sig bättre med en uppsättning Nebula-fälgar.

Trevligt litet projekt än så länge.

De är ju därför jag lacka dem i en udda kulör så de skulle sticka ut lite.

Sen vet jag inte vad du menar med vanlig bil. Men de kryllar inte av C70is direkt. En V70R på 250 hk har ju R fälgar. Min har 240 hk än sålänge om man tänker så. Aja, gillar de de är inte nått lull lull med utan stilrena.

Du har ju R-fälgar ? Med ett chip och lite nötter har jag ungefär samma effekt. Frågan kvarstår ju vad du menar med en vanlig bil

Adder skrev:

De är ju därför jag lacka dem i en udda kulör så de skulle sticka ut lite.

Sen vet jag inte vad du menar med vanlig bil. Men de kryllar inte av C70is direkt. En V70R på 250 hk har ju R fälgar. Min har 240 hk än sålänge om man tänker så. Aja, gillar de de är inte nått lull lull med utan stilrena.

Du har ju R-fälgar ? Med ett chip och lite nötter har jag ungefär samma effekt. Frågan kvarstår ju vad du menar med en vanlig bil

Nej, det kryllar kanske inte av C70s, men det kryllar ännu mindre av V70R och andra R-bilar.

Vad har det att göra med att en V70R på 250hk har R-fälgar?
R-fälgarna kom ju just med R-modellerna, annars hade de ju aldrig funnits.

R är R, det är inte bara motor, utan det är chassi, bromsar, inredning, m.m.

Här är ett par Nebula på en 855 T-5R t.ex.


Skulle gärna skaffa ett par själv.

Adder skrev:

Du har ju R-fälgar ? Med ett chip och lite nötter har jag ungefär samma effekt. Frågan kvarstår ju vad du menar med en vanlig bil

Ja, men jag har ju en äkta T-5R utav en begränsad upplaga?

TurbOla skrev:

Adder skrev:

De är ju därför jag lacka dem i en udda kulör så de skulle sticka ut lite.

Sen vet jag inte vad du menar med vanlig bil. Men de kryllar inte av C70is direkt. En V70R på 250 hk har ju R fälgar. Min har 240 hk än sålänge om man tänker så. Aja, gillar de de är inte nått lull lull med utan stilrena.

Du har ju R-fälgar ? Med ett chip och lite nötter har jag ungefär samma effekt. Frågan kvarstår ju vad du menar med en vanlig bil

Nej, det kryllar kanske inte av C70s, men det kryllar ännu mindre av V70R och andra R-bilar.

Vad har det att göra med att en V70R på 250hk har R-fälgar?
R-fälgarna kom ju just med R-modellerna, annars hade de ju aldrig funnits.

R är R, det är inte bara motor, utan det är chassi, bromsar, inredning, m.m.

Här är ett par Nebula på en 855 T-5R t.ex.
http://www1.garaget.org/archive/3/2570/2193/2193-197255.jpg

Skulle gärna skaffa ett par själv.

Adder skrev:

Du har ju R-fälgar ? Med ett chip och lite nötter har jag ungefär samma effekt. Frågan kvarstår ju vad du menar med en vanlig bil

Ja, men jag har ju en äkta T-5R utav en begränsad upplaga?

Ja, jag förstår vad du menar. Men jag sätter ju inte R emblemet i grillen eller på något sätt påstår att den är en R. De kommer säkert sitta på så länge jag har bilen då jag är riktigt nöjda med dem och tycker de passar bilen bra.

Om vi ska dra en annan parallell. De finns en hel del R bilar som "taget" C70ins klarglas blir inte de samma sak då ?

En lite update:

Ett Sinus Live A1500 V2 har letat sig in i bagaget tillsammands med en Pioneer TX-100 Bandpasslåda. Ska spåna på en annan låda men funkar sålänge. Blir nått rejält till våren.

Annars har en laddtrycksmätare letat sig in i coupén. Bra att veta hur vida turbon laddar eller ej men fick veta att den var optimerad då max laddtryck låg ca 0.5bar över orginal. Där ser man.

Ska fibbla dit den imorrn men så här ser de ut nu:


Vad tycks ?

Kommer en bild när allt är klappat och klart.

Så där blev helheten.

I väntan på avställning fixa jag till lite ögon i nacken. Skulle bli en tweak för blinkerserna fram men de bråka lite så de kommer så fort jag fått fart påt.

Så här ser de ut bakåt:




En DD 3512a har letat sig in där bak vilket gjorde att jag fick ljudisolera lite. Den flytta lite mer luft än den gammle Pioneern.

Blev riktigt bra Trevligt och ovanligt med ett c70 projekt, kommer följas

-Akerfeldt- skrev:

Blev riktigt bra Trevligt och ovanligt med ett c70 projekt, kommer följas

Kul med lite respons. I vinter blir de en hel del pill.

Trevlig bil du har lycka till med den!


har du kvar dom gamla fälgarna? om du har, Pris?

culan06 skrev:

Trevlig bil du har lycka till med den!


har du kvar dom gamla fälgarna? om du har, Pris?

La ut dem på blocket och vipps så ringde 8-10 pers. Så de såldes direkt. Kanske var för billig ?

såå tråkigt:(