Tjena, jag funderar på att köpa en BMW 320 årsmodell 88 av en nyinflyttad granne. Denna bil startar dock inte efter att de låtit den stå under en längre tid (återkommer med mer exakt tid) och jag undrar vad som kan vara felet.

Bilen fungerade när de slutade använda den men som sagt inte nu längre.

Min fråga till er:
Vad tror ni felet kan vara?
Finns det några kända problem med denna BMW modell som kan vara orsaken?

Beskriv också gärna vad det är jag ska leta efter för tecken på de olika fel som de kan vara.

Själv hoppas jag på att det kan vara så simpelt som tändstift eller spole, eller är jag helt ute och cyklar?

MVH Jonatan

kolla om den saknar gnistan eller soppan, så blir det lättare att felsöka.

aa kolla stiften  prova med lite startgas? se om han tänder till

Nu har jag fått reda på lite mer.

Bilen är helt död elektriskt, inget av tändstiften får el, inte startmotorn och inte instrumentbrädan eller någonting. Förslag på vad felet kan vara?

Tusen tack för alla svar som ni ger!

Byt/ladda batteri kanske! Prova att kabla igång den.

Testat byta batteri, inte kablat dock, men funkar det inte med laddat batteri lär det väl inte heller fungera att kabla?

Är det fortfarande dött i hela elsystemet fastän du har testat annat batteri?

Svarar åt Jonatan: Ja, den är fortfarande död, jag bytte med min nuvarande fungerande bils batteri.

jordkabeln kanske?

Fram med multimetern och mät vart spänningen försvinner, kolla samtidigt om någon eventuell huvudsäkring kan ha pajjat.

Jordkabeln (som bmx skrev) är ett bra tips, inte ovanligt att tex 20 år gamla bilar har en massa rost och ärg omkring jordkabelns kontaktyta nere vid karossen.

Yes, ska kolla den. Hur jobbig / dyr är den att ersätta?

JonatanB skrev:

Yes, ska kolla den. Hur jobbig / dyr är den att ersätta?

jordkablen menar du ?
ca 25-30kr

sitter en sladd bit mellan batteriet och inneskärmen på E30
ca 20cm lång tar 5 min å plocka bort å byta

Det är inte säkert att du behöver ersätta den egentligen, kan räcka med rengöring av kabelskorna, men om man ändå tar loss den så är ändå ingen nackdel att sätta dit en ny (gärna lite grövre dessutom). Det är viktigt att plåtytan där kabeln sitter fastskruvad är helt plåtren och fri från smuts, finns det rost och smuts så putsar man plåtrent innan jordkabelskon skruvas fast igen.

Ta en titt vart batteriets jordkabel/kablar sitter någonstans och skruva bort dem för inspektion, då ser du ifall de behöver ersättas. Även om inte jordkabeln är själva problemet så skadar det inte att kolla upp den.

Men mätning är annars ett bra sätt att få reda på vart spänningen försvinner.

Tack för alla svar, ska checka den där kabeln nu då