Har en volvo 850 som stått ett litet tag nu och batteriet är stendött så jag kan inte låsa upp bilen med fjärren. Nyckelhålen är självklart borttagna så det är inget alternativ och lika sdå är bagagelåset igenrostat eller liknande.
Funderar nu på om man kan ladda upp batteriet såpass mycket om man för lite ström till generatorn, där kablarna är så att batteriet laddas tillräckligt för att kunna låsa upp.
Har reda ntestat att försöka få upp huven men får bara upp den på högersidan (passagerarsidan) hittar inte wiren som går till vänstersidan.
Tror ni det funkar att ladda batteriet via generatorn så eller har ni några andra förslag?

någon? är väldigt nära att pajja en ruta

du måste ju komma åt batteriet för att kunna få ström så att du kan låsa upp den.  går det inte att få tag i vajern till den andra sidan?  är ju himla onödigt att panga en ruta bara för det..

Testa..  Kommer du inte åt startmotorn? Där borde det gå att koppla ström på den grova pluskabeln från batteriet och jorda på lämpligt ställe,så borde det väl gå att låsa upp..

måste gå å öppan huven utifrån leta efter wiren å följ den så

jo jag har ju hittat wiren som går över från vänster till högersidan, drog i den och poppade upp men vill inte öppna sig på vänstersidan, har titta in vid vönster positionsljus/blinkers men hittar inte wiren där

kompisen gjorde likadant..han fick upp en start kabel på batteriet o sen till ett friskt batteri...borde funka för dig med för hans var också 850. lycka till:)

Vi fick upp polarens huv med ett solit järnspett 7mm diameter cirka som vi krökte ett U ute på spetsen på. Sen leta vi fram wiren som går från torpedplåten via front blinkersens hål till förarsidans huvlås där ryckte vi med hjälp av av en riktigt liten polygrip i wiren så gick den upp. Spettet fick vi kröka lite hur som helst för att lirka in det

Annars kan man ju göra som räddningstjänsten gjorde på min bil när den brann inne i stan... -.-
Notera karmen... >.<



Räddningstjänsten slår in rutan inklusive karmen... -.-

Nu kan jag inget om bil el men det borde väl inte gå att koppla på startmotorn som tidigare skribent sade? Dels så borde den ju börja snurra och dels så är väl inte startmotorkabeln direkt ansluten till bateriet, det bör ju gå genom något relä och då måste man väl "aktivera" relät också, eller? Kan som sagt inget om det, bara en tanke.

haha
Jo på starten så sitter solenoiden.. (reläet)

Den grova plusen på starten borde gå till batteriet direkt..
Sen kan du sätta jorden på blocket på motorn..

GL

Om du vill vara bekväm av dig ring en bärgare så kommer han o låser upp bilen åt dig. De har sina fina verktyg för det

Om du hissar upp bilen så kommer du åt huvudplus kabeln på startmotorn, detta gör inte att motorn går runt, men om du sätter en startkabel på stora röda bakeln på startmotorn och sen till en friskt batteri, sen jordar minus nånstans i karossen/motorn.

så har du din ström.

tackar för alls ideer men har fått upp huven nu, har hela tiden kollat på en kabel som jag trodde var till lamporna så inte vågar dra i den hårt men tänkte att nu får det vara nog å drog i första bästa grejj jag fick tag i å vips så poppap huven upp=)

Lite våld och desperation löser allt

Bara du kommer år plus så kan du ladda upp batteriet.
Jag laddade genom generatorn på min Clio när jag inte kom in i den

jsonracing skrev:

Bara du kommer år plus så kan du ladda upp batteriet.
Jag laddade genom generatorn på min Clio när jag inte kom in i den

Får väl hoppas att TS har löst problemet på det halvår som gått sen det skrevs i tråden sist......

om du läser lite högre upp så har jag skrivit att jag fick upp den