Har då börjat med bättre stereo ljud projektet i Z3 M Roadster BMW n.
Är ju inte det bästa ljud förhålandet precis med liten tvåsits, tygcabbe och stor motor.
Men lite bättre än original stereoljud ska det väll gå att få specielt som det saknas förstärkare, bas mm på denna.
Då jag vill behålla bagageytan så fick det bli en baslåda mellan bågarna.
Hittade en beg sluten baslåda som är gjord för z3 roadster modeller med:
Alumapro AlusonicEX 8"
Impedance 4ohm
150RMS /250Peak.
Blev lite pill med att få bort gamla förvaringslådan och ersätta med baslådan

Men kan nu prova ut baslådan på plats


Har precis beställt en förstärkare DLS  X-D30
Som ska räcka till Sub och ett bra två vägs fram system .
Hoppas det är med bra kopplings instruktioner från DLS  då jag inte är nån stereo expert på nåt sätt.
Kommer att ha Alpine huvudenhet CDA-105Ri + PXA-H100 ljudprocessor .

Låter kul med en såpass ovanlig bil som Z3M, så detta får man väl följa

Blev lite förvånad när jag skulle kolla måtten på gamla framsystem "spark" högtalarna.
Att det sitter Pioneer TS-E135C och inte några gamla sunkiga OEM högtalare nere vid golvet.
Fast "made in china" naturligtvis, men det kanske det står på dom flesta högtalare..
Skulle nog inte skada med lite dämpmatta runt i högtalare hålet i karossen före ny montering.


Gärna lite komentarer om jag är helt ute o cyklar med grejor  :)

Vilken av dessa två olika DLS tvåvägs högtalare tror ni kan funka bäst för mig?
Att spela rockig musik i min roadster. Har ju även en liten baslåda till .
Tittar just nu på att köpa nån av dessa två:
DLS Reference MS6A
http://www.brc.se/sortiment/artikel.asp … ;VGR=U2300
eller
DLS X-SB62
http://www.brc.se/sortiment/artikel.asp … ;VGR=U2300

Magnesium är ju väl beprövade och populära som jag själv tycker om. Men Jag tror att de "X"-midarna du har där kommer dunka på riktigt bra då där är tillverkade just för SPL vilket bör vara till fördel i en cabbe.

Vad står förkortningen SPL för

Ljudtryck typ, för dålig på att stava på engelska så jag ger mig inte in på det;). Alltså SPL-högtalare är gjorda för att spela högt. Läs på dls.se om högtalarna, längst till höger finns en länk till X-program.

Mvh Andreas

mv70 skrev:

Vad står förkortningen SPL för

Sound Pressure Level. Precis som andreas_gbg_ sa, ljudtryck.

Skulle INTE satsat på MS nu när dom släppt ersättaren (RM6.2) som låter HÄSTLÄNGDER BÄTTRE

http://www.blekingebilradio.se/ShowProd … mp;cat=894

mv70 skrev:

Vilken av dessa två olika DLS tvåvägs högtalare tror ni kan funka bäst för mig?
Att spela rockig musik i min roadster. Har ju även en liten baslåda till .
Tittar just nu på att köpa nån av dessa två:
DLS Reference MS6A
http://www.brc.se/sortiment/artikel.asp … ;VGR=U2300
eller
DLS X-SB62
http://www.brc.se/sortiment/artikel.asp … ;VGR=U2300

Ska drivas av två kanaler från DLS X-D40 4x100 förstärkaren som är bestäld.
http://www.xprogram.com/sv/car/prod.html?produkt=sv_667

Lär inte finnas en högtalare i dls X program som slår RM kan jag lova.

X programet är släppt för att se bra ut och spela högt, krutet ligger inte på välljud i dessa serier.

mv70 skrev:

ok, så RM6.2 är bättre än MS6A !

Ingen som har hört nån X-SB 62 högtalare ,bättre eller lika som RM ?
Verkar inte vara så många som annonserar om X serie högtalare till salu..

jimmyostrom skrev:

Lär inte finnas en högtalare i dls X program som slår RM kan jag lova.

X programet är släppt för att se bra ut och spela högt, krutet ligger inte på välljud i dessa serier.

mv70 skrev:

ok, så RM6.2 är bättre än MS6A !

Ingen som har hört nån X-SB 62 högtalare ,bättre eller lika som RM ?
Verkar inte vara så många som annonserar om X serie högtalare till salu..

