3507
Sök
Index
>
Billjud och multimedia

Jordkabeln smälter:S

Skriv svar
36 Inlägg
16 september 2009
Trådstartare
#1
hej!

Jag har ett MDS twelvehundred som driver en dubbel hertz 10" bas. max effekt 1800 watt. men jordkabeln smälter:S vet ni varför? har en 25 kvadrat strömmkabel och en 16 kvadrat jordkabel.
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
16 september 2009
#2
Varför tunnare jordkabel än +? Och varför så tunna kablar?
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Citera
63 Inlägg
16 september 2009
#3
prova och byt jordkabeln till en 25mm2.
Volvo 740 glt 16valve (1988)
Citera
Det som inte dödar gör ont
2 668 Inlägg
16 september 2009
#4
man ska väll minst ha lika stor jord som +..
2slow
Citera
21 761 Inlägg
16 september 2009
#5
16 mm2 kabel ska inte smälta ändå, så ruskigt mycket ström drar inte steget.
Citera
812 Inlägg
16 september 2009
#6
du ska aldrig ha tunnare minus kabel än plus kablen
Audi A6 3.0 TDI Quattro (2012)
Citera
4 001 Inlägg
16 september 2009
#7
Dålig kontakt, om du har kabelsko på jordkabeln så pressa om den och rengör allting och se till att få bra kontakt
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
ljudfantast
1 372 Inlägg
16 september 2009
#8
aakesson skrev:
du ska aldrig ha tunnare minus kabel än plus kablen
du kan ha det om den är proportionellt tjock gentemot sin längd. Du kan tex ha en 30cm 16kvmm och 4m 22kvmm om man vill utan att det ska bli problem.
Citera
jobbar påre
751 Inlägg
16 september 2009
#9
kolla jordpunkterna...men känns även som att kabeln är NÅGOT klen.. sätt lika grov jord som matning... sen slipar du alla jordytor rena från färg och skruva fast...
Audi A5 (2008)
Citera
GAS democar 2018!
8 744 Inlägg
16 september 2009
#10
michieff skrev:
aakesson skrev:
du ska aldrig ha tunnare minus kabel än plus kablen
du kan ha det om den är proportionellt tjock gentemot sin längd. Du kan tex ha en 30cm 16kvmm och 4m 22kvmm om man vill utan att det ska bli problem.
Nja det där är en sanning med modifikation. Om man ska utnyttja kablaget full ut så fungerar det inte då en 16mm2 kabel inte tål lika mycket ström som en 21mm2. Så det är bra att ha som regel att köra lika tjock jord som pluskabel, så slipper man problem.
Saab 9-3SC {SQ-edition}
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
Citera
ljudfantast
1 372 Inlägg
16 september 2009
#11
självklart, jag hade aldrig rekommenderat detta, men spelar man inte stegen fullt ut och krämar på så är det ingen "större" fara, men inget rekommenderat som sagt tongue
Citera
560 Inlägg
17 september 2009
#12
Helt rätt, annat som är duktigt fel tyvärr.


Drönirettab skrev:
16 mm2 kabel ska inte smälta ändå, så ruskigt mycket ström drar inte steget.
Jesus älskar alla
Stort utbud och service hittar du på: www.blekingebilradio.se
Citera
4 001 Inlägg
17 september 2009
#13
ChriZtoffer skrev:
michieff skrev:
aakesson skrev:
du ska aldrig ha tunnare minus kabel än plus kablen
du kan ha det om den är proportionellt tjock gentemot sin längd. Du kan tex ha en 30cm 16kvmm och 4m 22kvmm om man vill utan att det ska bli problem.
Nja det där är en sanning med modifikation. Om man ska utnyttja kablaget full ut så fungerar det inte då en 16mm2 kabel inte tål lika mycket ström som en 21mm2. Så det är bra att ha som regel att köra lika tjock jord som pluskabel, så slipper man problem.
Visst funkar det, om du har en + kabel som är 4m lång & 21kvmm & en - kabel som är 16kvmm som är 30cm lång så kan du skicka mera ström genom 16kvmm utan att få värmeförluster genom den än genom +kabeln

