De längst ner tycker jag också=)
De va grymt snyggt!

Ringt och fixat det sista till fredag nu.

Så imorgon ska detta inhandlas

Oljetrycksmätare
Oljetempsmätare
Laddtrycksmätare
Mätarhållare
Oljefilteradapter för uttag åt mätare
Mobil 5-50 Olja
Oljefilter
Packningssats till Turbon
Toningsspray till Baklysena

Hoppas även Vacuumslangen hinner komma hem tills på fredag så denna kan bytas

Så mycke som ska göras denna dag så hoppas jag hinner med allt

Skaplig lista som ska inhandlas. Det är bara att muta Jens att hjälpa till så fixar ni det där..
Vore inte helt fel att få se nya bilen på Mantorp i helgen, jag och Micr0 åker ner på lördag för att drömma oss bort lite.

Lycka till med turbobytet.

Streckkoden skrev:

Skaplig lista som ska inhandlas. Det är bara att muta Jens att hjälpa till så fixar ni det där..
Vore inte helt fel att få se nya bilen på Mantorp i helgen, jag och Micr0 åker ner på lördag för att drömma oss bort lite.

Lycka till med turbobytet.

Jo men ack så viktiga komponenter i dessa bilar

Så bättre o handla allt än o vänta då jag vill ha stenkoll på hur motorn mår.

Självklart kommer du få se den på lördag, om de nu bara är turbon som är kass! men de får tiden utvisa på fredag så ska komptest göras och turbon byts. sen håller vi tummarna

Thanks mannen

Jaha idag har det handlats lite

Blev följande

Oljetrycksmätare, Oljetempsmätare och Laddtrycksmätare och Mätarhållare
Packningarna till Turbon
Toningsspray

Ikväll hämtas nya vacuumslangen ut och imorgon köps Oljefilter och Mobil 5-50 Olja!

Ska se om de finns uttag på mitt oljefilterhus för en mätare annars måste en adapterplatta köpas imorgon.

Liten bild

Jävligt snygga mätare och stolpe måste jag säga

Oboy6 skrev:

Jävligt snygga mätare och stolpe måste jag säga

Haha du tycker de va? Du ska ju få hjälpa mig o montera dom imorgon.

Söta små mätare där! ;D
Fin fint, Jobba på

mvh

Jlmmy skrev:

Söta små mätare där! ;D
Fin fint, Jobba på

mvh

Haha Söta är dom allt

Men huvudsaken är att man vet hur motorn mår o inget annat

Snart är de dax för mekdag

gick allt bra?

Syabo: Jo nu är snurran bytt iaf

Men Var ute o provkörde någon mil med jens bakom och allt såg helt okej ut, körde resterande 3 milen hem och allt gick kanon tills ja skulle köpa mat.

Stog på tomgång ca 6-7 min och när ja skulle köra iväg var de stans största blårök bakom så parkera bilen o kolla igenom allt o att den inte läckte olja, men allt såg bra ut så körde dom sista 3km hem med bårök.

Gick ut dagen efter för o köra till gatebil o prova bilen innan för o se om den ryker. men nu ryker den inget istället. har kört en 10-13 mil och den har inte tagit någon olja, Ryker inget osv var lite på motorvägen när vi åkte men de var knappt värt o nämna här.

Så vet i fan vad den fick för cp ryck men nu verkar de funka skapligt iaf, får se hur länge de håller i sig


Tog samanlagt 10 timmar o byta den där förbannade turbon, Allt o ja menar ALLT satt så in i helvete,
Alla 3 bultar till DP drogs av och en av dom var så dålig så fick slå på en förliten hylsa för o få bort.
Ren tur att jens hade en DP liggandes så ja kunde sätta på den sålänge.

Så nu är den bytt, Ser ut som ja varit i slagsmål just nu

Även alla mätare kopplades in, Baklysena tonades och Olja + Filter byttes

STORT TACK JENS FÖR ALL HJÄLP!

Tyvärr blev det inga bilder när vi mekade hade fullt upp med allt som strulade och hinna klart innan natten så ni får lite bilder på hur vissa saker blev efter istället!







Oljan som köptes till bilen



Nytonade Dom ska bli lite mörkare sen i framtiden







Lite låg eller



Mätarna



Mätarna igång på Motorvägen

Så härnäst ska vacuum slangen bytas ut. 2 nya ventilkåpor ska hem och poleras.
2 tryckrörsbitar ska bytas ut och poleras, och lite andra småsaker ska snyggas till
Sen är jag nöjd för denna sommar.
Hoppas den kan ge mig en bra sommar som dom 2 andra s13 inte gjorde.

Jaha nu blir de lite mera o byta

Bromsarna har börjat skrika fram så måste ut och byta dessa så snart jag hinner.
Som tur är fick jag med nya bromsar så de ska väl inte ta några tider o byta ut dom!

Kan ju inte åka till mom med skrikande bromsar

Jag har nog löst frågan på vad som händer när man dör..
Antingen hamnar man i helvetet och för byta turbo på S13 i all evighet eller så hamnar man på en bana med drömbilen i himlen

Oboy6 skrev:

Jag har nog löst frågan på vad som händer när man dör..
Antingen hamnar man i helvetet och för byta turbo på S13 i all evighet eller så hamnar man på en bana med drömbilen i himlen

Haha så jävla rätt

De är nått ja inte vill göra frivilligt så är de o byta turbon fy fan va tråkigt!
O ändå vet man att man måste göra de i vinter men då lyfter ja nog fan ur motorn istället känns som de går snabbare

Fan ser skit bra ut!
Lycka till i fortsättningen=)

blev de samma kitt som du hade på den svarte?

syabo skrev:

blev de samma kitt som du hade på den svarte?

Har inte beställt något ännu då ja inte bestämt mig än! så avvaktar lite emot vintern då de ändå inte kommer monteras förens då

Koddas: Thanks!

Detta är taget utav egna erfarengeter med min krångliga S13.

Anledning till att bilen blåryker kan vara pga att den släpper ner olja i turbon, plockar man bort tryckröret upp till LMM och filter så kommer de ligga en liten pöl med olja nere i turbon.
Detta beror på att vevhusventilationen är igensatt eller kanske att du har catchtank dit monterad vilket är dumt på en S13. Om du dessutom kör med öppen dump så bör du byta till Återcirkulerande.

Min blårök som satan i ett halvår innan jag byggde om min vevhusventilation med nya slangar och tog bort catchtanken samt bytte min öppna dump till en återcirkulerande. Då slutade bilen ryka och allt blev bra med bilen

Om det bara blåryker en kort stund efter monteringen så kan det ju vara pga att det ligger kvar lite olja i tryckrören där den inte ska vara (PGA turboraset).