3270
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Vevhusventilation 850 T5-R

Skriv svar
402 Inlägg
6 april 2009
Trådstartare
#1
Hoj! På röret mellan lmm och turbon, sitter en ventil som återleder vevhusgaserna
och även en vacuumslang. Är de nån som kan säja mej vad vacuumslangen gör för
nytta? Om jag har ventilen lös, så kan jag blåsa/suga obehindrat genom båda hålen.
Det måste ju innebära att man förlorar tryck/vacuum därigenom. Är min ventil kass,
eller ska det vara så? neutral mvh- Micke
Volvo C70 T5 (1998)
Citera
342 Inlägg
6 april 2009
#2
Den går väll in i magnetventilen. Behövs väll för att reglera laddet
Citera
402 Inlägg
6 april 2009
Trådstartare
#3
Nä, den går in i gaveln på insugsröret.
Volvo C70 T5 (1998)
Citera
Forummoderator
10 576 Inlägg
6 april 2009
#4
Pinnenpabacken skrev:
Nä, den går in i gaveln på insugsröret.

javisst, pyset som magnetventilen pyser ut åker in på rätt sida LMM igen så det är uppmätt luft smile
-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-
Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)
Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)
Citera
402 Inlägg
6 april 2009
Trådstartare
#5
Magnetventil? Men vad gör vacuumslangen för nytta? Den sitter ju bara där och suger/trycker.
Vad jag förstått, så är kabeln som sitter på ventilen bara en värmare. Var sitter magnetventilen ni nämner? Jag menar inte den som styr laddet.
Volvo C70 T5 (1998)
Citera
424 Inlägg
6 april 2009
#6
Pinnenpabacken skrev:
Magnetventil? Men vad gör vacuumslangen för nytta? Den sitter ju bara där och suger/trycker.
Vad jag förstått, så är kabeln som sitter på ventilen bara en värmare. Var sitter magnetventilen ni nämner? Jag menar inte den som styr laddet.

är du säker på att den är inkopplad ? när jag bytte hela vevhusventilations paketet på min T5 så fanns det med en extra slang som gick ut där du pratade om, universal typ, starta motorn och sätt fingret över som känn om vacuumet suger något om inte, skit i slangen !
Den Som Ingen Turbo Har, Den Får Åka Utan Bar
Ha de gött !
Ford Mondeo "Berta" (2002)
Citera
402 Inlägg
6 april 2009
Trådstartare
#7
Ingen som vet? Jag menar alltså ventile nästan nere vid turbon, som släpper tillbaks
vevhusgaserna. På DEN ventilen sitter en vacuumslang som går upp till andra sidan
motorn in i insugsgrenröret, det är den jag undrar över, ingen annan "pysslang".
Volvo C70 T5 (1998)
Citera
8 251 Inlägg
6 april 2009
#8
Slangen går till en värmeslinga bara som ska hålla upp temperaturen i vevhussytemet. Kan pluggas om man så vill bara man gör det i båda ändar.
Volvo 240 GL "Turbo" (1990)
Citera
402 Inlägg
6 april 2009
Trådstartare
#9
På grabbens 850turbo går denna slang via ett rör inunder "tändstiftskåpan" och vänder(värme?)
men på min går den direkt upp till insuget. Den har alltså ingen annan funktion då?
Tänkte att den kanske skulle öppna/stänga nåt i själva "ventilen" eftersom den går på tryck/vacuum.
Låter nämligen som nåt pysljud från luftfiltret när man gasar på, tänkte det kunde vara den som lät.
Får prova att plugga den då-Micke
Volvo C70 T5 (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
258 svar
Senaste inlägget av jaka54 Igår 15:04 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök