Har en Opel Calibra 150hk -92.
Problemet är att motorstyrningslampan lyser när jag kör runt/över 120km/h samt från 3500varv.
Känns därefter som att den tappar kraft,
Stannar,stänger av och startar, sen är den normal igen. Detta händer kontinueligt.
Tänkte först på att gummianslutningen mellan LMM och motorn var glapp/hål i,varav motorn får  fel info om luftblandning. Denna var däremot hel.

Någon med mer erfarenhet som förstår sig på felet?
Tänkte blinkat efter felkoder men kontakten ser förjävlig ut.


Tack på förhand

kolla hur kablarna till vevaxelgivaren ser ut, relativt vanligt att de är dåliga.

Har du läst ut vad felkoden betyder?

DanneJ skrev:

Har du läst ut vad felkoden betyder?

Fick enbart Kod 16=knacksensor -oförändrad spänning.
Kan bilen gå så dåligt som jag beskrivit pga detta??
Inte funnit något kabelbrott eller något annat som skulle kunna förklara felet annars.
Vart sitter den på en calibra?

Det kanske har något med tändinställningen att göra ? kanske tänder för tidigt och orsakar "knackningar" och pga det så förlorar du kraft ?

Eller något mekaniskt fel som vevlager, stakar som knackar vid högre vartal ?

Eller bara en dålig sensor som stryper effekten då den tror att det är ett allvarligt motorfel.

(Har ingen erfarenhet av calibra)