tänds inte motorlampan så finns det 2grejer antingen är lampan paj inte så troligt

annars är det att inte ecu får ström

och 850 styrboxar sitter verkligen i ett fågelbad
så ta bort locket och kolla
dock efter att du kollat säkringen till ecu
så länge det inte finns ström till den lampan kvittar det hur mycket man kollar om bilen får bensin eller gnista

Growe skrev:

tänds inte motorlampan så finns det 2grejer antingen är lampan paj inte så troligt

annars är det att inte ecu får ström

och 850 styrboxar sitter verkligen i ett fågelbad
så ta bort locket och kolla
dock efter att du kollat säkringen till ecu
så länge det inte finns ström till den lampan kvittar det hur mycket man kollar om bilen får bensin eller gnista

grymt ska kollas med en gång! men vart sitter säkringen, lampan borde inte vara kass för den funkade igår!

huvudsäkringarna sitter i mototrummet men kolla övriga säkringar med.

Stefan Varberg skrev:

huvudsäkringarna sitter i mototrummet men kolla övriga säkringar med.

ska kolla tack

hur gick det när du kollade? hittade du felet?

Shady_killen skrev:

hur gick det när du kollade? hittade du felet?

kollade alla säkringar inga va trasiga lampan är forfarande släckt så nej jag har inte hittat problemet.

för du har inte det diagosuttaget där man kan få ut koden via blinkningar?

Stefan Varberg skrev:

för du har inte det diagosuttaget där man kan få ut koden via blinkningar?

jag vet faktiskt inte stefan. men iallfall borde det vara nåt med boxen va, jag menar boxen talar väll om för motordiagnostiklampan ska lysa när man vrider på nyckeln, den lyser inte alls då borde det vara att inte boxen får ström... ska kika lite mer på ett om en stund igen.

var där gnista eller inte?

kollat lite mer noga nu, motorlampan tänds inte, sopa kommer det fram i fuilrailen, den tänder inte alls

kamaxelgivare är säkert full i vatten, inte alltid de är tätt där.. sitter brevid fördelaren fast på andra kammen

The_Mechanic skrev:

kamaxelgivare är säkert full i vatten, inte alltid de är tätt där.. sitter brevid fördelaren fast på andra kammen

ska genast kolla upp detta, något med tips ? ; ) så man får ut och köra en sväng nu ikväll när det är kanon väder!

Våran vart så där o då läste jag här på forumet och hittade felet! Tror ni sambon vart ngt paff när "kärringen" kommer o säger att det kanske är bensinpumpsrelät nr 103. Du måste kolla om bensinpumpen slår till. Går inte den då kan det vara relät. Jag läste att det var vanligt på den här modellen. Jag köpte ett på skroten för 100 kr. haha

ja åter tillbaka igen kamaxelgivaren va inte en dropa vatten eller olja i den! snustorr. men asså hur får man lampan att börja lysa igen det måste ju fixas först innan man fel söker annat. rätta mig om jag har fel men ECU har ju hand om det där mesta i motorn så lyser inte den lampan är det ju nåt som är fel, har kollat tändstift brunnarna alla kablar är bytta fördelaren va torr rotorn är helt okej, så problemet ligger ju i motorstyrenheten antar jag eftersom inte lampan tänds efter alla steg när man vrir nyckeln till sista sen startar man står den bara å går å går på startmotorn, för den tänder inte så hur fan ska man få det där att börja funka igen då ?

problem löst, fukt i någon kontakt. blåste rent asmånga sen gick den bara igång! tack för er hjälp

Grattis!
Annars hade mitt ex morsa ett kul problem. Den vägrade också gå igång. Hon lämnade in den på verkstad och fick tillbaka den med ett kvitto på en full tank!

kallabaz skrev:

Grattis!
Annars hade mitt ex morsa ett kul problem. Den vägrade också gå igång. Hon lämnade in den på verkstad och fick tillbaka den med ett kvitto på en full tank!

hahaha men vafan....

Det är det första man misstänker när den inte startar efter motortvätt.

/Göran

Rand skrev:

problem löst, fukt i någon kontakt. blåste rent asmånga sen gick den bara igång! tack för er hjälp

ja åter tillbaka igen den startade 2 gånger i rad igår nu är den lika jävla skadad igen, gjort om allt som jag gjorde igår men motorlampan tänds inte innan man vrir sista läget på täningen om den lampan lyser iallfall då startar bilen blåst på allt jag har kunnat hitta. allt är snustorrrt några mer tips  ? tråkigt det här är 2 dagen hemma från jobbet för att jag inte kan ta mig dit

kallabaz skrev:

Grattis!
Annars hade mitt ex morsa ett kul problem. Den vägrade också gå igång. Hon lämnade in den på verkstad och fick tillbaka den med ett kvitto på en full tank!

haha