Tjenare, har nyligen lagt en hel del arbete och pengar på chassi och motor av min 325a som rullat 17.000.
Se här: http://www.garaget.org/?car=108949

- H&R Cup Kit 45/15
- H&R Krängningshämmare 25 fram/21 bak ställbart
- M3 3.0 Excentriska bussningar bak på främre länkarmen
- PowerFlex bussningar fram på bakre länkarmen.
- Centric parts skivor och ferrodo DS Performance runt om.
- Motorn är bytad till en med lägre miltal, denna fräschades givetvis upp innan nersänkning.

Var en vecka sedan med om en krock där bakre högerpartiet blev tillknycklat samt att fronten fått sig en snyting. . Risken att jag inte får rätt av försäkringsbolaget finns där.





Tror ni det kan vara värt att rädda? Hur bra kan det bli om man svetsar och ställer in ett nytt sidoparti bak? Själva arbetet kan jag få gjort billigt och fronten är är inte så farlig, så det handlar mest om hurvida man kan få till det bra. Vill gärna behålla bilen ett tag till, bilen styr för övrigt rakt och dörrar och andra grejer funkar prima.

Vad tror ni? Erfarenheter av svetslagningar?

ajdå fan vad trist:/ Men det borde kunna gå att rädda bilen, men lär nog kosta en del. Bakskärmen måste ju gå att rikta så den blir fin igen. Eller kanske svetsa ny plåt. Frampartiet går de ju att hitta delar på skroten. Sen lämna in det på lackning. Är ju en hel del jobb med det. Och kommer kosta mycket. Men du har ju lagt ner mycket pengar på bilen. Och den var i grymt fint skick innan krocken. Ska du skrota bilen kanske jag är intresserad av lite delar;)

allt går att fixa med lite vilja och pengar

men ska du skrota så köper jag den gärna

Om du har pengar så rädda den, verkar vara superfin!

köp en anna 325 o flytta över det som är helt skrota resten sen...

klart det billigaste du kan göra om du vill ha kvar "bilen"

Att rädda och stöka till den kommer kosta en hel del pengar om du inte gör jobbet själv och får tag i delar BILLIGT. Det jag skulle satsat på är att kanske köpa en 325 med rasad motorn eller liknande och flytta över motor och allt "godis" till den. både billigast och minst jobb.

Jag kan köpa.

Rädda

Vad är det för bultmönster på fälgarna och vad ska du ha för dem ?

rädda för fan, har du tiden och orken kan det ju inte vara så svårt om du drar ihop några kompisar. Den bilen är värd att rädda

"its just a flesh wound..." ja rädda den tycker jag, det är ju ingen billig volvo direkt...

rädda:)

Rädda den men kolla så inte ramen / bilen är sne. men du lär få rikta rätt mycket för att få linjerna att passa med motorhuv ,lysen etc   Men värt et försök Lycka till !

mvh

Åk förbi ett skadecenter o be dom ta en titt på bilen, för så länge inte du själv jobbar med de så ser dom sånt som du inte ser

Är det bara att byta skärmar och sånna relativt "lätta" moment o du slipper riktning kan de kanske vara värt att rädda den

Vad hade du för planer med bilen? Om du hade tänkt sälja om några år är det nog ingen idé att laga utan bättre att spara/sälja de grejer som är värda något och skaffa en motsvarande bil.

Hade du däremot tänkt ha kvar den i 10 år eller så gör det ju ingenting om du tvingas lägga ner en del pengar på att laga den

Har du helförsäkring så täcker försäkringen skadorna och du får den reparerad.
Du kan även få pengar utav dom så att du kan göra det själv.Alltså ni gör upp i godo.

Tror att din bil har omfattande skador som ej syns, som t,ex att den är ramsned höger fram. Att dra en ram rak hos en ansvarsfull verkstad kostar stora pengar. Dessutom är höger bakflygel förstörd.
Skulle gissa att det kostar mellan 75-100.000:- att fixa bilens skador genom en verkstad (med kvitto)

Mitt råd: Skrota bilen eller sälj den i befintligt skick. Du köper i dagsläget en fräsch E36 eller E46 för småpengar.

Ditt försäkringsbolag kommer aldrig att ersätta dig för reparationen, då den vida överstiger bilen totala värde.

Vadå rädda, köp en annan 325 och flytta alla delar ist. Rädda de där blir både dyrt och jobbigt.

gö som JapMax säger bäst så .

mvh

Det där går helt klart att rädda!

Är inte allt för mycket jobb att få iordning det där egentligen. Det svåraste är nog bakpartiet då det inte är någon direkt "utbytes-del"
Men lämnar du bara iväg den till någon som kan, så ska du nog se att de reder ut det.


Så jag säger helt klart RÄDDA!