Eftersom man oftast inte går med -kabeln tillbaka till batteriet så behöver man inte ha lika grov minuskabel men det gäller att ha en riktigt bra minuskabel mellan chassi & batteri


Men som jag skrev innan felet beror på dålig kontakt
Kolvas skrev:
Dålig kontakt, om du har kabelsko på jordkabeln så pressa om den och rengör allting och se till att få bra kontakt
Fy fan för att vara nykterist, tänk er att vakna upp dagen efter och inse att bättre än så här kommer jag inte att må
Citera
36 Inlägg
17 september 2009
Trådstartare
#14
okej, min - är ca 1 meter lång, så det jag ska göra är att köpa en grövre - kabel och försöka få bättre kontakt?
Citera
365 Inlägg
17 september 2009
#15
Sånahär gånger man sitter framför datorn och tänker:

"Hoppas att trådskaparen har strömkabeln rätt avsäkrad."
Hellre 100 blås på tvären än 200 rätt fram.
BMW 330i Touring (2001)
Citera
223 Inlägg
17 september 2009
#16
använd hellre en tjockare minuskabel. har själv förbättrat mitt ljud enormt med bara jobbet på jordning.

du bör lämna in steget till någon som kan kolla upp fel.
Senast redigerat av drivein (17 september 2009)
kärlek växer inte på träd, det köps i volvobutiken.
Toyota Supra TT (1994)
Volkswagen Lupo 3L (2001)
Citera
7 274 Inlägg
17 september 2009
#17
Vad kan få en 16mm² kabel att smälta till att börja med då?
Måste ju vara en sjujävla massa ampere för att den verkligen ska smälta.
Om den har kass fastsättning i kabelskon så bör väl inte kabeln bli varmare för det?
Skulle väl vara ifall den har gått av till stor del innuti på ett ställe kanske så blir det en rejäl flashhals.

Nu spånar jag bara på några små teorier så jag vet inte ifall det KAN vara så heller.

Strömkabeln är avsäkrad får jag hoppas, eller?
Chevrolet Camaro (2012)
Citera
2 656 Inlägg
17 september 2009
#18
Brains skrev:
Vad kan få en 16mm² kabel att smälta till att börja med då?
Måste ju vara en sjujävla massa ampere för att den verkligen ska smälta.
Om den har kass fastsättning i kabelskon så bör väl inte kabeln bli varmare för det?
Skulle väl vara ifall den har gått av till stor del innuti på ett ställe kanske så blir det en rejäl flashhals.

Nu spånar jag bara på några små teorier så jag vet inte ifall det KAN vara så heller.

Strömkabeln är avsäkrad får jag hoppas, eller?
förvann mitt inlägg va tråkigt
BMW 530XD (2009)
Skoda octavia (2005)
Citera
Dieselpower!
534 Inlägg
17 september 2009
#19
drivein skrev:
använd hellre en tjockare minuskabel. har själv förbättrat mitt ljud enormt med bara jobbet på jordning.

du bör lämna in steget till någon som kan kolla upp fel.
Har också förbättrat mitt ljud enormt av att pilla lite med jordkablar.
Före jag bytte till 70mm2 från kaross/batteri så basade det okej, efter jag bytte och fixade rena ytor osv så var det en så sjuukt skillnad. helt galet wink
Citera
ljudfantast
1 372 Inlägg
17 september 2009
#20
Absolutjonas skrev:
drivein skrev:
använd hellre en tjockare minuskabel. har själv förbättrat mitt ljud enormt med bara jobbet på jordning.

du bör lämna in steget till någon som kan kolla upp fel.
Har också förbättrat mitt ljud enormt av att pilla lite med jordkablar.
Före jag bytte till 70mm2 från kaross/batteri så basade det okej, efter jag bytte och fixade rena ytor osv så var det en så sjuukt skillnad. helt galet wink
Du hade du förmodligen inte tillräckligt bra monterade kablar. Man ska inte behöva dra 70kvmm för att känna sig säker. Du kommer aldrig behöva den arean, tvärtom är den sjukt jobbig att dra i bilen.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Cummins mek
12 svar
Senaste inlägget av sallad tisdag 21:54 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök