Jag får väl dra igång en liten tråd om mitt bygge då finns ju alltid någon som vill se

Ja bilen är ju en Nissan primera Gt -98 som ska få sig en liten stressfläckt i sig.
Vill ju komma upp i en effekt på runt 300+hk å de borde gå.

Här har vi en liten spec på grejor ja ska använda.


Nyrenoverad Sr20de motor
Garrett Gt2876r turbo god för 420hk
Smt6 insprutningssystem
440cc spridare från dalhems
Walbro 190lph bränslepump
Kolvar från nissan s14
Frontmonterad IC
Apex preformance downpipe
Innovate bredbandslambda
Megan racing grenrör
Sport koppling från ACT

blir egenbyggt avgassystem 2,5" från dp

Sen har jag borrade sport bromsskivor både fram och bak, samt sport klossar från Zimmermann, och vita sidoblinkers, även vita bak.

Invändigt sitter där 3st givare från Autogauge Black serien olje och laddtryck och oljetemp.
kommer även installera en elektrisk boostcontroller från Turbosmart, 2olika tryck.


öser upp lite bilder på grejorna åsså





Garrett Gt2876r rätt så stor:P



440cc spridare



Walbro pump och turbosmart laddtryckstyrning



Megan racing grenrör


De va några av delarna..

Så Fredagen den 2 oktober började jag riva lite på primeran, det är en del som måste plockas bort innan man får ut motorn men inget e omöjligt hehe.




Före jag började operationen




har fått bort lite smått skit runt om


Har plockat av skärmarna också för dom ska rostlagas
även bromsarna ska av för dom skall bytas till borrade sport skivor.



helt plötsligt har nästan hela fronten försvunnit:P





Mycket borttaget men mer finns kvar. inte så lätt som ja till en början trodde de skulle vara.. men skoj e de iallafall





jag e för snabb på att skruva så hinne inte fotografera så jag har kommit en bit nu motorn är ur och under demontering




Här har vi odjuret. ska nog kunna bli en fin prinssesa av den;)




Usch detta insuget gillar jag inte lite mycket skit som sitter i de enligt mig tog ett tag att få bort från motorn pga en liten gömd mutter:P




Kan nog va packboxen som läckt olja ser de ut som. blir bättre efter en renovering;)


Allt med bilder från mig idag ska försöka uppdatera så snabbt och med mer bilder som möjligt

hehe bra att du fick upp en tråd nu
men ditt insug ser ju skit mysko ut inte likt mitt alls å fan så många langar hehe:P
å jo en packbox tror jag behöver bytas hehe:P

men lite snål info:P hehe har ju massa mer hemma

hehe jo jag har lite mer delar liggandes men inte så jätte viktiga att nämna kanske

kungen_haglund skrev:

hehe jo jag har lite mer delar liggandes men inte så jätte viktiga att nämna kanske

allt är viktigt;) inte utelämna nån info nu heller hehe:P typ bredbands lambdan:P

Trevligt Jag var inne på att köpa en Nissan primera som förstabil ett tag faktiskt, inann jag fick en 240 av mina föräldrar Lite ovanliga men fräna bilar, ett grymt alternativ mot alla Skylines osv

gött med projekttråd hehe kommer följas;)

Roligt med turbokonventering!

Lite lyxigt att det fanns grenrör för turbo att köpa, vi ska ju sätta turbo på frugans lupo, men där får vi bygga nåt eget..

Ska du kompsänka eller liknande eller ska du köra på med som det är?

jo dom flesta delarna från nissan s14 passar på primeran nästan, passar de inte så får man de att passa


Så Rojpen nu ligger där lite mer info;)

ja s14 motorn är ju typ den samma som primera motorn skulle säkert gå att swappa i mellen dom med

gött

sådär ja idag blev de lite gjort med motorn helt rensad

den såg mycket bra ut invändigt nästan som ny kan ja säga..

Lite bilder ska ni klart få å njuta av hehe.





en kass packbox har varit mitt lilla olje läck problem




kammarna såg ut att ha stått fel om man ska se efter markeringarna på kamdreven men den har ju gått bra att köra iallafall:P




slev av toppen gick snabbt de;) sylinderväggarna såg nästan nya ut




mycket fint tycker jag.. ursäkta bildkvaliten tagen med mobilen;)




så där ja då va blocket ränsat på allt nu ska de tvättas bara




ordning å reda ska de va. hehe




smått och gott


ja de va alla bilder jag hadde för idag kommer nog mer imorgon
de e alltid skoj att skruva sönder motorer men ännu roligare när man sätter ihop me sprillans nya grejor i åsså, och när allt blänker så fint,
så de blir en del tvätt å putts innan de byggs ihop.

ser bra ut.. jag får komma förbi med min nån dag.. misständer när jag ger fullgas.. så om vi skulle komptestat du hade väll grejer till de? så kan jag hjälpa dig lite osså;)

jag har för min fassan har nåt instrument till de. vad ska du hjälpa mig med ?? hehe

snygg kolv du hadde;) hehe men markeringarna på kamdreven verkar aldrig stämma spec inte om man ska följa pappret hur man ska ställa dom

Grymt projekt Du verkar ha ordning och reda, lycka till med allt

Trevlig detta skall följas

btw så är nog nissan pulsaren:s motor mer lik än S14 snurran. mest bara så du vet så .
har själv renoverat en sr20DET motor från en gti-r och inte en skruv s14 motorn passade..
mesta grejjerna jag fick köpa var primera prylar o sådära.. en rekomendation för senare skede är att du letar upp ett gti-r insug då det har en större plenum kammare samt separata spjällhus vilket ger lite bättre gasrespons o så ...

Rojpen: men om man ska bygga ihop enligt Haynes handbok så ska märkningarna vara lika och de e dom inte nu:P

Tobbe_N: okej sj trodde jag båda dom 2 motorerna var nästan lik primerans. men man lär sig nått nytt varje dag..

hehe okej:) nja så länge inget tar i så går det ju sen har du ju markeringar på remhjulet där nere på den där saken som snurrar kolvarana:P kommer inte på vad den heter
men det löser sig, är ju en bit kvar tills allt ska ihop igen
ångrar sig lite att man inte gjorde som dig från första början nu

jupp ska iväg å börja rengöra lite nu. kommer med bilder senare ikväll.

fint;) ja något kan jag ju göra iaf haha:P