gjorde en tråd nyss vettefan vad som hände, provar igen..

Hejsan funderar på att köpa en Barracuda 67 med bara 318" motor vilket jag tycker är ganska liten motor i en "muskelbil"

Så nu undrar jag vad kan man göra för att skrämma upp denna motor i ca 300-350hk, om det ens nu är möjligt? vad kostar det, & finns det delar att få tag på?

Sen undrar jag också, om det nu är möjligt, håller då orginal bakaxel samt låda? slängde dom ner samma skit i alla eller äre sämmre grejjor på svagare motorer tro?

självklart går det att få ut 350hk, de är ju mopar vi snackar om. 600 häst är också möjligt om man har pengar.
för 350 hästar lär du byta åtminstone insug, förgasare, toppar, kam, tändning och skaffa nytt avgassystem.
möjligtvis krävs det nya kolvar med för högre komp.
kostar pengar om man inte vet vart man ska leta. 20-25 tusen får du väl räkna med om du ska ha eftermarknadstoppar.

vad har du för bakaxel samt låda? 904 lådan håller knappt att gasa med originaleffekt, 727 räcker till originaleffekt kan behöva preppas när man tar ut lite mer hästar ur motorn.
bakaxel, 7 1/4 håller inte. 8 1/4 ska hålla ganska bra om man inte är uppe i över typ 400 häst då.
8 3/4 är väl skottsäker tills man kommer upp i sjuka effektsiffror, snackar över 6-700 hästar.

EDIT: vart inlägg nummer 318 för mig det här, passande

hehe fränt ^^, nja är ju just det att ägaren vet inte själv vad han har för bakaxel & låda tyvärr
men motorn verkar man ju kunna göra något åt iaf haru någon koll på vad dom kan tänkas ligga på orginal då?, den hade ju nå Holley med Pro-Jection vad nu detta är har jag inte en aning om men.

TuX3R skrev:

hehe fränt ^^, nja är ju just det att ägaren vet inte själv vad han har för bakaxel & låda tyvärr
men motorn verkar man ju kunna göra något åt iaf haru någon koll på vad dom kan tänkas ligga på orginal då?, den hade ju nå Holley med Pro-Jection vad nu detta är har jag inte en aning om men.

holley projection e ett Tbi 2-punkt eftermarknads sprut, e ganska dyrt så man kan få bra betalt för det om man säljer det.
vad e det för årmsmodell på motorn?ta å kolla upp gjutnumret om du inte vet.
sen så e det nog inte lönt att trimma en 318 så värst mycket, e mycket bättre att utgå från en 360 iställer så har du så får du 50 gratis hk.
men visst går det att bygga en vass 318 med men det kostar.
ett par vassa 318:or :

http://carcraft.automotive.com/73526/cc … index.html

http://www.moparmusclemagazine.com/tech … stall.html

http://www.popularhotrodding.com/engine … sting.html

http://popularhotrodding.automotive.com … -test.html