Har nu lackat och fixat Rosten på min Escort.. Kommer bilder snart me... det är en (90) .. Hmm.. Har 2 små problems... De första är att de kommer förmycket rök från bilen när jag har bytt olja me.. O de andra har me första o göra.. Eftersom jag nu vill ha sportluftfilter i den så tror jag de kommer gå bättre där me.. men skulle någon kunna förklara hur man monterar in ett filter i den för att de verkar krångligt nu.. Och var man kan få Sportfilters till den på nätet bland annat!
Har i bilden markerat med röd pensel vad ja behöver hjälp med. Första punkten ska den vel in i.. Men ni ser den punkten där nere.. där under förstår jag inte va de e kopplat till.. Och om de ska vara kvar där eller så... skulle varit nice om jag fick lite hjälp me de här..kanske ni kan skicka samma foto med lite antecknat hur man ska göra osv. Tack på förhand!
Installationen är nog inte så svår....bort med gammla filter "Burken" bara och koppla med en anslutning (Brukar följa med) eller så kollar du om det finns nått färdigt kitt finns nog om du frågar dom på dalhems.
Alltså, den nedre röda punkten, är inte det den där dosan som fördelar ut bränslet till varje spridare. Den brukar sitta bredvid mängdmätaren. I dosan sitter det en systemtrycksventil också(inte styrtrycksventil).
Installationen är nog inte så svår....bort med gammla filter "Burken" .
Testat, nepp.. mycket som sitter på dosan och ja det är den dosan som fördelar ut bränsle till spridarna. Japp och det är en systemtrycksventil helt rätt Drönirettab. på ventilen så finns det en skruv så man kan styra hur mycke bränsle de ska komma ut.. och man kan ej plocka ut de där eller låta det vara öppet.. då får man vanlig luft in i motorn och då blir det ett helvete med tändstiften.. så jag vet inte hur man ska kunna montera in detta och hur man då skall göra.. kanske köpa ett kit då
du kopplar bara filtret direkt på luftmassemätaren. spridarna och det behööver du inte bry dig om, för den sprutar väl inte bränsle genom luftmassemätaren hoppas jag.