Lite dit mitt inlägg lutade åt då ts har en cabbe så lär han bli nöjdare med något som spelar högre och hörs mer när han kör nercabbat. Dock har jag varken lyssnat på vare sig det ena eller andra (mig veterligen) och om vi pratar om RM. Även om Magnesium serien klarat bra av att spela högt innan. Det är helt enkelt en provlyssning mellan de 2.

Sedan får vi ju beakta den aktuella monteringen i en Z3 som inte är så värst kanon. Helt omöjligt att säga vilket som kommer att lira bäst utan att först prova.

Mvh Andreas

*edit* Lyssnade i Per söders WV Beetle Cabbe med X-program. Det poppade faktiskt på riktigt duktigt i både framsystem och den 10" han körde med. Hördes väldigt snålt utanför bilen även nercabbat, men så fort man stoppa huvudet över dörren var det riktigt roligt drag i grejorna. Vet tyvärr inte vilket framsystem i X-serien han hade i.

Tror säkert X högtalaren poppar bra den med..
Men kollade runt lite och hittade ingen butik inärheten som hadde X uppe för provlysning.
Så jag provar med nya RM6.5 högtalare kitet .Hoppas den hänger med bra i lite högre volymer ochså..

mv70 skrev:

Tror säkert X högtalaren poppar bra den med..
Men kollade runt lite och hittade ingen butik inärheten som hadde X uppe för provlysning.
Så jag provar med nya RM6.5 högtalare kitet .Hoppas den hänger med bra i lite högre volymer ochså..

Nu när jag tänker efter och gick in och kikade på RM på dls hemsida så tror jag nog att det var dessa jag kikade lite på i en monter nere i Holland på Europafinalen i billjud. Där sa Flodqvist (en av högsta hönsen hos dls) att dessa var DLS högst spelande kitsystem just nu.

Tror garanterat att du kan bli nöjd med dessa, enda problemet jag undrar över är om magneten får plats i kickarna på den bilen. Men det kan säkert Jimmy svara på.

Mvh Andreas

Som det är nu mätte jag ca 70mm djup i övre kanten på hålet så det vill nog till en så baffel krage(Inbyggnadsdjup högtalare 73 mm).Hur mycket borde jag minst ha mellan magnet och innerväggen .
Jag har tänkt ha isolerings matta på och innaför högtalare hålet.
Är utan ljuddämpning idag runt den sparkplåten..

Det är just runt hålet mitt i magnetens baksida som måste ha lite spelrum, bara du inte täcker för den helt så är det inte kritiskt, såklart inte helt optimalt om det är trångt. En baffel bör man alltid montera för högtalaren så det blir extra stabilt, kika på monteringsanvisningarna så du tänker på att fasa baffelns baksida lite.

Mvh Andreas

Va fan !!
DLS 6,5" plåt monteringsring passar inte över korgen på DLS 6,5" högtalare
Det var ju anledningen till inköpet att jag inte har möjlighet att tillverka eller göra om liknande ringar.

Säljaren säger DLS tanke med ringarna är att dom skall monteras framifrån !

DLS själva erkänner miss och säger att ringar var tänkta för en viss typ av korgar som ex.vis används till UP6 m.m. Och ska lägga till den infon på hemsida om monterings ringar.

Vad blir bäst tror ni fösöka slipa ner monteringsring insida med vinkelslip o lammelskiva
Eller montera ringen överst, fast skulle ju behövt komma upp det lilla med högtalaren ochså då redan är lite trångt/lågt om utryme i kickpanelen.

Borde gå att svarva ur.

e det vanligt med så stora chuckar? lr hur menar ni att ni fäster den i svarven?^^ går industri så borde veta egentligen^^ därav frågar ja

Ingen annan som kan hjälpa till med tillverka passande plåt "baffel" ringar.
Vore ju super stabilt om man skulle svetsa fast baffel ringarna sedan på befintlig kickpanel i bilen
Eller blir det överarbetat..

ps/ andreas_gbg_  din mek kontakt har inte hört av sig heller.

mv70 skrev:

Ingen annan som kan hjälpa till med tillverka passande plåt "baffel" ringar.
Vore ju super stabilt om man skulle svetsa fast baffel ringarna sedan på befintlig kickpanel i bilen
Eller blir det överarbetat..

ps/ andreas_gbg_  din mek kontakt har inte hört av sig heller.

Gå in o regga dig på www.bilstereoforum.se sen skickar du ett PM till Kuhlin, han har nog gjort 95% av alla stålringar/bafflar o special stålgaller osv till dem som tävlar i bilstereo i sverige. Han är inte så dyr heller vad jag förstått.