Bullo skrev:

är det öppen eller återcirkulerande original?

Northern skrev:

En liten fundering bara från mej som endast ägt sugmotorer förut, o är inte helt inn i turbovärlden än *hehe*

öppen dump på en celica.. är det ens idé o åka in till stan o handla en eller kommer luftmängdmätaren förstöra det roliga?

Någon som vet?
Mvh Tobbe

Bostrom skrev:

Northern skrev:

En liten fundering bara från mej som endast ägt sugmotorer förut, o är inte helt inn i turbovärlden än *hehe*

öppen dump på en celica.. är det ens idé o åka in till stan o handla en eller kommer luftmängdmätaren förstöra det roliga?

Någon som vet?
Mvh Tobbe

Motornord (till exempel) har en öppen dump som är anpassad för LMM av märket Forge.

MrTurbo skrev:

Bostrom skrev:

Northern skrev:

En liten fundering bara från mej som endast ägt sugmotorer förut, o är inte helt inn i turbovärlden än *hehe*

öppen dump på en celica.. är det ens idé o åka in till stan o handla en eller kommer luftmängdmätaren förstöra det roliga?

Någon som vet?
Mvh Tobbe

Motornord (till exempel) har en öppen dump som är anpassad för LMM av märket Forge.

Finns INGA "dumpar" som funkar perfekt på bilar med LMM, jag kallar det falsk marknads föring.  De vill ju sälja grejer så klart. Dock finns det modeller som fungerat bättre än andra men då är de ofta så hårt spända att de inte gör det som de skall göra, släppa ut all luften som pressar mot gasspjället tex.  Återcirkulerande ventiler funkar, med få undantag, alltid bäst, därför det inte finns bilar med öppna original?

silverbird skrev:

Uhm... klart det finns avlastningsventiler som fungerar på LMM, har du bara en återcirkulerande så är det inga problem... det du säger att de oftast är förhårt spända... asså det kan man bara ha sig själv att skylla för det, för justera går med alla dumpar jag har sett iaf...

//Silver

MrTurbo skrev:

Bostrom skrev:

Motornord (till exempel) har en öppen dump som är anpassad för LMM av märket Forge.

Finns INGA "dumpar" som funkar perfekt på bilar med LMM, jag kallar det falsk marknads föring.  De vill ju sälja grejer så klart. Dock finns det modeller som fungerat bättre än andra men då är de ofta så hårt spända att de inte gör det som de skall göra, släppa ut all luften som pressar mot gasspjället tex.  Återcirkulerande ventiler funkar, med få undantag, alltid bäst, därför det inte finns bilar med öppna original?

MrTurbo skrev:

silverbird skrev:

Uhm... klart det finns avlastningsventiler som fungerar på LMM, har du bara en återcirkulerande så är det inga problem... det du säger att de oftast är förhårt spända... asså det kan man bara ha sig själv att skylla för det, för justera går med alla dumpar jag har sett iaf...

//Silver

MrTurbo skrev:

Finns INGA "dumpar" som funkar perfekt på bilar med LMM, jag kallar det falsk marknads föring.  De vill ju sälja grejer så klart. Dock finns det modeller som fungerat bättre än andra men då är de ofta så hårt spända att de inte gör det som de skall göra, släppa ut all luften som pressar mot gasspjället tex.  Återcirkulerande ventiler funkar, med få undantag, alltid bäst, därför det inte finns bilar med öppna original?

Ja, avlastningsventiler funkar med LMM, de är återcirkulernade. Med "dumpar" menar jag de som släpper luften rakt ut. Justerar man inte ventilen, vilken modell det än är, gör den inte det den egentligen är menad att göra, vilket inte är att pysa asså.